Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Трансмиссия Лада Гранта > АМТ/Робот

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.01.2015, 10:06   #1
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 22,851
Exclamation Вопросы про АМТ (робот) - Архив

1. Когда АМТ включает нейтраль, а когда выжимает сцепление?
2. Как долго сцепление может находиться в разомкнутом состоянии, не опасно ли это для выжимного подшипника?
3. При "ползучих" режимах в пробках не будет ли происходить ускоренный износ сцепления и выжимного подшипника? Сейчас нередко бывают пробки по 1-4 часа, если вручную не включать нейтраль, возникают опасения за срок службы выжимного подшипника.
4. Возможно ли переделать тросовую МКП в АМТ, стоимость и возможность проведения у дилеров? Например на Гранте Спорт?
5. Как осуществляется "автоподстройка" по износу сцепления, требуется ли дополнительная периодическая "инициализация"?
6. Каков алгоритм поведения АМТ в случае проблем с включением нужной передачи (например износ синхронизаторов)?
7. Каков алгоритм поведения АМТ при критическом износе сцепления, распознается ли это заранее?
8. Когда появится система антиоткат с амт и на каких моделях автомобилей лада?
9. Каков заявленный фирмой ZF ресурс работы актуатора сцепления, т.е. именно количество циклов вкл./выкл. ?
10. Насколько может снизиться ресурс актуатора сцепления при частом ползании в пробках, т.е в режиме нагрузки актуатора при неполном частичном выжиме сцепления и удержании его в положении пробуксовки ?

Цитата:
Сообщение от borisovds Посмотреть сообщение
Спешу всех успокоить, сейчас разговаривал с Олегом с АвтоВАЗа.
Он сказал, что ошибка программная, после 23 февраля будут официальные пояснения по поводу данной проблемы и будет принято решение либо перепрошивка, либо замена блока управления.
Причина существования такой защиты была связана с тем, что актуатор очень энергоемкое устройство и опасались, что он зависнет не сумев завершить операцию (включения/выключения скорости/сцепления) по причине слабого заряда аккумулятора, тут подразумевалось, что это действие будет происходить с остановленным двигателем. При зависании актуатора приходится обращаться в сервис на эвакуаторе. (прям в рифму ) Так как прошивка состоит из нескольких блоков кода, была допущена ошибка, в одном блоке сделали изменения в другом забыли.
На Вестах такой проблемы нет, все части кода согласованы, ошибки исправлены.
Так что скоро все будет исправлено.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651

Последний раз редактировалось Oleg08; 11.02.2016 в 17:56.
Oleg08 на форуме   Вверх
Старый 19.01.2017, 10:46   #1611
flinter
Форумчанин
 
Аватар для flinter
 
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: VW Jetta 2018 TSI DSG
Сообщений: 2,651
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 2

Цитата:
Закачка прошивки в программатор долго происходит, а не в коробку. Конечно, если у вашего дилера уже готово было все к вашему приходу- тогда и времени поменьше ушло.
Долго это сколько? Даже если 1 час, то на все надо 1-30. Никак не целый день.
Я думаю просто люди которые этим занимались наверное впервые это делали - от того и сроки адские. Ну или мастер занят. Этим страдают многие дилеры, записываешь за месяц, приезжаешь, а тебе говорят оставьте машину, мастер сейчас занят...
flinter вне форума   Вверх
Старый 19.01.2017, 10:46   #1612
ktkbr
Форумчанин
 
Аватар для ktkbr
 
Регистрация: 03.08.2015
Адрес: Великий Новгород
Пол: Мужской
Сообщений: 165
Icon7 Re: Вопросы про АМТ (робот) - 2

Цитата:
Сообщение от 78 region Посмотреть сообщение
А зачем бить по тормозам когда колеса буксуют. Плавнее надо это делать и все будет хорошо. А то прямо по Задорнову получается. Хотя двери и автоматические, но наш человек все равно хочет доказать, что он успеет разбежаться быстрее, чем они откроются
Человек видимо хочет за полторы копейки, в роботе иметь прыткость и управление как в ручной коробке и плавность автомата. Не понимаю, что мешает при пробуксовке колес немного сбросить газ когда коробка еще не отключила сцепления при критичном падении оборотов, когда она это делает автоматом, а поймать момент плавно газом сцепление колес с дорогой. Ну если не может коробка физически и технически делать того чего хочет товарищь, нафига лезть в сугробы и на лед...... ну не будет она этого делать, не создана она для этого. А может у человека проблемы с педалью газа, но мы упорно долбаем коробку. А может просто опыта.
__________________
Умение слушать - большой плюс, но умение делать вид, что слушаешь - это уже талант.
ktkbr вне форума   Вверх
Старый 19.01.2017, 12:50   #1613
Evgenidze
Форумчанин
 
Аватар для Evgenidze
 
Регистрация: 20.05.2015
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта АМТ Luxe
Сообщений: 80
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 2

Цитата:
Конечно, если у вашего дилера уже готово было все к вашему приходу- тогда и времени поменьше ушло. А вы уверены, что вам новую прошивку залили? Никак не проверить(((
Записывался за 2-3 дня на прошивку, заодно сказал по гарантии и не погарантии проверить кое-что.
В прошивочную не пустили, на мониторе видел что мою машину минут через 30-40 вернули на подъемник. Проверить никак. Прошивался там же где и уважаемый AKlion, сказали что спецов с Ваза уже не нужно, т.к. прошивку они оставили.
Evgenidze вне форума   Вверх
Старый 19.01.2017, 13:06   #1614
ktkbr
Форумчанин
 
Аватар для ktkbr
 
Регистрация: 03.08.2015
Адрес: Великий Новгород
Пол: Мужской
Сообщений: 165
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 2

Был на осмотре в Новгород-Лада по поводу течи масла из под прокладки коробки, где корпуса коробки соединяются. Будут разбирать коробку по гарантии. Спросил инженера по гарантии про новую прошивку, ответил не вопрос пол дня потратим, хочешь записывайся. Но так как завод будет устранять по гарантии течь масла, то сразу сказали и прошьют. А так говорит проблем нет еще перед новым годом пришла прошивка. И еще удивил его ответ, на вопрос много ли у нас в городе машин с такой проблемой в мороз , что это и не проблема вовсе нормальные пацаны типа и так машину до 50 гр. греют.
__________________
Умение слушать - большой плюс, но умение делать вид, что слушаешь - это уже талант.
ktkbr вне форума   Вверх
Старый 19.01.2017, 13:36   #1615
78 region
Форумчанин
 
Регистрация: 20.01.2016
Адрес: Ленинград
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Веста с АМТ
Сообщений: 928
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 2

Цитата:
Сообщение от ktkbr Посмотреть сообщение
нормальные пацаны типа и так машину до 50 гр. греют.
Ну может и не до 50 градусов, но погреть в минус желательно.
78 region вне форума   Вверх
Старый 19.01.2017, 15:37   #1616
ktkbr
Форумчанин
 
Аватар для ktkbr
 
Регистрация: 03.08.2015
Адрес: Великий Новгород
Пол: Мужской
Сообщений: 165
Icon7 Re: Вопросы про АМТ (робот) - 2

Цитата:
Сообщение от 78 region Посмотреть сообщение
Ну может и не до 50 градусов, но погреть в минус желательно.
Да это понятно. У нас просто инженер по гарантии с юмором мужичек. А так да ударили у нас морозы в праздники новогодние до - 26 , грел до 50 градусов, потому как коробка не включалась. На другой день погрел до 36 ,заглушил машину, опять машину завел. И коробка сразу включилась. А так да, у меня машина сама до 36 градусов обороты повышенные держит, потом опускает до холостого хода.
__________________
Умение слушать - большой плюс, но умение делать вид, что слушаешь - это уже талант.
ktkbr вне форума   Вверх
Старый 21.01.2017, 12:23   #1617
sansanych36
Форумчанин
 
Аватар для sansanych36
 
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 369
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 2

Цитата:
Сообщение от ktkbr Посмотреть сообщение
Не понимаю, что мешает при пробуксовке колес немного сбросить газ когда коробка еще не отключила сцепления при критичном падении оборотов, когда она это делает автоматом, а поймать момент плавно газом сцепление колес с дорогой. Ну если не может коробка физически и технически делать того чего хочет товарищь, нафига лезть в сугробы и на лед...... ну не будет она этого делать, не создана она для этого. А может у человека проблемы с педалью газа, но мы упорно долбаем коробку. А может просто опыта.
При пробуксовке плавно ловить газом на моем экземпляре не получалось. Начинается пробуксовка, и если плавно чуть газ отпустить(но не отпускать его полностью), чтобы сбавить оборотов и снизить пробуксовку- робот с толчком обрывает тягу не смотря на то, что газ никто не отпускал полностью. И вот так и вылезаешь из сугроба- то газуешь, то пинки и разрыв тяги. За проходимость в снегу- кол.
Еще у моей машины проявляется- если начала буксовать, то бросаешь полностью газ, но машина не реагирует и сама еще секунду где- то газует, буксует и не бросает сцепление. Потом размыкает сцепу с ударом. Приходится на тормоз жать, чтобы сама машина не буксовала. В инструкции пишут- можно в раскачку преодолевать препятствия. Ага, раскачай тут машину- газ бросаешь,а она сама буксует стоит. Можно и на педаль газа гешить... но во всех других условиях эксплуатации она ведет себя корректно.
И никто не лезет на лед или в сугроб- просто мы в России живем и ездим по дорогам, которые в сугробах и льду.

Последний раз редактировалось sansanych36; 21.01.2017 в 12:26.
sansanych36 вне форума   Вверх
Старый 21.01.2017, 13:28   #1618
#ks
Форумчанин
 
Регистрация: 01.01.2016
Адрес: Новосибирск
Пол: Мужской
Сообщений: 59
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 2

Цитата:
Сообщение от sansanych36 Посмотреть сообщение
В инструкции пишут- можно в раскачку преодолевать препятствия. Ага, раскачай тут машину- газ бросаешь,а она сама буксует стоит.
А без отпускания газа переключать вперед-назад не пробовали? Я вот всё хочу побуксовать специально заехать, но как-то не складывается.
#ks вне форума   Вверх
Старый 21.01.2017, 16:30   #1619
ktkbr
Форумчанин
 
Аватар для ktkbr
 
Регистрация: 03.08.2015
Адрес: Великий Новгород
Пол: Мужской
Сообщений: 165
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 2

Цитата:
Сообщение от sansanych36 Посмотреть сообщение
При пробуксовке плавно ловить газом на моем экземпляре не получалось. Начинается пробуксовка, и если плавно чуть газ отпустить(но не отпускать его полностью), чтобы сбавить оборотов и снизить пробуксовку- робот с толчком обрывает тягу не смотря на то, что газ никто не отпускал полностью. И вот так и вылезаешь из сугроба- то газуешь, то пинки и разрыв тяги. За проходимость в снегу- кол.
Еще у моей машины проявляется- если начала буксовать, то бросаешь полностью газ, но машина не реагирует и сама еще секунду где- то газует, буксует и не бросает сцепление. Потом размыкает сцепу с ударом. Приходится на тормоз жать, чтобы сама машина не буксовала. В инструкции пишут- можно в раскачку преодолевать препятствия. Ага, раскачай тут машину- газ бросаешь,а она сама буксует стоит. Можно и на педаль газа гешить... но во всех других условиях эксплуатации она ведет себя корректно.
И никто не лезет на лед или в сугроб- просто мы в России живем и ездим по дорогам, которые в сугробах и льду.
Удивительно, но я тоже в России живу и в нашем регионе уже с конца октября снег и лед лежит. Но у меня машина под сброс газа сцепление не отключает (если только обороты двигателя упали ниже 600 в мин. , то да, отключает) Я думаю ,что если есть такие проблемы как у Вас ,то надо сервис долбать, пускай смотрят, катаются с Вами
. Других вариантов к сожалению у Вас нет.
__________________
Умение слушать - большой плюс, но умение делать вид, что слушаешь - это уже талант.
ktkbr вне форума   Вверх
Старый 21.01.2017, 17:35   #1620
sansanych36
Форумчанин
 
Аватар для sansanych36
 
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 369
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 2

Цитата:
Сообщение от #ks Посмотреть сообщение
А без отпускания газа переключать вперед-назад не пробовали? Я вот всё хочу побуксовать специально заехать, но как-то не складывается.
Пробовал, но быстрого переключения с первой на заднюю и наоборот при этом не происходит. И полноценную раскачку сделать не получается.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ktkbr Посмотреть сообщение
Но у меня машина под сброс газа сцепление не отключает (если только обороты двигателя упали ниже 600 в мин. , то да, отключает) Я думаю ,что если есть такие проблемы как у Вас ,то надо сервис долбать, пускай смотрят, катаются с Вами
. Других вариантов к сожалению у Вас нет.
Сервис говорит, что это особенности робота. Вот и весь "сервис".
sansanych36 вне форума   Вверх
Закрытая тема



Метки
АМТ , самообучение , шестеренка

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:47. Часовой пояс GMT +3.