Renault Sandero

[Epidemic]

Vitaliy1906, хоть одну нотку слизаности назовите мне? Воздуховоды? Ну-ну, вам предоставить модельный список автомобилей, у которых тоже круглые воздуховоды? В Гранте хотя бы эргономика салона удобная, блок климата, ЭСП. Чего стоит только задние ЭСП логана приделанные назад по тонелю. А если я хочу открыть заднее окно, мне надо будет выломать руку?

[lober88]

были бы доп деньги - 100 000 р то выбрал бы сандеро а если нет - гранта рулит ...

[нижегородец]

здесь между этими авто выбрал бы гранту не задумываясь и не зависимо от цены, потому как внешний вид сандеро - это приятная бутафория, не соответствующая внутреннему пространству. У гранты дизайн седана не для моего разумения, может если будет в другом кузове, но внутри предпочтительней сандерика.

[bob2005]

Сандеро мне больше нравится, но цена решает в пользу Гранты. 100 тыс это почти пол-гранты

[Владимир контра]

Сообщение от Epidemic

А мне сандеро не нравится, а внутри тем более, тот же Логан, утюговый, лишенный почти всего дизайн.

да дружище у гранты дизайн прям на высоте

[Salavat]

На сегодня Сандеро самая дешевая комплектация стоит 348 000 р. (1.4, 8кл, 75 л.с)
1.6 стоит 397 500 р.

Гранта же 295 000р. (1.6, 8кл, 84 л.с.)

Стоит ли брать Сандеро за 348? Там плюс покраска 6000, доставка вроде тоже отдельно оплачивается...

[nsNet]

Salavat, если есть возможность доплатить, лучше доплатить.

И уже не менять генераторы, не думать как победить плавающие обороты и как лучше закрыть щели, чтобы стёкла зимой не скрипели, и таких нюансов вагон!

В металлик красить никто не заставляет, можно взять "бЭлую, как снЭг" но машину, а не конструктор "собери/подкрути сам"

[Salavat]

Сообщение от nsNet

Salavat, если есть возможность доплатить, лучше доплатить.

И уже не менять генераторы, не думать как победить плавающие обороты и как лучше закрыть щели, чтобы стёкла зимой не скрипели, и таких нюансов вагон!

В металлик красить никто не заставляет, можно взять "бЭлую, как снЭг" но машину, а не конструктор "собери/подкрути сам"

Возможности очень ограничены, машина будет первая, беру кредит.
Может напрячься и взять Сандерик всё таки? (нету ЭУР, электро стеклоподъёмников), но логановское семейство внушает доверие.

[Epidemic]

Salavat, топорные они, эти логаны. Меня эргономика салона убивает напрочь. Неудобно там все как-то расположено, не для людей. На дизайн начхать, когда выбираешь бюджетную машину, тем более первую, тем более в кредит, ломаные линии можно и потерпеть, а вот в салоне все же ездить придется. Вот если убрать вообще все показатели и сравнить эргономику салона Гранты и Логана, Гранта - удобнее. Кресла с бОльшей боковой поддержкой, на Логане они более пухлые и плоские. Блоки магнитолы и климата выведены на адекватную высоту и не доставляют проблем в использовании даже на ходу. Дудка на "православном" месте, я, наверно, никогда в экстренной ситуации не смогу себя побороть нажать гудок на под рулевом переключателе. Управление светом на азиатский манер мне не нравится (но это лично мое ИМХО), нравится как у европейцев, селектор слева от руля, и дальний включается не от себя, а на себя, моргнуть, понятное дело, нужно в обратном порядке, что тоже не удобно. Зубодробительный звук работы реле поворота и дебильное место для кнопок ЭСП, особенно задних. Не знаю, не знаю, просторно, возможно, надежно, соглашусь, но не удобно до усрачки. Иконки контрольных ламп могли бы сделать другими, а то не понятно, она горит или нет. На Гранте если индикатор на панеле горит - его видно, потух - исчез. Я не помню как этот эффект называется. А так же огромное спасибо конструкторам заднего дивана Гранты, где предусмотрены язычки для крепления замков ремней безопасности и центральный полноценный ремень, а не завязку. Теперь все едут нормально пристегнутые у меня и замки не теряются в подушке заднего дивана. Ну и сам диван раскладывается. Для меня в большей степени бесполезная функция, но кому-то нужно.

П.С. Честно, не в обиду владельцам Логана и Сандеро, а так же будущим владельцам Ларгуса. Мы сами думали нашу техничку 2111 сменить на Ларгус, но плюнули на это дело, 2111 за 28 тысяч не разу не сломалась, не подвела, а менять шило на мыло, к тому же, зараза, скользкое, смысла не увидели.

[Totti10]

Слишком бедная комплектация за 348 плюс сюда развод Рено на доставку в среднем 6 т.р. ,движок слабее Гранты 1,4 75лс.,и огромный минус это запаска снизу под днищем,имхо если уж брать из новых иномарок то надо смотреть в сторону Fabia ,Polo в базе.