Для привода ГРМ применяется ремень 21116-1006040-00 производства "Gates", шириной 22 мм и ресурсом 200 тыс. км.(по данным производителя). Использование нового ремня потребовало введения в конструкцию двигателя новых деталей:
автоматический натяжитель зубчатого ремня – 21116-1006238-00;
шкив зубчатый коленчатого вала – 21116-1005030-00;
шкив зубчатый распределительного вала – 21116-1006020-00.
Для привода ГРМ применяется ремень 21116-1006040-00 производства "Gates", шириной 22 мм и ресурсом 200 тыс. км.(по данным производителя). Использование нового ремня потребовало введения в конструкцию двигателя новых деталей:
автоматический натяжитель зубчатого ремня – 21116-1006238-00;
шкив зубчатый коленчатого вала – 21116-1005030-00;
шкив зубчатый распределительного вала – 21116-1006020-00.
с мотор ру
Это прекрасно! Значит и на мою девятку с мотором 1.3 можно поставить этот чудо ремень
p.s. оказывается нельзя, т.к. на гбц пощадка под ролик другая
Последний раз редактировалось crusher; 12.01.2012 в 05:20.
p.s. оказывается нельзя, т.к. на гбц пощадка под ролик другая
Всё можно. Ищи на ЛК-форуме. Уже давно на ГРМ 8V ставят полуавтомат натяжения от 21126. А всё остальное своё. Ремень поставь импортный и будет тебе долгое счастье. Нет пока на авто от ВАЗа деталей ГРМ, которые будут ходить 200 тыс. Проверено многократно. Всё это пиар. Удачи.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Последний раз редактировалось biarmy; 13.01.2012 в 06:51.
Комбинированный вид
