Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.07.2015, 11:27   #1
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Продукция "ТехноМастер". Обсуждение.

Скорее всего подделка была, если в жару сильно размяк. У меня полиуретан держит рулевую рейку, в жару возле выхлопной трубы дюжит нормально, но том правда нагрузки статические.

Но для ШС думаю резина лучше.
Я как то пробовал качать машину и держать пальцем болт стойки - такое чувство, что резина в опорнике очень легко ходит вверх/вниз(на нескольких грантах проверил, т.к сначала думал - это косяк) , видимо в пределах допусков подвеска должна быть мягкой +/- несколько мм на крены сильно не повлияют, но лишние ударные нагрузки от работы подвески даже на шершавом асфальте на кузов сгладит более мягкий упор ШС, ведь работа независимой подвески идёт с упором ШС на кузов и к тому же более короткое плечо ШС сам по себе создаёт меньшее давление на кузов (он там 16-17мм кажется).

Из минусов: при повороте колес происходит перемещение верхних шарниров, а отсюда появляется небольшое дополнительное нагружение стабилизатора. Стойки то вращаются при поворотах вместе с шарнирами.

Последний раз редактировалось www-shurik; 29.07.2015 в 11:41.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.08.2015, 21:47   #2
Димон 55
Форумчанин
 
Аватар для Димон 55
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Москва
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 2,018
Изображений: 5
Re: Продукция "ТехноМастер". Обсуждение.

polk, а почему с усилителем кузова не рекомендуете ставить задний стабилизатор???
Цитата с сайта: Не рекомендуется устанавливать задний стабилизатор поперечной устойчивости вместе с усилителем кузова. http://техномастер.рф/production/ser...t/2916.0400.04
Димон 55 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.08.2015, 20:21   #3
polk
Форумчанин
 
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: Тольятти
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Марина
Сообщений: 190
Re: Продукция "ТехноМастер". Обсуждение.

Цитата:
Сообщение от Димон 55 Посмотреть сообщение
polk, а почему с усилителем кузова не рекомендуете ставить задний стабилизатор???
Цитата с сайта: Не рекомендуется устанавливать задний стабилизатор поперечной устойчивости вместе с усилителем кузова. http://техномастер.рф/production/ser...t/2916.0400.04
Задний стабилизатор должен быть уравновешен передним.
Если Вы увеличите жесткость одного переднего, то страшного ничего не будет. А вот если увеличите только задний, то на поворотах может происходить резкий срыв задних колес в занос.
Поэтому нужно увеличивать жесткость стабилизаторов переднего и заднего вместе, что бы был баланс.
polk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2015, 11:29   #4
Димон 55
Форумчанин
 
Аватар для Димон 55
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Москва
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 2,018
Изображений: 5
Re: Продукция "ТехноМастер". Обсуждение.

Заказал себе передний стабилизатор на ШС, жду пока сделают и отправят.... Буду пробовать эту штуку!!!
Димон 55 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2015, 13:24   #5
Norman141
Новичок
 
Регистрация: 31.08.2015
Адрес: Йошкар-Ола
Пол: Мужской
Сообщений: 8
Re: Продукция "ТехноМастер". Обсуждение.

Здравствуйте! Некоторая продукция Техномастера на Гранту подразделяется по годам: до 13-го и после. Разница только в тросиковом приводе переключения КПП или еще в чем-то? Владею грантой конца 12 года с тросиковым приводом переключения КПП.
Norman141 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2015, 16:50   #6
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Продукция "ТехноМастер". Обсуждение.

Цитата:
Сообщение от Norman141 Посмотреть сообщение
Здравствуйте! Некоторая продукция Техномастера на Гранту подразделяется по годам: до 13-го и после. Разница только в тросиковом приводе переключения КПП или еще в чем-то? Владею грантой конца 12 года с тросиковым приводом переключения КПП.
Кроме УЩП (его по типу рейки надо подбирать), остальное всё железо
одинаково.

Рейка на стяжках - это обычная (по принципу 2109), новая рейка как чебурашка с ушами на шпильках к кузову привинчена со стороны водителя.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2015, 10:48   #7
Norman141
Новичок
 
Регистрация: 31.08.2015
Адрес: Йошкар-Ола
Пол: Мужской
Сообщений: 8
Re: Продукция "ТехноМастер". Обсуждение.

УЩП и верхняя растяжка установлены. Что еще посоветуете для чуть более острого руля и улучшения управляемости?
Norman141 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2015, 11:33   #8
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Продукция "ТехноМастер". Обсуждение.

Цитата:
Сообщение от Norman141 Посмотреть сообщение
УЩП и верхняя растяжка установлены. Что еще посоветуете для чуть более острого руля и улучшения управляемости?
Крабобалку с полиуретаном модно попробовать.
У нас передний привод и мягкость и комфорт при двидении накатом идут в разрез с резким рулём.

Можно конечно и подрамник поставить с креплением рычагов на саленблоках - отзывы в основном хорошие, но и ставят те, кто знают чего хотят. На весте подрамник теперь будет с завода (от рено меган унаследован).

Резину более низкопровильную (и диски придётся на 15 или на 16). Я знал что резину гнёт в поворотах, но не думал, что так сильно. Коллега это заметил (за мной ехал), у меня зад в занос ушёл, он говорит визуально одно колесо градусов на 20-30 согнулось (давление 1,8 было, я потом проверил), а второй колесо просто пошло в занос.


Я ещё увеличил кастер угла, заменой крабов на балку до 3,4 градусов. Т.е. передок у меня вроде остро входит, а вот задок надо дорабатывать уже.

Добавлено через 12 минут
Вот я пробовал на жёсткость крабы проверял
Видеоролик уменьшен в скорости в 8 раз
Краб
Это вид на колесо

Тест простой - я на ручнике трогался с места.

Конструктивно продольный рычак имеет упор не в шаровый палец а ближе, т.е. при смещении вперёд на 1мм в ромашках, колесо может сместится на 1,5 мм - это при разгоне на 2й например, колёса немного рулят сами. При торможении то же самое.

Последний раз редактировалось www-shurik; 01.09.2015 в 11:27.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2015, 15:24   #9
Димон 55
Форумчанин
 
Аватар для Димон 55
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Москва
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 2,018
Изображений: 5
Re: Продукция "ТехноМастер". Обсуждение.

Norman141, тогда тебе просто необходим усилитель щитка передка (УЩП), вот он то как раз и подразделяется на "до первой половины 2013 г." , а после он уже не нужен, со второй половины 2013 г. рулевую рейку закрепили с завода....
Димон 55 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2015, 11:14   #10
Димон 55
Форумчанин
 
Аватар для Димон 55
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Москва
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 2,018
Изображений: 5
Re: Продукция "ТехноМастер". Обсуждение.

Как минимум нижнюю растяжку (стоит копейки) и усилитель кузова (стоит небюджетно, но штука классная). Ещё можно до кучи поставить поперечину передней подвески вместо штатных крабов, неплохо добавляет собранности морде машины....

Добавлено через 3 минуты



Добавлено через 1 минуту
Димон 55 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:48. Часовой пояс GMT +3.