У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП - Архив

[lober88]

интересно было бы поделиться информацией... Я проехал на ЛГ Норма с АКПП (011)650 км - всё в порядке пока

Регулировка педали Е-газ (на свой страх и риск).

[smx]

Недорого

[Геннадьич]

На самый надежный узел в авто можно сказать: ни о чем.

[aha13]

7000 км полет нормальный. Раз 2 недели снимаю фильтр и проверяю уровень и запах ATF.

[KUS]

aha13,
будьте добры, поделитесь, как проверяете уровень жидкости в АКПП:
- с учётом поправок щупа? ( http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=117 )
- на холодную или на горячую коробку?
- на работающем двигателе, или же нет?
Заранее спасибо.

[BIBERlist]

Тут обсуждали такой эффект, что если на N плавно тажимать педаль газа, то обороты сначала падают, потом растут. Я установил БК-Штат. Он может показывать величину открытия дроссельной заслонки. И вот, что видим. На холостых, обороты 900 др=3. Нажимаем педаль. Обороты падают до 700 др=2, потом =1. Нажимаем далее педаль обороты 900 др=1!! Далее прибавляются и обороты и др. Возможно это странность не АКПП, а Е-газа. Но как раз этот эффект может усугублять подёргивание в пробках. Хочу посмотреть как там устроен Е-газ, но на морозе -20 в гараже много не наделаешь, жду тепла.

[zver]

BIBERlist, Ща сходил на своей попробовал. По штатуц правда не смотрел уровень открытия дросселя. Но плавания холостых не обнаружил.

[BIBERlist]

Нажимаем на педаль газа очень ме-е-едлено.

[zver]

BIBERlist, По всякому пробовал.

[752]

Сообщение от BIBERlist

Тут обсуждали такой эффект, что если на N плавно тажимать педаль газа, то обороты сначала падают, потом растут. Я установил БК-Штат. Он может показывать величину открытия дроссельной заслонки. И вот, что видим. На холостых, обороты 900 др=3. Нажимаем педаль. Обороты падают до 700 др=2, потом =1. Нажимаем далее педаль обороты 900 др=1!! Далее прибавляются и обороты и др. Возможно это странность не АКПП, а Е-газа. Но как раз этот эффект может усугублять подёргивание в пробках. Хочу посмотреть как там устроен Е-газ, но на морозе -20 в гараже много не наделаешь, жду тепла.

Советую не трогать ни чего и будет все нормально работать.

И вот главное, какого там лешиго на N что либо нажимать?
Если Вам спели песню что надо в пробке с D на N переключать, не слушийте его. Конечно если машины встали на полчаса и больше то да, тут педаль держать нога устанет. И все равно это не N, а Р то ессть паркинг. Но если пробка это остановка на светофоре, то не надо ни чего дергать лишний раз.

[Baloo]

в инструкции, и не только к гранте, но и др. иномаркам на АКПП, написано -
на светофорах режимы по возможности не переключать.