Шины для Гранты - 5

[Neibot]

резина, которую нужно балансировать, это не самая хорошая резина

Ну тем не менее, когда мне натягивали топовый зимний гудьер маде ин германия (арктик 2, в 21 году вышел) на оригинальные ниссанские диски - граммов до 50 на колесо вполне выходило.

ТАК БЫВАЕТ

В теории.
На практике скорее бывает так, что небольшой разбаланс просто не ощущается. Но подшипникам это, понятно, здоровья не добавит.
У меня бывало что груз плохо забили, и он по ободу штамповки сам по себе двигался. Когда переобувался - колпак снимаю, а груз уежжает вниз )
Но.. Ничего не ощущалось )
Когда в руль дубасит - это уже терминальная стадия..

не понимаю для чего в большом городе шипы. Где водители лед-то находят, чтобы по нему на шипах ездить?

В плохо чищеных дворах/парковках при переменчивой погоде - льда под снежной кашей предостаточно.

[Ярослав02]

Сообщение от Neibot

В теории.
На практике скорее бывает так, что небольшой разбаланс просто не ощущается. Но подшипникам это, понятно, здоровья не добавит.

Ещё раз - 60 000 км полного отсутствия вибраций на двух разных комплектах. И каких-то проблем с подшипниками не помню.
А если не ощущается, то его и нет(если, конечно, у чела нет проблем с чувствительностью). На Каме, кстати, било не сильно. Просто мелкая дрожь в определённом диапазоне скоростей. Но для меня даже мелкая неприятна.
Всё очень хорошо слышно на чистом гладком асфальте. Если есть, то может не сразу, но потом её услышишь точно, если сам не бегемот толстокожий.
Я первый раз не балансировался в качестве опыта. Думаю, дай просто попробую пока. Езжу - не слышно ничего. Я думаю - не буду спешить с выводами - поезжу подольше. Нет ничего, проверял многократно, включая разные скорости и идеальное дорожное покрытие.

Сообщение от Neibot

Когда в руль дубасит - это уже терминальная стадия..

Дисбаланс на руль у меня и не отдавал. На руль навреное отдаёт это когда колёса кривые, типа восьмёркой. У меня просто ощущалась мелкая вибрация. На полу. Ногами её слышишь. А руль чистый был.
==============

Щас вот довелось поговорить с щиномонтажником. Грю - долбят меня тезисом, что мол зимние покрышки довольно рано теряют сцепные свойства, причём в не зависимости от износа протектора, а из-за возраста типа 5 лет. Правда ли ?
Он - Правда. Грит - иные "разлазятся даже после первой зимы".
Я грю - что значит разлазятся ?
Он - Ну отъездила резина одну зиму, её положили на хранение, а на след зиму я её накачиваю, а она разлазится. Добавил - тоже зависит от того, как ездят на ней, по каким дорогам. Наши дороги плохие и здоровья точно не добавляют.
Правда, грит, сильно зависит от того, как хранится. В основном, люди хранят как попало.
Я грю - А как надо хранить, в тёмном прохладном подвале ?
Он - В идеале - погружёнными В ВОДЕ.
Я не стал расспрашивать детали, где это можно хранить покрышки в воде.

Таже спросил - как китайцы по качеству. Грит - средние, примерно соответствуют своей цене.
А как, грю, топы европейские ? Он - европа перешла на модели, которые долго не ходят. Грит - если комплект проходит 40 тыщ, то уже хорошо. И делают из нестойкой смеси специально, чтоб изнашивалась.
Ну, тут, кмк, спорное мнение, но я привёл его слова.

В общем, надо признать, наверное, что я недооценивал то, как быстро могут зимние терять свойства. Вижу как многие в городе ездят на зиме летом. Возможно этот как раз те, кто просто докатывает их, т.к. на зиму всё равно новые нужно брать.

[пессимист]

Сегодня переобулся, т.к. завтра ехать на вахту, обратно уже в мае. На улице плюс, да и резина зимняя с удаленными шипами, так что не страшно.
На шипах за зиму проехал 1300 км, если считать по километражу, то лет на 30 хватит? Мне столько не прожить...
На летних (зимних) колесах на шипах проездил 4 года, крайний сезон держала уже плохо, плюс год летом. Остаток протектора на передке 4.5-5 мм, сзади 3.5-4 мм. Средний пробег за год был 15 т.км из них зимой 5-7 тыс. Резина Мишлен Нордман, сейчас езжу на Бриджстоуне, держит хорошо, но шумная.

[www-shurik]

Зимняя летом плохо держит. Тормоза легко уходят в юз со свистом(летняя так не свистит). На 2й можно словить пробуксовку.
Так что зимнюю летом - тоже не чего хорошего.

да и рисунок протектора летней как правило другой. Зато в грязь зимняя очень хорошо держит из-за широких пазов в протекторе.

[H.A.J.]

Люди!!! Я не против шипов!!! )))
Б* буду - сам хочу липу!!! )))
Я против людей, которые в погоду (покрытие) не под фрикционку,
множат пробки в городе!
Я против людей, которые на такой резине прутся на
блестящий зимник, а потом - ладно в кювете валяются,
но с ними разъехаться в колее бывает невозможно,
вот встретятся два таких и ты за кем то встрял ...
Было - заезжаю во двор, а там раскорячился на липе в колее,
все - без шансов ))) по колее если ему ехать, - задом припаркованные машины
большого размера заденет. Ладно бы монопривод, там можно
сказать, что водила ложанулся - бывает, ну ошибся.
А когда жип и колеса чуть ли не в два раза больше,
это уже все - косяк.

Я грю - что значит разлазятся ?

Я так и не понял, что это значит )))) ...
Ни разу у меня с резиной такого не было - что бы к этому слову подвести.


Кстати - вот у нас сейчас абсолютно сухие дороги,
липа бы реально была лучше по всем параметрам.

[Ярослав02]

Сообщение от пессимист

Резина Мишлен Нордман

Нету резины "Мишлен Нордман"
Есть Мишлен, а есть Нордман. И не важно что эти торговые марки могут быть как-то связаны финансово. У Мишлена премиальная линейка с топовыми технологиями. А у Нордман - дешман с составом смеси и технологиями.
А лукавые маркетологи рекламируют Нордман, активно ассоциируя его с Мишлен, на что вы, пессимист, судя по всему клюнули.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от H.A.J.

Я так и не понял, что это значит )))) ...
Ни разу у меня с резиной такого не было - что бы к этому слову подвести.

Насколько я понял, это трещины начинают расходится, когда давление даёшь колесу. Результат оного - выброс покрышки в мусор.
С его слов это касалось случаев с покрышками марки Премиорри(белоцерковский маркетинговый бренд я явными признаками скрыть скверное качество за красивым псевдоитальянским названием - привет Виатти от НКШ, кстати).

[H.A.J.]

-- ну про такое, - я даж не слышал ... (((

[Ky.]

лукавые маркетологи рекламируют Нордман, активно ассоциируя его с Мишлен

Бухаешь чоль? ))
Нокиан это, а не Мишка. пессимист запятую проепустил, скорее всего.

С Нокией связывают, чем оно и является. Второй эшелон, с экономией на составе смеси, чего никто и не скрывает. При этом, клон весьма качественный. Были проколы по массовому вылетанию шипов или ещё чего подобное, но с геометрией и балансировкой проблем никаких. У оригинального Нокиана с правильной смесью и таких косяков вроде не было в обозримом прошлом.
Лет 10 до начала специально-вынужденной вообще весь зимний Нокиан только в РФ производился, отсюда по планете и везли. В том числе в Финку, Канаду и тд.

Тот же Мишлен, к примеру, относительно недавно залетел с массово обламывающимися шипами на модели XIN3. Просчитались с нагрузкой на шип, меняли по гарантии. И это не в только в стране вечнозеленых помидоров, "не нюхавшей настоящей качественной резины", проблема глобальная была.

[Ярослав02]

Сообщение от Ky.

Бухаешь чоль? ))
Нокиан это, а не Мишка. пессимист запятую проепустил, скорее всего.

Не пью до 21.00

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Ky.

С Нокией связывают, чем оно и является. Второй эшелон, с экономией на составе смеси, чего никто и не скрывает.

Не является оно Нокией. Если протектор похож на одну из бывших моделей Нокии, то это не значит что это Нокия.
Сам же сказал что смесь не та, что у оригинала.

[Ky.]

Сообщение от Ярослав02

Не пью до 21.00

Ну, тогда мне уже 2 часа как можно.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Ярослав02

Не является оно Нокией. Если протектор похож на одну из бывших моделей Нокии, то это не значит что это Нокия.
Сам же сказал что смесь не та, что у оригинала.

Владелец тм такой же самый. Нокия. Ну разделил он хакку и нордман по качеству смесей. Или имя продали вместе с пресс-формами, документацией и технологией сборки. Чессгря, не разбирался, но скорее всего и заводы одни и те же.
И чо?
Хакка-то точно так же через 5-6 сезонов дрова. Как и Мишка и Конти.
Ездить можно, бо еще круглое. Но медленно и печально.