однако не во всех оригинальных инструкциях он встречается
его надо проводить не на глазок, а, желательно, инструментально. Ведь в нем основной смысл - это развиваемое давление в том или ином узле. Обычно, измеряют его тупо механически в соответствующих местах коробаса, зачастую выворачивая технологические заглушки.
Если же по колхозному - то надо хотя бы знать номинал развиваемых оборотов при тапке в пол на обкатанном и исправном моторе. Больше без подключения манометров ничего и не проверить.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
Древовидный вид