Уже лет 10 тоже только Манн ставлю, от2107 до гранты. Самый без проблемный фильтр по моему.
на оил клабе выкладывали одно время фото вскрытых фильтров, после использования и новых. Ман сильно качеством не сильно блистал, не плохой, но были лучше, после перестал ставить манн. Перешел на Mahle http://www.oil-club.ru/forum/topic/4...ljanie-filtri/
там так же есть темы по другим производителям фильтров.
Очень много анализов по маслам, тем про них, атф итд.
Очень полезный форум.
по теме добавлю: фильтра и все остальные запчасти желательно ставить известных фирм, желательно оем поставщиков на европейские/японские конвееры... knecht mahle/ mann/ kolbenschmidt/ union/ nitto.
Последний раз редактировалось oembox; 28.05.2013 в 21:06.
вы прям наивный ..все эти маны и япошки делают где нить в турции или китае..щаз они всё бросят и начнут для ваза фильтра делать..сколько же он должен тогда стоить..
вы прям наивный ..все эти маны и япошки делают где нить в турции или китае..щаз они всё бросят и начнут для ваза фильтра делать..сколько же он должен тогда стоить..
Вы хотябы думайте маленько прежде чем пишете. Один и тот же фильтр может ставиться на сотню разных машин. А сколько должны стоить расходники?миллион?там бумага внутри и металла кот наплакал. Всё делают в турции и китае, с точки зрения экономика, а не снижения качества. Дешевле там рабочая сила, меньше налоги, следовательно больше прибыли, пора бы уже это понять.
Knecht (Mahle Filter) OC 384
применяемость
ALPINE ARO AUTOBIANCHI CHEVROLET DACIA FORD LANCIA LOTUS PANTHER PININFARINA RENAULT RENAULT TRUCKS SEAT ВАЗ ЗАЗ ИЖ
модели не буду копировать, лень
Последний раз редактировалось oembox; 28.05.2013 в 21:28.
Вы хотябы думайте маленько прежде чем пишете. Один и тот же фильтр может ставиться на сотню разных машин. А сколько должны стоить расходники?миллион?там бумага внутри и металла кот наплакал. Всё делают в турции и китае, с точки зрения экономика, а не снижения качества. Дешевле там рабочая сила, меньше налоги, следовательно больше прибыли, пора бы уже это понять.
Knecht (Mahle Filter) OC 384
применяемость
ALPINE ARO AUTOBIANCHI CHEVROLET DACIA FORD LANCIA LOTUS PANTHER PININFARINA RENAULT RENAULT TRUCKS SEAT ВАЗ ЗАЗ ИЖ
модели не буду копировать, лень
я думаю в отличии от тех кто читает сказки в газетах...даже делая их в турции и китае ...они не должны стоить так дёшево...зайдите на сайты производителей и узнайте сколько оптовая цена и какая магазиная...и это если они действительно делаются под контролем фирм...и сколько стоит таже фигня но уже произведённая там же в подвалах...китай китаю рознь...если он под фирмой то он не так уж и дешёв..
вы прям наивный ..все эти маны и япошки делают где нить в турции или китае..щаз они всё бросят и начнут для ваза фильтра делать..сколько же он должен тогда стоить..
Ты как всегда в своем репертуаре. Не надоело с устаревшими понятиями жить?
Ман сильно качеством не сильно блистал, не плохой, но были лучше, после перестал ставить манн. Перешел на Mahle
Хорошие фильтра но они у нас появились только пару лет в городе так что бы заехал и купил, до этого только через экзист или авто док. а из за фильтра заморачиватся!