Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - Архив

[vliv]

Вот сочинил себе на работе очередное "инновационное"зарядное устройство и решил подзарядить первый раз свой аком после покупки (1 год 3 месяца 15000км ),и вот что получилось,в принципе можно было и не суетиться,просто проверил ЗУ

[Sancho48]

Вот сочинил себе на работе очередное "инновационное"зарядное устройство

На чем собирал, тиристоры, транзисторы?

[vliv]

Это б\у комповый блок питания 350W на шим TL494,а индикаторы от сварочника(такие были в столе)

[www-shurik]

Сообщение от vliv

Это б\у комповый блок питания 350W на шим TL494,а индикаторы от сварочника(такие были в столе)

Тоже из БП от компа зарядное.
Там регулировка по схеме от 5В. Её "подкрутил" (перепаял сопротивления в цепи делителя), вместе с ней и по 12В до 14,9В довёл. По 12В обратной связи нет.

Т.к. БП стабилизированный, то под нагрузкой около 4А держится.

Правда измерительных приборов нет в комплекте - просто китайским мультиметром проверяю.

[luchsergey]

теперь и акб ставят 55 с завода-очередная оптимизация !

[ил73]

Сообщение от luchsergey

теперь и акб ставят 55 с завода-очередная оптимизация !

Моя 2016 г.в АКБ 55 а*ч , в разных источниках по разному пишут , что типа 62-65 А*Ч слишком "большая" емкость для Гранты и что типа в процессе долгих дум на заводе пришли ,что 55 А*Ч самая оптимальная емкость для Гранты . В других источниках ,что 55 А*Ч просто емкость ни о чем ,что мощный "гена" легко справится с зардякой более емкостного АКБ на Гранте и самая оптимальная емкость - 62 А*Ч поэтому такой АКБ и ставили т.к. оно само то .
По своему опыту ниже -35 или около -40 АКБ новый с завода не крутил с емкостью 55 А*Ч пока не отогрелся в теплом помещении зарядка не требовалась
P.S. Когда придет время замены поставлю АКБ спусковым током не ниже 540 а*ч , а это обычно АКБ емкостью не ниже 60-62 А*Ч . А то на стоковом 55 а*ч пусковой ток ниже 450 а*ч если не ошибаюсь

[vliv]

Там регулировка по схеме от 5В.

Я сделал регулировку по 12В цепи,а по 5В сделал ограничение по напряжению-увеличил сопротивление резистора обратной связи,в итоге получил регулировку от 4 до 18В,ток у меня отсекается на 10А

[Дилетант]

Собираюсь менять АБ. Побегал по магазинам и рынкам в Симферополе. Практически все продавцы не советуют в Крыму тюменские АБ, ни лоси не медведи, хотя они ими торгуют. В одном магазине за год продали 200 шт. тюменских, в течение полгода 150 притащили обратно. Гарантия на любой АБ - 1 год, хотя в паспорте есть и 2 и 3.

[luchsergey]

тюмень(все гибриды они) в полтора раза дешевле кальция типа акком. если 75-ка то пара тыр разница.вот и прикидывайте стоит экономия 2 тыр кажыее пару месяцев подливания воды в тюмень ,замера плотности,подзарядки и тп.
на моих авто на гранте заводской кальций производства 3.13. на патре тюмень 8.13 производства.


Я на подставке разогнул буртики и легко встает с патра 75 тюмень стандарт в старом корпусе ,сейчас у них корпус короче. так что 75 лучше всяко разно.

[shmm2]

Сообщение от luchsergey

Я на подставке разогнул буртики и легко встает с патра 75 тюмень стандарт в старом корпусе ,сейчас у них корпус короче. так что 75 лучше всяко разно.

А человек пишет о браке.