Зачем крутить двигатель?

[blin]

вообще на тахометр не смотрю, переключаюсь по звуку мотора и по скорости на подходящую передачу. когда надо кручу хоть до отсечки - ниче мотору не будет.

[Andrey96]

Сообщение от Fa1L2Us3

а ниче что максимальный момент и мощность у двигателя далеко не на 2к оборотов?)
да и полки момента нету....
видимо неисправность такая ммм... конструктивная )))))


ну ездите дальше и подставляйте жопы быстроедущим машинам.
да и по пдд вы будете правы.
удачи, чо :-D

Вот из за таких "быстроедущих" без мата по городу уже ездить не возможно.

[Fa1L2Us3]

Сообщение от trek

Педаль газа для нормальных людей, дуракам бы и кнопки хватило.

ваще то педаль безопасности - это газ, а не тормоз) но это так) только для избранных :-D

Сообщение от BVM2011

у вас там на отсечке походу все ездят нервно....

ага) минимум 150 в городе, все что меньше - не мужиг!)))

Сообщение от anto

Я вот кручу двигатель до 5 тысяч в основном тогда, когда выезжаю со второстепенной дороги на большую трассу - первая до 5и, вторая до 5ти и ты уже влился в поток на скорости 8-90 км/ч никому не мешая.

ай маладца! дай пять!

Сообщение от anto

А вот когда очередной "некрутильшик" и "еду как хАчу" вылезает перед тобой и начнает медленно и уныло набирать, а ты вынужден оттормаживаться в пол, хочется швырнуть в него кирпич на полном ходу. И таких клоунов не мало, особенно среди женьщин.

еще одну пять дай!

Сообщение от Andrey96

Вот из за таких "быстроедущих" без мата по городу уже ездить не возможно.

оу) с черепашками как будто лучше, да?
особенно когда какой-нить удак вылезет перед тобой и будет разгоняться крутя двигатель до 2.5 тыров потому что так научили и потому что больше нельзя давать, ибо двигателю хана будет.
и приходится тормозить сильно...
или когда какой-нить удак на 5 пойдет на обгон т.к. считает что машина с 2 тыров прекрасно едет.

[BVM2011]

Сообщение от Fa1L2Us3

особенно когда какой-нить удак вылезет перед тобой и будет разгоняться крутя двигатель до 2.5 тыров потому что так научили и потому что больше нельзя давать, ибо двигателю хана будет.
и приходится тормозить сильно...
или когда какой-нить удак на 5 пойдет на обгон т.к. считает что машина с 2 тыров прекрасно едет

с такими нервами опасно на дороге ездить

[Slavent154]

Сообщение от BVM2011

с такими нервами опасно на дороге ездить

Точно, куда не посмотришь, всюду нервные гонщЕГИ))))

[Andrey96]

Сообщение от Fa1L2Us3

оу) с черепашками как будто лучше, да?
особенно когда какой-нить удак вылезет перед тобой и будет разгоняться крутя двигатель до 2.5 тыров потому что так научили и потому что больше нельзя давать, ибо двигателю хана будет.
и приходится тормозить сильно...
или когда какой-нить удак на 5 пойдет на обгон т.к. считает что машина с 2 тыров прекрасно едет.

Понятно ,круто когда при ограничении 60, какой нибудь удак летит 100 тк ему двигатель нужно до 5 тыров крутить , при расстоянии между светофорами 300-500м.

[anto]

Сообщение от Andrey96

Понятно ,круто когда при ограничении 60, какой нибудь удак летит 100 тк ему двигатель нужно до 5 тыров крутить , при расстоянии между светофорами 300-500м.

К городу это меньше относится, но вот на трассе это сплошь и рядом. Я каждый день езжу по трассе и есть у нас парочка мест, где постоянно встречаются "чудаки", вываливающие со второстепенки практически тебе на перерез, а потом кое как набирают скорость.
А уж при обгонах сам бог велел крутить - едешь 70 за фурой, третья, разгон до 120, обогнал и пятую. Быстро и безопасно, ибо чем дольше обгоняешь, тем больше рискуешь. А тем кому лень только один совет - ползайте на автомате.

[BVM2011]

Сообщение от anto

А уж при обгонах сам бог велел крутить - едешь 70 за фурой, третья, разгон до 120, обогнал и пятую. Быстро и безопасно, ибо чем дольше обгоняешь, тем больше рискуешь. А тем кому лень только один совет - ползайте на автомате.

По обгонам то никто не спорит, тут конечно можно и покрутить (как модно говорят). Кстате на автомате обогнать легче и быстрее будет, ненадо руками махать, нет пауз переключений.

Добавлено через 1 минуту
Со второстепенки тоже понятно, выехал - в поток вливайся со скоростью потока.

[Andrey96]

Сообщение от anto

К городу это меньше относится, но вот на трассе это сплошь и рядом. Я каждый день езжу по трассе и есть у нас парочка мест, где постоянно встречаются "чудаки", вываливающие со второстепенки практически тебе на перерез, а потом кое как набирают скорость.
А уж при обгонах сам бог велел крутить - едешь 70 за фурой, третья, разгон до 120, обогнал и пятую. Быстро и безопасно, ибо чем дольше обгоняешь, тем больше рискуешь. А тем кому лень только один совет - ползайте на автомате.

По городу не вижу смысла крутить двигатель , выше 2 передачи переключиться не получится и расход будет под 20-30л/100км, по трассе при обгонах и при выезде в легкую это не повредит двигателю.

[guide]

Fa1L2Us3, можешь выложить видео со своего регистратора? а еще лучше видео как ты обычно ездишь (пусть друзья снимут со спины), просто мне как чайнику (стаж вождения год всего) интересно. если уже выкладывал кинь ссылочку плиз)