Вопросы про АМТ (робот) - Архив

[Oleg08]

1. Когда АМТ включает нейтраль, а когда выжимает сцепление?
2. Как долго сцепление может находиться в разомкнутом состоянии, не опасно ли это для выжимного подшипника?
3. При "ползучих" режимах в пробках не будет ли происходить ускоренный износ сцепления и выжимного подшипника? Сейчас нередко бывают пробки по 1-4 часа, если вручную не включать нейтраль, возникают опасения за срок службы выжимного подшипника.
4. Возможно ли переделать тросовую МКП в АМТ, стоимость и возможность проведения у дилеров? Например на Гранте Спорт?
5. Как осуществляется "автоподстройка" по износу сцепления, требуется ли дополнительная периодическая "инициализация"?
6. Каков алгоритм поведения АМТ в случае проблем с включением нужной передачи (например износ синхронизаторов)?
7. Каков алгоритм поведения АМТ при критическом износе сцепления, распознается ли это заранее?
8. Когда появится система антиоткат с амт и на каких моделях автомобилей лада?
9. Каков заявленный фирмой ZF ресурс работы актуатора сцепления, т.е. именно количество циклов вкл./выкл. ?
10. Насколько может снизиться ресурс актуатора сцепления при частом ползании в пробках, т.е в режиме нагрузки актуатора при неполном частичном выжиме сцепления и удержании его в положении пробуксовки ?

Сообщение от borisovds

Спешу всех успокоить, сейчас разговаривал с Олегом с АвтоВАЗа.
Он сказал, что ошибка программная, после 23 февраля будут официальные пояснения по поводу данной проблемы и будет принято решение либо перепрошивка, либо замена блока управления.
Причина существования такой защиты была связана с тем, что актуатор очень энергоемкое устройство и опасались, что он зависнет не сумев завершить операцию (включения/выключения скорости/сцепления) по причине слабого заряда аккумулятора, тут подразумевалось, что это действие будет происходить с остановленным двигателем. При зависании актуатора приходится обращаться в сервис на эвакуаторе. (прям в рифму ) Так как прошивка состоит из нескольких блоков кода, была допущена ошибка, в одном блоке сделали изменения в другом забыли.
На Вестах такой проблемы нет, все части кода согласованы, ошибки исправлены.
Так что скоро все будет исправлено.

[shtrekk]

Скрип у меня тоже присутствует, пробег 30000, купил недавно, но больше беспокоит небольшая тряска при трогании, первый раз появилась в жару в пробке, потом начал наблюдать.. бывает наоборот, на холодную когда трогаешься, а потом проходит. Пока терпимо, но мне интересно это диск как на весте или актуатор. все темы перечитал на всех форумах. Брал робота из за жены, сейчас наверное уже не стал бы с ним заморачиваться. В принципе Амт лучше чем механика, 2 жирных плюса в городе не дрочить этот рычаг и расход бензина в районе 9 литров.. зависание при резком старте можно потерпеть, вот что очень сильно бесит так это пробуксовка на поворотах, особенно на 2(не отпускает это чертово сцепление и все, буксует)

[SplasH]

Сообщение от shtrekk

Скрип у меня тоже присутствует, пробег 30000, купил недавно, но больше беспокоит небольшая тряска при трогании, первый раз появилась в жару в пробке, потом начал наблюдать.. бывает наоборот, на холодную когда трогаешься, а потом проходит. Пока терпимо, но мне интересно это диск как на весте или актуатор. все темы перечитал на всех форумах. Брал робота из за жены, сейчас наверное уже не стал бы с ним заморачиваться. В принципе Амт лучше чем механика, 2 жирных плюса в городе не дрочить этот рычаг и расход бензина в районе 9 литров.. зависание при резком старте можно потерпеть, вот что очень сильно бесит так это пробуксовка на поворотах, особенно на 2(не отпускает это чертово сцепление и все, буксует)

Вот у меня тоже вылезла тряска при трогании, на холодную с утра особенно, скоро поеду на ТО1, посмотрим что скажут и сделают.

[ktkbr]

Сообщение от SplasH

Вот у меня тоже вылезла тряска при трогании, на холодную с утра особенно, скоро поеду на ТО1, посмотрим что скажут и сделают.

Тоже сьездил к дилеру. Отправили писать официальную жалобу в их адрес, типа повторный случай с гарантийным узлом. Поэтому пишите письма.

[shtrekk]

Съездил к этим беспонтовщикам на корректировку сцепления, взяли 950р и ничего не изменилось. сильно раздражает что она или он(робот) когда сверху вниз идет то на 2 после перехода не отпускает это сцепление долго, я жму на газ а машина "аааааа"
На ситроене эту процедуру корекции делается без компа, правда они писали что это помогает не надолго.

[снучибучи]

Был сегодня у дилера. С жалобой на скрип и вибрацию при троганье. Будут заказывать сцепление ,опять(рука лицо). Скрип будут побеждать вероятно заменой или смазкой вилки сцепления. Актуатор сказали не будут заказывать.

[AKlion]

что очень сильно бесит так это пробуксовка на поворотах

Не разу не встречал такого, по моему это просто не настроенное сцепление.

[shtrekk]

Сообщение от AKlion

Не разу не встречал такого, по моему это просто не настроенное сцепление.

Может я неправильно выразился, когда например подъезжаешь к повороту, робот переходит на пониженные.. и как правило по городу в повороты входит на 2, ну так вот нажимаешь на газ, а сцепление не "отпущено" еще до конца и машина не едет нормально.. ну короче если ооочень медленно и долго отпускать сцепление что получается? это я никак понять не могу, неужели это только у моей. Были мысли может на тест драйв напроситься чтоб проверить. Ну так я поехал к ним чтоб настроить но ничего не изменилось..

[AKlion]

хм попробую на досуге обратить на это внимание и смоделировать твоё поведение автомобиля. Вобщемто у меня никогда не было проблем с прохождением поворотов. Сбавляю скорость до поворота и в начале входа у меня авто уже на нужной передаче и двигатель внатяг и никогда в повороте передача не переключается. Может неправильно работаешь газом в повороте?

[shtrekk]

У меня тоже уже на табло бывает цифра 2, но происходит то что я выше написал. Я просто перечитал все форумы по АМТ и по приоре, сейчас не помню где, но кто-то такое писал тоже, я предпологал что у всех так. На других передачах нормально! именно на 2. Если поворот плавный и входишь в него на 3 то все Ок.

[AKlion]

Может просто сменить тактику прохождения поворота? У нас в городе был такой человек который тоже материл робота и жалел что его купил, мы покатались пару вечеров и он перестал жалеть о роботе... Оказывается он совсем как то бездумно ездил.