На реношном моторе уж слишком большие обороты, жрет бензин только подавай, на вазовском будет экономичнее. Служебный Ларгус 200 прошел, только ТО и ступичные подшипники меняли раза три.
На реношном моторе уж слишком большие обороты, жрет бензин только подавай, на вазовском будет экономичнее. Служебный Ларгус 200 прошел, только ТО и ступичные подшипники меняли раза три.
Ну, это лечится заменой шестерен 5 передачи...Дешево и сердито...-500 об при той же скорости...
Комбинированный вид
