На что новое пересесть с гранты?

[Neibot]

не думаю, что за вариком все бросяся, новинка, - да и цена
все равно повыше будет, чем ручка например ...

Дак и на заводе могут подумать также (что в принципе логично) и машин выпустят в продажу всего ничего.

[Neibot]

Попалась на глаза еще статья в зарублём про вариаторы.
https://www.zr.ru/content/articles/9...osti-i-remont/

Что пишут про тот, что будет на вестах и хреях:

Главная конструктивная особенность JF015E — наличие двухступенчатой планетарной передачи. На скорости до 100 км/ч задействована первая ступень, свыше — вторая. Такая схема позволила значительно уменьшить размеры конусов и, соответственно, общие габариты вариатора. Эта идея была хороша на бумаге, но на деле получилась конструкция, которая сама себя убивает.

Из-за непродуманности многих решений и экономии при производстве вариаторные детали, подверженные естественному износу, умирают в несколько раз быстрее. Вдобавок страдают даже элементы планетарной передачи, что вообще не характерно для бесступенчатых агрегатов.

Из-за низкого качества металла быстро изнашиваются подшипники конусов и их посадочные места в корпусе вариатора. Металлическая стружка разносится по гидросистеме, забивая соленоиды гидроблока и редукционный клапан масляного насоса. Давление масла выходит за допустимые пределы, и вариатор быстро сдается.

Активно изнашиваются и внутренние элементы в конусах, обеспечивающие их перемещение. Из-за этого в гидросистему попадает еще больше стружки.

В среднем JF015E редко выхаживает больше 100 000 км, а первые звоночки раздаются уже на 20 000–30 000 км. Ремонт чаще всего является нецелесообразным. За него редко берутся даже независимые СТО. Единственный разумный выход — купить новый вариатор.

[zAn]

Если так, то печаль. Понять, что варики выходят рано из строя на Мурано с 3.5л и массой еще можно... Жалко, но они сами стреляют себе в ногу, пренебрегая покупателями с гидроавтоматоми или их имитацией, но надлежащей надежностью.

[zver]

рано расстраиваться . они же его модернизировали помаленьку https://otoba.ru/transmissii/jatco/jf015e.html

Добавлено через 1 минуту
Опять же он спокойно стоит на многих моделях концерна и народ их покупает. тут главное какая цена на такую версию у Вест будет. Если уложаться в 50-70 тыс плюсом к ручке , то это в очередной раз порвет рынок и продажи Весты подпрыгнут

[granta14]

Вроде бы не называли точную модель вариатора для ваза? Джатко-джатке рознь.

Для себя решили - просто новая гранта АТ с esp. Самый дешёвый подходящий вариант. В мае продаю калину универсал 11 года, добавляем денежку и в салон.

[CSE]

Сообщение от granta14

Вроде бы не называли точную модель вариатора для ваза? Джатко-джатке рознь.

Для себя решили - просто новая гранта АТ с esp. Самый дешёвый подходящий вариант. В мае продаю калину универсал 11 года, добавляем денежку и в салон.

а почему датсун не нравится? ну и пусть что восьмиклоп.

[granta14]

Сообщение от CSE

а почему датсун не нравится? ну и пусть что восьмиклоп.

8-клапанный это печально. Как имеющий 8 и 16 клапапанный ВАЗ одновременно - 8 это очень печально на обгоне даже при 90-100 км/ч.
Но это дело вкуса, можно подумать-покататься на тесте. Время есть, в Пензу можно прокатиться.

Да, там за 650 есть подогревы и боковые подушки. Но всё же вопрос - где обслуживать по гарантии? За время гарантии я гранту пару раз на эвакуаторе таскал к дилеру.

[CSE]

Сообщение от granta14

8-клапанный это печально. Как имеющий 8 и 16 клапапанный ВАЗ одновременно - 8 это очень печально на обгоне даже при 90-100 км/ч.
Но это дело вкуса, можно подумать-покататься на тесте. Время есть, в Пензу можно прокатиться.

Да, там за 650 есть подогревы и боковые подушки. Но всё же вопрос - где обслуживать по гарантии? За время гарантии я гранту пару раз на эвакуаторе таскал к дилеру.

прокатись на датсуне!!!!
по поводу 8 клопов
у меня 14ка 2005 года была 8 клапанная(январь 7.2), отключаешь дк, чипуешь, и проблем с обгоном нет!!! мне кажется я бы на 14ке мог и гранту обойти 16 клапанную,если постараться

Добавлено через 1 минуту
ЛК почем отдаешь?

[granta14]

Прокачусь, как калину продам за 190-200 - сразу съезжу в Пензу на тестдрайв.

[CSE]

Сообщение от granta14

Прокачусь, как калину продам за 190-200 - сразу съезжу в Пензу на тестдрайв.

у нас сложно будет продать за такую сумму, конечно состояние авто решает многое, но у нас некоторые не смотрят состояние))