Ремень генератора 8-ми клапаника

[номад]

сделал проточку на кронштейне и чуть подрезал его крепления (три штуки)..но все равно, ощущения как будто он перетянут.

[alex.s]

Сообщение от bonartem

Его вообще реально без специальной приспособы поменять

Поменять можно, но с простенькой приспособой приятнее и легче для вас и для ремня.

Добавлено через 4 минуты
Несколько дней пытаюсь найти иномарку со схожим ремнем(пока не получилось) но сделал интересное открытие: почти 100% водителей иномарок понятия не имеют какой ремень у них установлен! Но мы совершенно другое дело- мы грамотные! Померял гибким метром длину установленного ремня по наружной поверхности, вышло около 865 мм. Так что от 842-го никуда не дется(873-й длинноват). Может кто имеет машину со снятим ремнем и промеряет прямо по шкивах(будем иметь необходимый размер?)

[trek]

Есть инженеры фирмы Форда, есть недоумки автоваза - сегодня у себя монтажный блок отвинчивал, кто этим идиотам мешал на саморезе грани под ключик гаечный сделать. Теперь там саморез с гранями под ключ на 8. Проблемы в будущем не будет.
ps.Гипотетический ответ специалистов автоваза.
Программа производства БЗА не предусматривает проиводства винтов самонарезающих с шестигранной головкой. Вопрос закупки на стороне не рассматривался. ФИО. Подпись.

[neo2fx]

Сообщение от номад

сделал проточку на кронштейне и чуть подрезал его крепления (три штуки)..но все равно, ощущения как будто он перетянут.

Три точки крепления не трогал, проточили почти 2 см отверстия под болт на верхней проушине кронштейна , и кромку ребра кронштейна , ремень ослаб , но ожидали гораздо большего послабления. Какой ремень можно поставить? 842й не могу найти!

[alex.s]

Сообщение от neo2fx

Какой ремень можно поставить? 842й не могу найти!

Попробуйте здесь-http://almaty-belt.satu.kz, http://www.rulim.kz/, http://exist.kz и т. д.
/ Или ищите любой аналог гейтсу, эластичный. Гораздо большего ослабления проточкой никак не получить, т. к. направление проточки обеспечивает перемещение генератора не строго в сторону шкива коленвала, а под углом к линии соединяющей центра шкивов. Наверное сочетание проточки и ремня нового размера даст искомый результат.

[trek]

neo2fx,
Ослаб, и радйтесь, совсем свободным он не должен быть. Страшно конечно, сдвинуть на 2см, и прийти к нормальному состоянию. Умные люди сделали ремень эластичный, не уступающий обычному кордному, дураки в отдельно взятой стране на автомобильной фабрике идею сумели испохабить.

[crusher]

Сообщение от trek

Есть инженеры фирмы Форда, есть недоумки автоваза - сегодня у себя монтажный блок отвинчивал, кто этим идиотам мешал на саморезе грани под ключик гаечный сделать. Теперь там саморез с гранями под ключ на 8. Проблемы в будущем не будет.
ps.Гипотетический ответ специалистов автоваза.
Программа производства БЗА не предусматривает проиводства винтов самонарезающих с шестигранной головкой. Вопрос закупки на стороне не рассматривался. ФИО. Подпись.

Все правильно сделано с точки зрения автопроизводителя. Машина должна быть такой, чтобы у вас не возникало желание самому в ней поковыряться. Чем меньше люди сами лазят в свою машину, тем больше их приезжает на сервис( часть из них оффициальный), тем больше соответственно прибыль автопроизводителя.
А про Форд простой пример. Форд Фокус 1: стартер находится между моторным щитом и двигателем. Самому менять крайне трудно. Отгадайте, зачем так сделано...

[alex.s]

Сообщение от crusher

чтобы у вас не возникало желание самому в ней поковыряться

Желание поковырятся исчезнет только тогда, когда не будет причины туда заглядывать.А в нашем случае причины иногда появляются....

[trek]

Сообщение от crusher

Все правильно сделано с точки зрения автопроизводителя. Машина должна быть такой, чтобы у вас не возникало желание самому в ней поковыряться. Чем меньше люди сами лазят в свою машину, тем больше их приезжает на сервис( часть из них оффициальный), тем больше соответственно прибыль автопроизводителя.
А про Форд простой пример. Форд Фокус 1: стартер находится между моторным щитом и двигателем. Самому менять крайне трудно. Отгадайте, зачем так сделано...

Я все понимаю. Персонал ремонтный жалко, который винтик отвинтит, а дальше хрен вам - жгут очень короткий. Одно дело решения требующие специнструмента, чтобы частники не могли влезть, другое - идиотические просчеты, которыми автомобили ВАЗа насыщены. Если вы приведете мне информацию, что отворачивание винта крепления монтажного блока оценивается в половину нормочаса,я с вами соглашусь.

[crusher]

Сообщение от trek

Если вы приведете мне информацию, что отворачивание винта крепления монтажного блока оценивается в половину нормочаса,я с вами соглашусь.

На сервисах никогда не бываю, поэтому спросить не у кого.