Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Трансмиссия Лада Гранта > АМТ/Робот

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.01.2015, 10:06   #1
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 22,869
Exclamation Вопросы про АМТ (робот) - Архив

1. Когда АМТ включает нейтраль, а когда выжимает сцепление?
2. Как долго сцепление может находиться в разомкнутом состоянии, не опасно ли это для выжимного подшипника?
3. При "ползучих" режимах в пробках не будет ли происходить ускоренный износ сцепления и выжимного подшипника? Сейчас нередко бывают пробки по 1-4 часа, если вручную не включать нейтраль, возникают опасения за срок службы выжимного подшипника.
4. Возможно ли переделать тросовую МКП в АМТ, стоимость и возможность проведения у дилеров? Например на Гранте Спорт?
5. Как осуществляется "автоподстройка" по износу сцепления, требуется ли дополнительная периодическая "инициализация"?
6. Каков алгоритм поведения АМТ в случае проблем с включением нужной передачи (например износ синхронизаторов)?
7. Каков алгоритм поведения АМТ при критическом износе сцепления, распознается ли это заранее?
8. Когда появится система антиоткат с амт и на каких моделях автомобилей лада?
9. Каков заявленный фирмой ZF ресурс работы актуатора сцепления, т.е. именно количество циклов вкл./выкл. ?
10. Насколько может снизиться ресурс актуатора сцепления при частом ползании в пробках, т.е в режиме нагрузки актуатора при неполном частичном выжиме сцепления и удержании его в положении пробуксовки ?

Цитата:
Сообщение от borisovds Посмотреть сообщение
Спешу всех успокоить, сейчас разговаривал с Олегом с АвтоВАЗа.
Он сказал, что ошибка программная, после 23 февраля будут официальные пояснения по поводу данной проблемы и будет принято решение либо перепрошивка, либо замена блока управления.
Причина существования такой защиты была связана с тем, что актуатор очень энергоемкое устройство и опасались, что он зависнет не сумев завершить операцию (включения/выключения скорости/сцепления) по причине слабого заряда аккумулятора, тут подразумевалось, что это действие будет происходить с остановленным двигателем. При зависании актуатора приходится обращаться в сервис на эвакуаторе. (прям в рифму ) Так как прошивка состоит из нескольких блоков кода, была допущена ошибка, в одном блоке сделали изменения в другом забыли.
На Вестах такой проблемы нет, все части кода согласованы, ошибки исправлены.
Так что скоро все будет исправлено.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651

Последний раз редактировалось Oleg08; 11.02.2016 в 17:56.
Oleg08 вне форума   Вверх
Старый 25.01.2016, 13:01   #571
Uninstaller13
Форумчанин
 
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Пенза
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 992
Re: Письмо ВАЗу про АМТ

Цитата:
Сообщение от Shateau Посмотреть сообщение
а в амт главное завести мотор, хоть в -40, прогрев коробки - дело времени и поехал, лучше чем стоять с акпп
а с чего ты решил что АКПП не поедет то?
Uninstaller13 вне форума   Вверх
Старый 25.01.2016, 13:04   #572
badger
Форумчанин
 
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: Москва
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Hyundai Santa Fe New
Сообщений: 488
Re: Вопросы про АМТ (робот)

утверждается, что АКПП не заводится при холоднее -27. ЕМНИП на -28 я её заводил.
badger вне форума   Вверх
Старый 25.01.2016, 13:32   #573
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Киров
Пол: Мужской
Сообщений: 5,492
Re: Вопросы про АМТ (робот)

Цитата:
Вообще у кого есть выход на представителей Автоваза (лучше бы инженеров, занимающихся АМТ), вот у них узнать бы компетентное мнение, что это такое с АМТ. Это такая особенность или неисправность или необученность или недоделанность. Через обратную связь ведь кому то ответили, что надо прогревать масло в амт.
Так вот же, почти...........http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=564 узнал.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Ребята это немцы своими актуаторами нам мстят за замерзших фрицев в 40-х годах
Ну хоть поржал. Без обид, ребят. Ничего личного на ваши АМТ.
Tolik043 вне форума   Вверх
Старый 25.01.2016, 13:36   #574
Uninstaller13
Форумчанин
 
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Пенза
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 992
Re: Вопросы про АМТ (робот)

Цитата:
Сообщение от badger Посмотреть сообщение
утверждается, что АКПП не заводится при холоднее -27
прошлой зимой заводил в -35 после 12 часов стояки с дистанционного запуска, раза с 3-го правда
Бывало что в -30 и сразу садился за руль и ехал без прогрева практически, как написано в инструкции (не ранее чем через 30 секунд)))
Uninstaller13 вне форума   Вверх
Старый 25.01.2016, 13:42   #575
Shateau
Форумчанин
 
Регистрация: 24.04.2015
Адрес: Курск
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 253
Re: Вопросы про АМТ (робот)

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Так вот же, почти...........http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=564 узнал.
Так то испытатель, владельцы гранты с амт, тоже в своем роде испытатели, всех секретов не знаем, нужен конструктор этой системы, Груненкова или Петунина надо спрашивать, они же их пиарят в интернете.
В статье АВТОВАЗа было написано акпп в -27 проблематично запустить, а наш робот хоть в -55.)))
Shateau вне форума   Вверх
Старый 25.01.2016, 13:51   #576
Evgenidze
Форумчанин
 
Аватар для Evgenidze
 
Регистрация: 20.05.2015
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта АМТ Luxe
Сообщений: 80
Re: Вопросы про АМТ (робот)

Звонил ОД описал проблему, там связались с АВТОВАЗом и предложили оставить авто сегодня у них, чтобы приехали люди с Ваза и увидели своими глазами данную проблему. Так как инициализацией коробки эту проблему, по их словам, не решить. Только беда в том что машину нужна мне по работе и оставить её не могу( Если есть кто в Тольятти с такой же проблемой, напишите мне до 14:20(МСК) или позвоните по тел. 390250 Вячеслав ОД"Рона"
Evgenidze вне форума   Вверх
Старый 25.01.2016, 13:56   #577
Shateau
Форумчанин
 
Регистрация: 24.04.2015
Адрес: Курск
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 253
Re: Вопросы про АМТ (робот)

Цитата:
Сообщение от Evgenidze Посмотреть сообщение
Звонил ОД описал проблему, там связались с АВТОВАЗом и предложили оставить авто сегодня у них, чтобы приехали люди с Ваза и увидели своими глазами данную проблему. Так как инициализацией коробки эту проблему, по их словам, не решить. Только беда в том что машину нужна мне по работе и оставить её не могу( Если есть кто в Тольятти с такой же проблемой, напишите мне до 14:20(МСК) или позвоните по тел. 390250 Вячеслав ОД"Рона"
Вот как раз в Тольятти конструкторы пусть определят что это. Пожалуйста отпишись какой вердикт они вынесут, чтоб все знали как дальше жить с роботом.
Shateau вне форума   Вверх
Старый 25.01.2016, 14:07   #578
Evgenidze
Форумчанин
 
Аватар для Evgenidze
 
Регистрация: 20.05.2015
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта АМТ Luxe
Сообщений: 80
Re: Вопросы про АМТ (робот)

Цитата:
Пожалуйста отпишись какой вердикт они вынесут, чтоб все знали как дальше жить с роботом.
Так в том то и дело что машину оставить не могу((
Evgenidze вне форума   Вверх
Старый 25.01.2016, 14:32   #579
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Киров
Пол: Мужской
Сообщений: 5,492
Re: Вопросы про АМТ (робот)

Цитата:
Так то испытатель,
Мы проанализировали один такой автомобиль в нашей морозильной камере буквально в пятницу. Провели замеры и после нормально проведенной процедуры обучения все заработало в штатном режиме. Дилеры имеют возможность обучения АМТ, они обучены, технология официально выложена информационной системе, и у всех есть нужное оборудование (ДСТ-14)". А это как обьяснить? Кто врет, Петунин, или испытатель

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Так в том то и дело что машину оставить не могу((
Может друга попросить, пусть повозит тебя. Отдай ему денежку на бензин, и все. Зато проблему решить, есть возможность. Я бы такой шанс не упустил.
Проблема еще в том, будет ли мороз, когда машину оставишь.Если оставишь.
Tolik043 вне форума   Вверх
Старый 25.01.2016, 14:37   #580
borisovds
Форумчанин
 
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Томск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 133
Re: Вопросы про АМТ (робот)

Цитата:
Сообщение от Viktor25 Посмотреть сообщение
Пообщался с одним из испытателей ВАЗа ВКонтакте. Вот его ответ: Виктор, похоже, у нас просто гарантийный случай. Вот что отвечает разработчик: "Все работает, и в мороз тоже. До минус 55 градусов. Видимо, у клиента не обучена АМТ. Мы проанализировали один такой автомобиль в нашей морозильной камере буквально в пятницу. Провели замеры и после нормально проведенной процедуры обучения все заработало в штатном режиме. Дилеры имеют возможность обучения АМТ, они обучены, технология официально выложена информационной системе, и у всех есть нужное оборудование (ДСТ-14)".

Так что в среду, когда сдам машину, буду настаивать на переобучении коробки, независимо от ее статуса по прибору.
Мне вообще не понятно.... Как коробка может быть не обучена и может ездить? Ведь в нашем случае она после прогрева едет.

Да и вообще вопросов море:
Или она не обучена работать в мороз.....
Или она не умеет самообучаться в мороз....?
Или она сама обучается (написано же что есть самообучение).... и зачем тогда обучение через прибор ДСТ-14....?
И по каким критериям запускается самообучение....?
Где гарантия что после обучения она не захочет самопереобучиться....?
Прям какая-то пытка неведеньем ....
borisovds вне форума   Вверх
Закрытая тема



Метки
АМТ , самообучение , шестеренка

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:18. Часовой пояс GMT +3.