Гранта прощай?

[alex-1968]

Все что кроме 675к

На сайте дважды-автомобильного седан классик от 729 900 - и это упрощенная я так понимаю.

Добавлено через 6 минут
Вообще то конечно жопа.
Мы считай остались без легкового автопрома (в грузовом не очень ориентируюсь. Впрочем думаю, что ситуация и в других отраслях более/менее технологичного производства много где похожая).
И кто такую гранту, пустую как барабан, за такую цену купит? Да еще и качество просядет, в связи с переходом на российские комплектующие.
Народ будет всеми правдами/неправдами искать другие варианты.
Ну и сколько в таком раскладе дважды-автомобильный продержится?

[Watson]

Ну сейчас рванет рынок б/у, гнилье будет от 150-200 тыс. продаваться, будут и эти покупать, куда денутся.

[alex-1968]

Watson
Ну это же бред, что гранта в долларах стоит наверное уже дороже короллы.
Тут какие препоны не ставь - а все равно что то да можно придумать, чтоб б/у-шку протащить. Там наверное можно будет и еще 100% к цене добавить и все равно будет выгодней, чем гранта. А уж про потребительские свойства я вообще молчу.

Добавлено через 4 минуты
Да и вообще, при таких ценах, люди поделятся на тех кто может купить новое авто и тех кто не может никогда.
А те кто может гранту покупать не станут.
В общем теперь Автоваз не будет выпускать доступные авто.
Будет выпускать дорогие, плохие по качеству и бедные по комплектации.

На счет поделятся...
Вот лично я. У меня были планы поменять гранту - ей уже 5 лет.
А теперь - нет.
Т.е. совсем. В обозримом будущем.
Я лучше эту буду теперь чинить до талого, но при этом ездить хотя бы с кондиционером.
И таких людей полно.
Так что пусть Автоваз попробует продать свои авто.

[Daster434]

Сообщение от alex-1968

В общем теперь Автоваз не будет выпускать доступные авто.
Будет выпускать дорогие, плохие по качеству и бедные по комплектации.

а сколько сейчас новый солярис стоит?
и поло и рапид?

неужели разница всего 300.000 ?

[Neibot]

На сайте дважды-автомобильного седан классик от 729 900 - и это упрощенная я так понимаю.

Не, официально упрощенку еще не объявляли.
Вся инфа - левые утечки. По идее все еще может поменяться.
Врядли в сторону покупателя, понятно, но вдруг.

Ну это же бред, что гранта в долларах стоит наверное уже дороже короллы.

Тут все логично.
Но.. Ситуация с параллельным импортом: https://www.kp.ru/daily/27404/4600550/
Спойлер: всё плохо.

Отменять пошлины наверху крайне врядли будут - это умножит на ноль всю достигнутую локализацию.
Соответственно, про доступный авто-импорт можно забыть.
Будут в муках и медленно, но поднимать своё.

[tanais]

Смотрел как то цикл передач про развитие мирового автопрома., так вот немцы, после войны, когда восстанавливали свою экономику, начали выпускать ФФ "Жук"., может кто помнит, такая приплюснутая..!) так они её в определённые моменты по себестоимости продавали, а в очень определенные, ниже себестоимости., нужно было пересадить население на отечественные авто., и пересадили., а затем и всю Европу.., и не только..!
Наши же ушлепки сами себе роют яму, но лучше загнутся., а копейки не уступят..!
Только как в очередной раз государство вмешается, тогда какой то прогресс пойдёт, по другому ни как.....
Имхо, жаль что государство так носится с этим Автовазом., нужно было в своё время сохранять и Москвич, и Волгу,и ещё пару-тройку заводов открыть., а так монополия., Гранта, наше всё..!

[Daster434]

Приглашение на покупку автомобиля ВАЗ–2106, 22 сентября 1977 года, СССР

[alex-1968]

Neibot
Почитал по ссылке - н-дя...
Я не думал, что настолько все грустно.
Ну да ладно, у меня есть машина и даже с кондиционером)) - вот и буду ездить, пока на бензин денег будет хватать.
На кузове где сколы и битые дверки - понятно что ржа. Ну а так снаружи пока вроде по глазам не бьет. Если заглянуть под бампер - наверное тоже там уже.
Ну до сквозной еще думаю, что лет 10.
Мотор с моими пробегами тоже столько же еще проходит. Ну а подвеску и обвязку чинить по ходу дела - не такая уж и проблема.
А за 10 лет по нынешним временам вообще что угодно может произойти

[Watson]

Watson
Ну это же бред, что гранта в долларах стоит наверное уже дороже короллы.
Тут какие препоны не ставь - а все равно что то да можно придумать, чтоб б/у-шку протащить. Там наверное можно будет и еще 100% к цене добавить и все равно будет выгодней, чем гранта. А уж про потребительские свойства я вообще молчу.

Ну так курс искусственный, во-первых внутри страны ограничен вилкой покупка-продажа и невозможностью вывода денег из страны, во-вторых снаружи за счет прерыва в торговых отношениях и бойкота российских товаров где это только можно - те юрлица которые могут что-то продавать за баксы, должны львиную их долю реализовать на внутреннем рынке страны, а учитывая что "снаружи" реальный курс устанавливают в районе 80/100рублей за доллар - по сути они накачивают валютой наш рынок и центробанк, но при этом терпят убытки.

На счет поделятся...
Вот лично я. У меня были планы поменять гранту - ей уже 5 лет.
А теперь - нет.
Т.е. совсем. В обозримом будущем.
Я лучше эту буду теперь чинить до талого, но при этом ездить хотя бы с кондиционером.
И таких людей полно.
Так что пусть Автоваз попробует продать свои авто.

Я сейчас посмотрел внутренний рынок бу - цены уже рванули вверх, глядел жигули - даже они рванули вверх и уже по 100-ке просят за гнилье откровенное.

[Neibot]

курс искусственный

Ну да, только кетайцы по этому курсу вполне продают.
Они в доле, думаешь? )

те юрлица которые могут что-то продавать за баксы, должны львиную их долю реализовать на внутреннем рынке страны

Уже отменили.
Более нет требования продавать валютную выручку.

Щас ценники высокие, т.к.
а) Барыги пока не распродадут дорогую закупку - двигать цену не будут.
б) Цена логистики стала очень дорогой.
У тех же кетайцев щас купить что-то более-менее объемное (складной стол например) - за доставку заплатишь две цены сверху.

Но подвижки есть.
По запчастям пока что намечается нормализация на азиатском направлении, особенно по части корейцев.
Кповер уже отчитались что запчасти заметно подешевели, местами прям в разы.

Также на днях брали отцу новую резину зимнюю на шниву - корейский ханкук 429 уже можно найти по цене кордианта, лауфенн (ханкук второго сорта) - по цене камы. Выбор какбэ очевиден.
На гранту если смотреть 175/65/14 - ханкук стоит 4к на фоне нордмана 7 по 5.3к и нордмана 8 по 6к.

ЗЫ времена конечно - маслофильтр манн на ниссан стоит дешевле чем манн на ваз.
Потому что первый делают на корейском заводе, а второй - на немецком.