Температура за бортом

[ihtio]

Кто знает, что нужно сделать, чтобы видеть температуру за бортом, на Калине 1 такая функция была, здесь мне очень не хватает.
--------------------------------
Решение от Maxim103

Подключил, температуру показывает. Для начала надо узнать какая версия прошивки стоит на панели приборов (работает только с 090), дальше покупаете датчик внешней температуры (он на вазах одинаковый, стоит у нас 140 рублей), дальше ищете колодку к этому датчику, большая редкость как оказалось, родного так и не нашел, пришлось купить разъем форсунки, он в принципе подходит, но требует доработки датчика напильником. Можно поступить проще, взять и срезать разъем с трехпинового компьютерного кулера, встает идеально, дальше чтоб не попала вода садим в термоусадку, так как под бампером вода, грязь и тд. Далее переходим к инсталляции: через нижнюю прорезь бампера где-то посередине можно увидеть металлический кронштейн с круглым отверстием, в него и вставляем датчик. протягиваем провода в районе правой фары, провода крепил к гидрокорректорам фар мимо расширительного бачка и аккумулятора. Дальше надо будет снять аккумулятор, чтоб получить хороший доступ к заглушке гидрокорректоров фар, она легко вытаскивается наружу, через нее аккуратно пропихиваем провода от датчика (я использовал акустический провод), в салоне провод должен показаться где-то сверху и правее кронштейна педали сцепления. Дальше надо снять комбинацию приборов. Для начала открываем крышку предохранителей, там будет с краю один саморез, выкручиваем его, еще два выкручиваем из козырька сверху, снимаем защитный козырек. Сама панель держится на 4х саморезах, выкручиваем их. Теперь надо отсоединить колодку от панели, там хитрый разъем, черную фиговину на разъеме надо отщёлкнуть в сторону и разъем сам выйдет из панели. Теперь надо подключить датчик. От датчика идут два провода один надо кинуть на массу, второй в 25 контакт колодки панели приборов. Когда снимал приборку заметил что из кузова торчат две шпильки с резьбой, к ней я и подключил массу. Теперь как подключить 2ой провод к разъему панели приборов. Его надо разобрать, сдвинуть черный боковой фиксатор вниз, разрезать маленький хомутик и вынуть сам разъем, т.е. из желтого красивого разъема достается черный некрасивый клемник. Теперь ищем 25 контакт он располагается между розовым и бело-черным. предпоследний короче. Контакта там нет, т.е. просто дырка, с провода снимаем изоляцию, так чтоб он вошёл на вся длину дырки. У меня получилось так, что толщина провода без изоляции была как раз с эту дырку и ничего не болталось. Дальше собираем разъем в обратной последовательности, надо смотреть чтоб наш проводок не вышел из дырки, незабываем заново поставить новый хомутик, без него будет болтаться. Собираем все в обратном порядке. Ставим и подключаем аккумулятор, включаем зажигание и любуемся на новый пункт меню, датчик показывает точно.

добавлено
Машина сентябрь или август 2013 года, комплектация самая первая норма на литье (ижевская сборка), если стоит 90 прошивка, датчик должен определиться. Как проверить номер прошивки: зажимаешь кнопку сброса суточного пробега, включаешь зажигание, должны загореться все лампочки на панели и стрелки начнут вверх и вниз ходить, отпускаешь кнопку пробега, затем еще раз на нее нажимаешь, на экране высветится Несколько строк с цифрами, насколько помню версия прошивки самая верхняя выглядит 090. Сейчас на сколько знаю с лета на все машины ставят новую прошивку.

[arevik52]

destin,спасибо за подсказку, но что такое КП (контроллер?) Меня смущает тот факт,что показание забортной температуры не всегда появляется на дисплее БК(как бы случайно)

Добавлено через 8 минут
И в догонку, DESTIN,как специалист, подскажите,пожалуйста, где найти принципиальные схемы на Гранту норму+ (АБС и кондиционер) после рестайлинга 2015г? Там что то изменили в схемах, в частности, как Вы отмечали в блоке предохранителей(не стало предохранителя на ДХО)

[Malchish]

Сообщение от arevik52

... но что такое КП (контроллер?)

КП - комбинация приборов

Сообщение от arevik52

Меня смущает тот факт,что показание забортной температуры не всегда появляется на дисплее БК(как бы случайно)

а это указывает на вероятность того, что жгут под датчик температуры уже есть, но отсутствует сам датчик, а колодка под него уже вся в грязи и воде.

[destin]

Сообщение от arevik52

destin,спасибо за подсказку, но что такое КП (контроллер?) Меня смущает тот факт,что показание забортной температуры не всегда появляется на дисплее БК(как бы случайно)

Добавлено через 8 минут
И в догонку, DESTIN,как специалист, подскажите,пожалуйста, где найти принципиальные схемы на Гранту норму+ (АБС и кондиционер) после рестайлинга 2015г? Там что то изменили в схемах, в частности, как Вы отмечали в блоке предохранителей(не стало предохранителя на ДХО)

КП - комбинация приборов. По поводу индикации температуры - именно так себя и ведёт - иногда и с прочерками. Схем на рестайлинг пока не видел. Инфа про преды из сравнения РЭ с сайта АвтоВАЗа. На рестайлинге стали ставить цбкэ как на люксе но сильно обрезанный. ДХО идёт с него, пред не нужен,там в блоке защита есть.

[arevik52]

Друзья, спасибо за ответы. А где штатно АВТОВАЗ устанавливает датчик наружной температуры? Где искать эту колодку забитую грязью. Я думаю ,что она должна быть где-то на переднем бампере?

[Voevoda]

Сообщение от arevik52

Друзья, спасибо за ответы. А где штатно АВТОВАЗ устанавливает датчик наружной температуры?

Стоит спереди, под бампером. Кронштейн можно увидеть через нижнюю решетку. Мне на заводе, этот датчик не вставили на шиатное место, просто валялся внизу. Через решетку удалось воткнуть его на базу:-)
Если датчика нет, а разъем в грязи, то купи аэрозольный контакт клинер, попрыскай в него от души, а затем сжатым воздухом продуй. Если пины, в разъеме еще не скисли полностью, то повезло.
Удачи! :-)

[hayer13]

Стал "врать" датчик темп. - показывет градусов на 10 - 15 ниже нормы (то есть не полностью в обрыве). Первым делом поменял датчик, благо стоит копейки (230 р.) Ничего не изменилось. Затем начала откл. АБС после 30 км/ч (зажигались лампы) Оказалось - масса под левой фарой была на краске - у дилера открутили, все зачистили. Машина на гарантии, но все равно содрали 1 600 руб. Создал бы отдельную тему, но правила форума не дают, пишу в похожую. Хочу сообщить, т.к. облазил все форумы перед ремонтом, но ни где не находил ничего похожего.

[www-shurik]

У меня была похожая ситуация, но на другом авто. В результат при включении света фар менялись показания приборов.

Только не понятно, почему они бесплатно не устранили этот косяк.

[след]

Сообщение от hayer13

Машина на гарантии, но все равно содрали 1 600 руб.

Сюда свой пост продублируй:
http://www.lada-granta.net/showthrea...879#post456879
Должны деньги вернуть, Служба поддержки неплохо работает.

[АлиК]

если рошивка не ниже 090 то проблем нет покупаете датчик от 10-той или подобных протягиваете ,подключаете к приборной панели номер на колодке точно не помню между розовым и белым ивсе проблемы работать начинает сразу-же

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от ihtio

Интересует, достаточно ли будет купить датчик температуры и подключить его, есть ли разъем, будет ли это отображаться на штатной приборке

проверь прошивку не ниже 090 тогда всё

будет работать

[martynsyz]

Вчера себе тоже постваил, теперь смотрю температурку забортную. Все делал как в 1-ом посте.

кстати в штатный разъем идеально встает клемма с проводком от компьютерного блока питания.