Не заводится машина, не схватывает движок, искры нет

[alex42]

Здравствуйте форумчане! Расскажу какая случилась у меня похожая ситуация при пробеге авто 26250км. После помывки машины с наружи (без ДВС), решил завести авто и в ответ тишина. Приборная панель с информационным табло, бензонасос - полная тишина. Фары, стеклоподъемники, клаксон- в норме. Коробка автомат из P-паркинга не переводится (заблокирована).
Снятие клемм с АБ результата не дало.
После проверки предохранителей в блоке предох. выяснил, перегорел предохранитель. F24 ( стоп сигнала и салонного плафона). После замены предохранителя F24 все заработало.
Так что будьте внимательны, особенно касается тех автовладельцев у кого коробка автомат. Как я понял, частое и долгое нажатие на педаль тормоза приводит к выходу из строя данного предохранителя.

[TOSJ]

если все нормально то ничего сгореть не может... или предохранитель не того номинала или что более вероятно что не то с лампами стопов) может при нагреве подкорачивает спираль..

[78 region]

Сообщение от alex42

Как я понял, частое и долгое нажатие на педаль тормоза приводит к выходу из строя данного предохранителя.

Глупость.

[JY-12]

Добрый день! ну т.е. не совсем добрый.
Не заводится машина. Стартер крутит, но дальше ничего не происходит.
https://yadi.sk/d/qKMKPDb2uYFb6
Проблема уже второй раз. Первый раз на хач-сервисе (который оказался рядом, машина сломалась далеко от официалов) сказали, что ремень ГРМ порвался, отвез на эвакуаторе к официалам, а те (официалы, к которым привез на эвакуаторе) вообще ничего не нашли. Сказали у нас завелась без проблем, диагностика проблем не выявила, обрывов ремня нет, давай денег за диагностику.


Машина 2015 года, проблем сейчас 12500 пробега.
Подскажите, пожалуйста, в какую сторону можно посмотреть? Клейму скидывал на пол часа - не помогло.
Вести до официалов далеко. Да и опять привезу к ним на эвакуаторе, они заведут и ничего не найдут.

[ss-45]

При каких условиях не завелась? Подъехал, минут через 20 вышел, ключ на старт, вспышек нет?

[Andrey422]

Сообщение от JY-12

Добрый день! ну т.е. не совсем добрый.
Не заводится машина. Стартер крутит, но дальше ничего не происходит.
https://yadi.sk/d/qKMKPDb2uYFb6

У меня периодически в жару не хочет заводиться горячий двигатель, подозреваю паровая пробка в рампе образуется, помогает продувка впускного коллектора.

[JY-12]

Это все происходит "на холодную", после ночи.
т.е. вчером приехал, поставил. С утра вот такая вот ситуация

[www-shurik]

Бортового дополнительно компа нет?
Нынче тяжело без него диагностировать. Может какие то ошибки в памяти есть, которые по мнению ЭБУ не критичные и они не горят на прибоке. Например бывает ошибка уровня сигнала АПС - это как раз глюк ИММО (хотя он и стоит как одно целое в ЭБУ, дёргая ключом зажигания получается получить такую ошибку ингода).

Какая модель двигателя (16 клапанная или 8)?
1.В случае активации ИММО, не должен мигать жёлтый ключик (иначе в некоторых случаях можно успеть включить стартер, но запуска не будет. В некоторых случаях и стартер не даст включить, как правило после ожидания со включенным зажиганием).

2.Если ГРМ исправен, как вариант датчик коленвала может быть виной. Только из-за него не будет ошибок, ЭБУ просто может даже не подавать искры и впрыска, если не видит вращение коленвала. Там может быть налипла грязь магнитная (пыль, стружка металла) или попала влага куда то.

3.Наличие топлива в рампе, снять колпачок и нажать на нипель - должен брызнуть бензин.

4. Компрессию проверить, может клапан зажимает (на 8v)

5. Наличие +12В на катушке (8v) или на катушках (16v) и на косе форсунок.

[JY-12]

Сообщение от www-shurik

Бортового дополнительно компа нет?
Нынче тяжело без него диагностировать. Может какие то ошибки в памяти есть, которые по мнению ЭБУ не критичные и они не горят на прибоке. Например бывает ошибка уровня сигнала АПС - это как раз глюк ИММО (хотя он и стоит как одно целое в ЭБУ, дёргая ключом зажигания получается получить такую ошибку ингода).

Бортовой комьютер есть и диагност к нему тоже есть (обычный, смотрю в программе на android, torque). Никаких ошибок не показывает.

Сообщение от www-shurik

Какая модель двигателя (16 клапанная или 8)?
1.В случае активации ИММО, не должен мигать жёлтый ключик (иначе в некоторых случаях можно успеть включить стартер, но запуска не будет. В некоторых случаях и стартер не даст включить, как правило после ожидания со включенным зажиганием).

Модель 16 клапанная.

Сообщение от www-shurik

2.Если ГРМ исправен, как вариант датчик коленвала может быть виной. Только из-за него не будет ошибок, ЭБУ просто может даже не подавать искры и впрыска, если не видит вращение коленвала. Там может быть налипла грязь магнитная (пыль, стружка металла) или попала влага куда то.

ГРМ на месте. Ошибок ЭБУ нет. Попробую проверить эту версию, спасибо!

Сообщение от www-shurik

3.Наличие топлива в рампе, снять колпачок и нажать на нипель - должен брызнуть бензин.

Так, тоже проверю. Спасибо!

Сообщение от www-shurik

4. Компрессию проверить, может клапан зажимает (на 8v)

5. Наличие +12В на катушке (8v) или на катушках (16v) и на косе форсунок.

Тут не очень понял

[JY-12]

Поменял датчик коленвала, не помогло (ничего не изменилось).