При пробеге в 37 т.км. заметил вой (гул) в салоне, как от шин на шипах при езде по сухому асфальту. На диагностике оказалось, что накрылся задний ступичный подшипник на правом колесе. Визуально подшипник целый и смазки много но запел. Рискну предположить, что причина поломки парковка возле бортиков т.е. чаще всего именно этим колесом притираешься к бортику при парковке.
Подшипник стоит от восьмерки, стоит 350,00 рублей на июнь 2015г.
У меня на 30 тык сдохли оба задних. Поставил взамен немецкие Fag, уже 43000 прошли, нареканий нет. Передние родные и на покой пока не просятся. На предыдущей Ваз 2115 за 108 тыс км пробега был заменён один задний подшипник. Так что тут как повезёт
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от DIC83
Подшипник стоит от восьмерки, стоит 350,00 рублей на июнь 2015г.
Мне Fag обошелся в 1000 рублей каждый. Заводские на тот момент стояли 550-600 рублей каждый. Но качество у этих подшипников очень разное ИМХО
bombas, поддомкрать каждую сторону и покрути колеса, на люфт проверь
Как бэ ничего сложного нет
единственное, а не уверен что ты знаешь какой звук издает "нормально крутящееся колесо" )))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от bombas
гул сзади
Цитата:
Сообщение от bombas
Стоит ли заморачиваться с протяжкой
Вообще гул подтяжкой не лечится. Ей может лечится люфт
Гул - это выщерблина на "беговой дорожке", об нее колотятся шарики при вращении, издавая звук
Если подшипник завыл, то он завыл
Вообще гул подтяжкой не лечится. Ей может лечится люфт
Гул - это выщерблина на "беговой дорожке", об нее колотятся шарики при вращении, издавая звук
Если подшипник завыл, то он завыл
Кароче заменил сегодня левый задний. Поставил Pilenga посмотрю сколько отъездит.
__________________ Я на drive http://www.drive2.ru/r/lada/923510/
Линейный вид
