АКПП - компьютерная диагностика и пр. - Официальный Лада Гранта Клуб

zver · 28.11.2013, 19:13

Цитата:

Сообщение от bog61

zver, правильно, кабы чего не вышло! (с)

У вас я думаю пробег уже немаленький, вроде не яп и не пенсионер, жижу то смотрели в коробке, вдруг черная? Вы гляньте, на всякий случай, а потом и поговорим...

Жижу смотрел на 15 тыс. Каких либо отклонений не заметил. Сейчас пробег слегка перевалил за 20 тыс. Коробка не пинается, не тупит. Все штатно. В то что жижа в ней залита на весь срок естественно не верю ибо хватает мозгов не верить в вечное счастье. Замену буду делать скорее всего аппаратную на 30 тыс. На 30 потом что сейчас у Ниссанов со схожими коробасами такая рекомендация.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от bog61

Я конечно дико звиняюсь, шо сижу к вам задом, но позвольте заметить, что эта коробка переработана настолько, что почти ни одна запчасть от тех "коробасов, шо делают не первый год", к ней не подходит, многое совсем оригинальное. Ну а какие там "профессионалы" на ВАЗе, мы все знаем. Конечно профессионалы-технари там есть, но рулят и принимают решения совсем не они. И сколько их сменилось, принимающих решения, за последнее время, тоже все знают.

Насколько настолько? Вы хотите сказать что спешиал для ВАЗ переработали нутрянку коробаса? Да это экономически не выгодно. ИМХО нутрянка та же что и у донора. Отличия лишь в оболочке вследствии того что вынуждены были женить с другим ДВС.

**Oleg08** · 28.11.2013, 19:31

Цитата:

Сообщение от zver

Насколько настолько? Вы хотите сказать что спешиал для ВАЗ переработали нутрянку коробаса? Да это экономически не выгодно. ИМХО нутрянка та же что и у донора.

Цитата:

По внешнему виду вижу что оч хорошую АКПП RE4F03A облегчили в плохую сторону, эта тенденция у Jatco началась с 2000г, до этого коробки были оч неплохими. В итоге этих облегчений я так думаю, если эта коробка без какого либо ремонта отъездит 100 тыщ(оч сомневаюсь) +- 10 тыщ, это будет в разряде дерьмовой коробки, если отъездит 200, то ее качество можно будет сравнивать с широко известными U140E от Asin Warner(Lexus RX300)-качество чуть ниже среднего, но если она сломается после 300 !!!(сама эта машина стока не выжевет)))) это будет считаться оч надежной трансмиссией.

Эт я так для сранения. Лично я, из нынешнего опыта новых трансмиссий что от Jatco что от Asin могу сказать одно-до 100 без проблем не доезжает ни одна даже в исключительных случаях. Траблы начинаются с 10 и самые выносливые с 85-90 тыщ пробега

http://www.yk.kz/forum/showthread.ph...%CF%CF/page121

Цитата:

На конструктивной основе заслуженной АКПП RE4F03A (ее модифицированный вариант) пал выбор АвтоВАЗа для АКПП JF414 для установки на Ладу "Гранта".

При модификации акпп JF414 перед конструкторами не ставили задачу унификации деталей, главное - она должна быть такой же надежной и уникально-российской. JF414 настолько сильно переработана, что ни один из расходников от RE4F03A 1990-го года не подходит для новой японо-российской АКПП.

http://www.transakpp.ru/232/main/nissan/rl4f03a.html

zver · 28.11.2013, 19:36

bog61, а почему ты считаешь что он прав? Почему не слыхать о массовых проблемах об однотипных коробасах на Ниссанах?

**Oleg08** · 28.11.2013, 19:56

Цитата:

Сообщение от zver

bog61, а почему ты считаешь что он прав?

Я так не считаю, просто инфа. Если бы не черная жижа у меня в коробке, оно мне нафик не сталось, возиться с этой коробкой. Есть на что потратить свое время с большей пользой для здоровья и бюджета.

Оно пока не коснется собственной задницы, все мы конечно очень умные, бесплатные советы раздавать.

zver · 28.11.2013, 20:00

Цитата:

Сообщение от bog61

Я так не считаю, просто инфа. Если бы не черная жижа у меня в коробке, оно мне нафик не сталось, возиться с этой коробкой. Есть на что потратить свое время с большей пользой для здоровья и бюджета.

Оно пока не коснется собственной задницы, все мы конечно очень умные, бесплатные советы раздавать.

ну а к чему тогда мнение доморощенного эксперта, который по каким то одному ему ведомым признакам сдел вывод об облегчении коробки? Если не ошибаюсь то как то проскакивал форумчанин с солидным пробегом. Из проблем у него только резистор вроде какой то на коробке сгорел. И все.

moroz040203 · 29.11.2013, 15:02

Цитата:

Сообщение от zver

ну а к чему тогда мнение доморощенного эксперта, который по каким то одному ему ведомым признакам сдел вывод об облегчении коробки?

Мало того, он ещё и наш коробас со знаменитым 140ым агрегатом сравнивает, если я его правильно понял. Это примерно как хрен с пальцем сравнивать.

Добавлено через 11 минут

Цитата:

Сообщение от bog61

Вот сходил специально накапал на бумагу свои жижи в разных состояниях:

bog61, если не трудно, продемонстрируй пожалуйста капли АТФ на конце щупа каждого из образцов. И если автомат пинается, может лучше на гарантийную замену, пока не поздно? По-поводу цвета жижи, конечно, новых авто с АКПП у меня не было, а на всех бу, при сливе, жижа даже в светлом тазике, выглядела чернее ночи. При этом никаких признаков некорректной работы автомата не наблюдалось ни до, ни после частичной замены. Моё мнение, такой цвет АТФ далеко не криминален.

ГранАТ · 29.11.2013, 16:54

Цитата:

Сообщение от moroz040203

Мало того, он ещё и наш коробас со знаменитым 140ым агрегатом сравнивает, если я его правильно понял. Это примерно как хрен с пальцем сравнивать.

Добавлено через 11 минут

bog61, если не трудно, продемонстрируй пожалуйста капли АТФ на конце щупа каждого из образцов. И если автомат пинается, может лучше на гарантийную замену, пока не поздно? По-поводу цвета жижи, конечно, новых авто с АКПП у меня не было, а на всех бу, при сливе, жижа даже в светлом тазике, выглядела чернее ночи. При этом никаких признаков некорректной работы автомата не наблюдалось ни до, ни после частичной замены. Моё мнение, такой цвет АТФ далеко не криминален.

Для нас, прулеводов бывших, все эти страдания выглядят странновато.

Никто никогда не смотрел масло методом отсоса, всегда глядели по щупу, светлая-гуд, тёмная-нафиг. Сливали гудрон, после смены чувствовалось СРАЗУ!! После покупки Ипсума так было. Его наверно последний раз ещё в Японии меняли. Коробка рывками переключалась, ускорялась медленно. После 1 же частичной замены полетела только в путь и без рывков.

Потом менял через каждые 40 тыс.

Если коробас не пинается и ведёт себя адекватно нефиг коробку мучить.

А эти эксперименты с отключением блокировки это уже ни в какие ворота.
Плюс ещё супермодификаторы всякие.... как бы гарантию не потерять и 70 рублей не выложить.

**Oleg08** · 28.11.2013, 19:51

Цитата:

Сообщение от zver

Жижу смотрел на 15 тыс. Каких либо отклонений не заметил.

Смотрели на щупе типо? Когда на щупе потемнеет, будет уже поздно. Вы лучше качните и поглядите в банке или шприце. Не желаю вам ничего плохого, но вдруг черная окажется?

zver · 28.11.2013, 19:56

Цитата:

Сообщение от bog61

Смотрели на щупе типо? Когда на щупе потемнеет, будет уже поздно. Вы лучше качните и поглядите в банке или шприце. Не желаю вам ничего плохого, но вдруг черная окажется?

Не на щупе , но и не откачивал. несколько раз капал с щупа на бумагу . Виден явно красный оттенок , никаких следов и посторонних разводов (от отходов фрикционов) не было и в помине. Уровень в норме, не пинается и не тупит больше чем было. Так что все в норме.