У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП - Архив

[lober88]

интересно было бы поделиться информацией... Я проехал на ЛГ Норма с АКПП (011)650 км - всё в порядке пока

Регулировка педали Е-газ (на свой страх и риск).

[Ladavod_SPb]

Сообщение от ГранАТ

Короче буду менять, в принципе по цене нового глушителя обойдётся, ещё и ждать его. А этот так и так на выкид, так что повторю эксперимент.

Расскажешь о результате. Если действительно поможет тоже сделаю. Сфоткай саму гофру китайскую.

Сообщение от ГранАТ

с сеточкой китайские на 2 прогазовки.

Что значит на 2 прогазовки? Два раза газануть и прогорает?

Добавлено через 14 минут

Сообщение от XMAO744

При выборе главное смотреть внутрь, там должна быть гармошка, не сеточка.

Вот с этим могу поспорить. Хорошая гофра трехслойная: "гармошка" должна находится между двух "сеточек", точнее плетенок.

[ГранАТ]

Сообщение от Ladavod_SPb

Расскажешь о результате. Если действительно поможет тоже сделаю. Сфоткай саму гофру китайскую.


Что значит на 2 прогазовки? Два раза газануть и прогорает?

Добавлено через 14 минут


Вот с этим могу поспорить. Хорошая гофра трехслойная: "гармошка" должна находится между двух "сеточек", точнее плетенок.

Сегодня произвёл процедуру.

Не снимая с машины, вырезали старую и вварили новую гофру.

900р гофра, 1500р работа. 2400, так бы мне и вышел новый резонатор ещё и установка руб 500.

Гофра 230х45. Если есть возможность ставьте на 280. Кашу маслом не испортишь.

90% рёва ушло, если ОООООЧЕНЬ сильно прислушиваться , то что то уловить можно, но со старым не сравнить.
Чуть меньше вибраций.

На холодную только завтра утром послушаю, сегодня возможности не было.

ПРОБЛЕМА В ГОФРЕ!!! Она слишком мала и хренова на -20 резонаторах , чтоб погасить вибрации.

Лично я бы советовал всем переваривать, а не давать заработка тем бракоделам, что наваяли -20 резонатор. Плюс ещё по гарантии единицы поменяли.

[Ladavod_SPb]

ГранАТ, понял, через неделю попробую если срастется со сваркой.

[luchsergey]

ГранАТ,
новая гофра одевается сверху разрезанной трубы или в стык и обваривается троечкой?

[ГранАТ]

Сообщение от luchsergey

ГранАТ,
новая гофра одевается сверху разрезанной трубы или в стык и обваривается троечкой?

Наша труба на 40, на 45 идеально одевается, оставляешь там ну мм по 5, чтоб новая одевалась на трубу и вперёд.

Я так понял, чем меньше трубы в гофре тем лучше. Да разберёшься поди сам.

А машина , теперь когда напильником обработана всё больше нравится.

Сегодня как то удачно отрегулировал сидушку, ездил и кайфовал, спина не болит, не рычит, прёт . Что ещё для счастья надо?

[luchsergey]

а новыя гофра пока не приварена типа вся мягкая: и гнётся и по оси жмётся -тянется?

на авто большой болгаркой подлазится для выпила старой?

[ГранАТ]

Сообщение от luchsergey

а новыя гофра пока не приварена типа вся мягкая: и гнётся и по оси жмётся -тянется?

Нет, она тоже жёсткая и гнётся чуть. Я ставил на 230 потому что у них на 45 не было больше. А так наверно лучше 280.

Хотя мастера посмеялись, что может мне 2 гофры одна за другой наварить, типа 230 после наших 70 и так за глаза.

Ну в принципе, да в 3 раза больше.

Гофра трёхслойная.

[luchsergey]

Родная гофра то вообще поди как лом?

[ГранАТ]

Сообщение от luchsergey

Родная гофра то вообще поди как лом?

Да на вид то вроде целая. На -00 же похожая стоит и справляется.

Хотя тут именно тот случай, когда размер имеет значение!

[luchsergey]

я имел в виду что родная гофра очень жёсткая по причине её короткости?

-20 это же вроде двухслойный резонатор и все отличия,гофры же едины с -00?