Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Обсуждение LADA Granta > Отзывы владельцев Лада Гранта > Моя Гранта

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.09.2019, 11:53   #41
Алексей 7707
Форумчанин
 
Регистрация: 03.09.2019
Адрес: Томская обл.
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta FL
Сообщений: 28
Re: Lada Granta FL '2019 Росинант.

Цитата:
очередной маркетинговый ход - как с поршнями
почему так ? это реальный плюс )
Алексей 7707 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.09.2019, 14:56   #42
sansanych36
Форумчанин
 
Аватар для sansanych36
 
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 415
Re: Lada Granta FL '2019 Росинант.

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
Низов добавили, это в городской толчее как раз заметно.
У 126го низов не было, после 3000 только начинал ехать..
Было у меня две гранты с 127 двигателем. Из своего опыта скажу- до 3000 тыс 127-й тянет хорошо, не напрягается. Однако, раскручивается с низов неохотно все так же.Тянуть- тянет, но динамикой не блещет. А вот после 3000 об- это пожалуйста. Но то, что 127-й относительно приоровского эластичней это факт.
sansanych36 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.09.2019, 17:28   #43
стиг 2
Форумчанин
 
Регистрация: 05.02.2019
Адрес: Сызрань
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 562
Re: Lada Granta FL '2019 Росинант.

Цитата:
почему так ? это реальный плюс )
то что плюс - с этим не спорю , вопрос в том что это надо было сделать давным давно , еще со времен "изобретения " приоровского двигателя . Все эти "новшества" можно было сделать с самого начала , а не подкидывать малыми дозами потребителю , очередной заманухой.
стиг 2 на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.09.2019, 18:32   #44
Алексей 7707
Форумчанин
 
Регистрация: 03.09.2019
Адрес: Томская обл.
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta FL
Сообщений: 28
Re: Lada Granta FL '2019 Росинант.

Цитата:
то что плюс - с этим не спорю , вопрос в том что это надо было сделать давным давно , еще со времен "изобретения " приоровского двигателя . Все эти "новшества" можно было сделать с самого начала , а не подкидывать малыми дозами потребителю , очередной заманухой.
это всё в точку, верно )))
Алексей 7707 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.09.2019, 18:33   #45
Neibot
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 2,894
Re: Lada Granta FL '2019 Росинант.

Цитата:
Все эти "новшества" можно было сделать с самого начала , а не подкидывать малыми дозами потребителю
Потребитель сам не знает чего хочет )
Есть сторонники и короткой и длинной ГП.
И у 126 тоже можно плюсы найти, налоги-страховки дешевле например.

А на 127 можно было бы и фазик воткнуть уже (чем он хуже 21179?), разница от 126 была бы более заметна.
Neibot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2019, 12:21   #46
reg62
Форумчанин
 
Регистрация: 16.10.2017
Адрес: Рязань
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 609
Re: Lada Granta FL '2019 Росинант.

сток гранта не едет реальные 200
берём 80000 рублей и покупаем
переднюю растяжку крабов, дополнительную верхнюю опору движка, 102 ряд пару 4.33, валы окб 50/47, ресивер иксрей, паук 4-1 нержа, катализатор 59954 нержа, резонатор 105497, глушитель гранта спорт нержа, пакман М74 блок
собираем, прошиваем

и имеем то, что у моего знакомого в калине кросс 2016 года + там подвеская ооочень добротно переделана - асоми кит!

160 поворот в дуге, где говно ино типа мазда6 максимум 130 проходят
160-200 после дуги за несколько секунд на пятой передаче
0-100 7.3 секунды по DragOn приборчику
reg62 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2019, 13:58   #47
Вячеслав Л
Форумчанин
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Казань
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 1,785
Re: Lada Granta FL '2019 Росинант.

Цитата:
Сообщение от reg62 Посмотреть сообщение
сток гранта не едет реальные 200
берём 80000 рублей и покупаем
переднюю растяжку крабов, дополнительную верхнюю опору движка, 102 ряд пару 4.33, валы окб 50/47, ресивер иксрей, паук 4-1 нержа, катализатор 59954 нержа, резонатор 105497, глушитель гранта спорт нержа, пакман М74 блок
собираем, прошиваем

и имеем то, что у моего знакомого в калине кросс 2016 года + там подвеская ооочень добротно переделана - асоми кит!

160 поворот в дуге, где говно ино типа мазда6 максимум 130 проходят
160-200 после дуги за несколько секунд на пятой передаче
0-100 7.3 секунды по DragOn приборчику
Господа... Вы в каком вирутальном мире гоняетесь?
Камеры на каждом шагу. У нас на регион 1600 камер, все гаждеты с предупреждениями постоянно верещат, проще сразу выключить, и ехать по правилам.

Вот нафига все эти крабы, валы, ресиверы, пауки, растяжки? Кому и что доказывать?

Последний раз редактировалось Вячеслав Л; 10.09.2019 в 00:11.
Вячеслав Л вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2019, 14:48   #48
Nachar
Форумчанин
 
Аватар для Nachar
 
Регистрация: 16.08.2019
Адрес: Севастополь
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta FL
Сообщений: 17
Re: Lada Granta FL '2019 Росинант.

Вот-вот, соглашусь. С нашими реалиями актуальны разве что кросс-комплекты, колеса побольше и поширше, подвеска повыше, ну пластик там защитный вкруг.

А так у нас камеры ставить начали пару лет назад. И их уже столько, что реально притопить тапку и негде. Где их нет - там с хорошим асфальтом грустно)
__________________
Semper Fidelis - In Corde Veritas
Nachar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.09.2019, 10:11   #49
Serg901
Форумчанин
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 91
Re: Lada Granta FL '2019 Росинант.

Цитата:
Сообщение от Вячеслав Л Посмотреть сообщение
Вот нафига все эти крабы, валы, ресиверы, пауки, растяжки?
Смешал все в кучу: подвеску и мотор))) Почему на одноплатформенных 2110-2170 растяжки рычагов крепятся не к раздельным крабам, а к поперечине (21100290440000), крепящейся непосредственно к лонжеронам? Для чего было нужно усиливать точки крепления?



Просто для интереса проверь длину болтов крепления крабов, а если сможешь, то и кол-во работающих витков резьбы. Из трех болтов М10 два 65 мм, один 35 мм))) В прародительнице К1 и 2108 все они 70 мм. Нельзя удешевлять авто до бесконечности.
Цитата:
Сообщение от Nachar Посмотреть сообщение
Вот-вот, соглашусь. С нашими реалиями актуальны разве что кросс-комплекты, колеса побольше и поширше, подвеска повыше, ну пластик там защитный вкруг.
Для дорог, соответствующих ГОСТ, клиренс и обвес не нужны. На плохих дорогах переменные нагрузки выше. Крутильная жесткость кузова в варианте Кросса не увеличена, установленные: поперечина крабов, усилитель кузова (телевизор) берут часть нагрузки на себя. Т.е. повышается не только управляемость (не спорт), но и продлевается жизнь кузова. Несущий ушатывается быстро - растет кол-во сверчков, ШВИ не все лечатся)))

Последний раз редактировалось Serg901; 12.09.2019 в 10:13.
Serg901 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.09.2019, 11:43   #50
reg62
Форумчанин
 
Регистрация: 16.10.2017
Адрес: Рязань
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 609
Re: Lada Granta FL '2019 Росинант.

приорокузов горааааздо прочнее грантокузова
в приору я грузил 600кг груза и ехал по колдобинам - ничо не трещало в салоне!
reg62 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:56. Часовой пояс GMT +3.