Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.11.2018, 21:02   #1
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 22,847
Термостат - 8

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041

термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126

На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.




Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка

Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.



Баллон термостата





Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем
[свернуть]

Отличия в конструкции термостата.

В конструкции термостата применён клапан другой конструкции в отличии от клапана 21082. Тарелка клапана имеет внешний диаметр 29 мм, а клапан 21082 имеет диаметр тарелки 32 мм. Замена одного клапана на другой возможна, благодаря выточке в корпусе термостата под клапан 21082. Если ставите клапан 21082 , то лучше притереть посадочное место пастой для притирки клапанов. Не требует притирки обрезиненный клапан Лузар 21082. Для любителей температуры 90-92 градуса термоэлемент ТН 4898.92(J)Его тоже нужно извлечь из корпуса и притереть с притирочной пастой минут 5-10(желательно). Наилучшим вариантом для замены родного термоэлемента будет WAHLER 3091.92D. он имеет один посадочный диаметр, но обрезинен и не требует притирки.




[свернуть]

Неисправности термостата.

Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены.
[свернуть]

Как проще слить ОЖ для замены термостата

Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить.
[свернуть]

ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.


Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов

__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Oleg08 на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 14:53   #11
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 9,531
Re: Термостат - 8

Цитата:
Сообщение от granta14 Посмотреть сообщение
На 73.5 т.км заменил термостат, старый заклинило. Вроде достаточно долго прожил.
Прожить то прожил, вопрос - как. Если бы я жил в средней полосе России, я бы вообще не парился и ездил бы с заводским термосом, который валит температуру при открытии до 75гр. У кого меньше, у кого больше. На крайнем Севере же ездить с заводским термосом нереально. Приходится что то придумывать. ЛучСергей вот Таму поставил и забыл. Я вот 3 года проездил с Металл-Инкар 2112 и в салоне был Ташкент. Я в -35 в свитере катался. Следующий же Металл-Инкар держал температуру 71-73гр, как с таким термосом в мороз ездить? Никак. Сейчас вот поставил элемент какой то, по размеру тарелки примерно 2108, пружина на 1см длиннее родной, ее и установил, пока все замечательно работает
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 15:00   #12
granta14
Форумчанин
 
Регистрация: 22.08.2018
Адрес: Мордовия
Пол: Мужской
Автомобиль: 98 лс + АКПП
Сообщений: 54
Re: Термостат - 8

Смысл моего сообщения - добавить ещё запись к статистике.

Не понял о смысла вопроса "как прожил?". Если техника работает, при чём работает как задумано/как устраивает пользователя - значит ответ "как надо". Остальное это уже дело вкуса.
В средней полосе ещё и без вебасты можно ездить по утрам.
granta14 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 20:17   #13
Сергей _60
Форумчанин
 
Аватар для Сергей _60
 
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Регион60
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Гранта
Сообщений: 567
Изображений: 1
Re: Термостат - 8

Спасибо за участие! Но, один вопрос остался без ответа : как поставить термостат 21082 ? (Для наглядности - в шапке этой темы " Отличия в конструкции термостата ). Нужно ли его разбирать ? Если не разбирая, то очень сильно придётся сжимать пружину,т.к. диаметр тарелки у него больше, и она будет садится на внешнюю фаску гнезда, а не на внутреннюю, как со стоковым термостатом.... . Здесь, наверное, без укорачивания пружины не обойтись!? Кто -нибудь ставил ? Поделитесь... .
Сергей _60 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 20:23   #14
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Киров
Пол: Мужской
Сообщений: 5,472
Re: Термостат - 8

Цитата:
Если бы я жил в средней полосе России, я бы вообще не парился и ездил бы с заводским термосом, который валит температуру при открытии до 75гр
Нет Андрей, ошибаешься. Темп. до 75* термоса, это только при стоянке, движение по городу целый день с малыми остановками/стоянками. И то в мороз глушить даже на стоянке кратковременной, просто не комфортно в работе на авто, или экспл. такого авто. По трассе - не прокатит, если ещё ветер. Когда живёшь на севере, да, думаешь вот они там мёрзнут.
Цитата:
В средней полосе ещё и без вебасты можно ездить по утрам.
Это кому как. Не ставят из-за цены на Вебер или Вебасто.Кому нужен комфорт и ресурс двигателя - на цену не смотрят, если есть денежки. Это я про свой регион всё, для понятия.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
без укорачивания пружины не обойтись!? Кто -нибудь ставил ? Поделитесь...
Я не ставил, не могу рекомендовать. В таких случаях нужно в сборе брать.ИМХО. Экспериментировать на старом со вставкой, далее продать, или оставить в запас.
__________________
Tolik043 на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 21:02   #15
granta14
Форумчанин
 
Регистрация: 22.08.2018
Адрес: Мордовия
Пол: Мужской
Автомобиль: 98 лс + АКПП
Сообщений: 54
Re: Термостат - 8

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Это кому как. Не ставят из-за цены на Вебер или Вебасто.Кому нужен комфорт и ресурс двигателя - на цену не смотрят, если есть денежки. Это я про свой регион всё, для понятия.
Ну явно не на бюджетных машинах ставят дорогие подогревы для сохранения ресурса движка. 1 вебасто = 1 контрактный двигатель. За две цены вебасты можно новый двиг купить. А более вероятно продать машину через 3-5 лет и не париться, что двигатель потребует капиталку на 250 т.км, а не на 300 т. км.
Касательно комфорта - в обычном климате (средняя полоса и всё такое) достаточно автозапуска. В любой мороз заводит, а если уж не завелось - с ключа значит тоже никак(( (это про акпп, на механике наоборот помогает самому выжать сцепление и заводить).
granta14 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 21:37   #16
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Киров
Пол: Мужской
Сообщений: 5,472
Re: Термостат - 8

Цитата:
За две цены вебасты можно новый двиг купить.
Две Вебасты на Гранту не ставят, коли так, для сравнения по цене.
Цитата:
достаточно автозапуска. В любой мороз заводит,
Заводит, не всегда правда, точно так же и Вебасто, не всегда помогает, если акк. не справится. В зависимости от экспл. Эбер и в стоянке хорош, нет необходимости двигатель заводить, водитель грейся/не хочу.
Цитата:
А более вероятно продать машину через 3-5 лет и не париться
Можно, если расчёт изначально такой был. За это время и вложений многие не делают. Замена масла через 15-20ккм, бензин дешёвенький, антифриза на три года с лихвой хватит, так, разьездная короче. Кому как.
__________________
Tolik043 на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый Сегодня, 08:02   #17
granta14
Форумчанин
 
Регистрация: 22.08.2018
Адрес: Мордовия
Пол: Мужской
Автомобиль: 98 лс + АКПП
Сообщений: 54
Re: Термостат - 8

Не всё так страшно в эксплуатации своей машины, но даже учитывая что вот купил новую и не экономил на обслуживании/ремонте - лет 7, максимум 10, потом уже возраст (не говоря о пробеге) будет давать о себе знать. Я бы побаивался ездить на такой старой машине (усталость металла - мало ли где обломится), лучше новую бюджетную взять.
granta14 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:18. Часовой пояс GMT +3.