ТО-1 проходил на прошлой неделе. Заранее записался на пятницу, сказали приезжай к 7-30. Приехал в 6-30 был в очереди седьмым. Далее все как у всех по постам прокатился, единственный минус- работал только один пост замены масла, поэтому протусался там до 16-30. Поесть в столовой - 100 руб. - первое второе компот и пирожок. Масло менял только в движке - такое какое "Перевозчик" льет (судя по рекламе)))). В КПП поменяю ближе к зиме. Все ТО вышло в 4999 руб. Примерно. вот такие вот растраты. Один плюс из-за ремонта крыши на машину сверху нападала какая то херня, так на выезде машинку помыли нахаляву. А кстати перед заездом помыть колеса - 85 руб. Слесарь, который машину протягивал и клапана делал отреагировал на все замечания адекватно. Т.е. у меня открутился ограничитель пассажирской двери, так он подтянул и проверил все остальные. На все вопросы по Гранте отвечал нормально, хотя сам приоровод. Далее. Когда меняли масло, обнаружил потеки снизу на КПП. Дядя инженер из гарантийного сказал, что залили много масла и его выкинуло через сапун, либо хана каким-то сальникам и еще чему-то там. Смотреть он кое-как уговорился с дружеского посыла старшего инженера, но посмотрев под капот ничего не увидел.))) В связи с тем что на гарантийный участок была очередь, а время к пяти, поехал домой. На следующий день решил проверить уровень масла в КПП. Долго искал щуп, очень долго...Потом искал на другой Гранте - недолго нашел. куда делся мой не в курсе вообще. может с завода непоставили? Хорошо в интернете глянул его маркировку и взаимозаменяемость-оказался он одинаковый на всех 08-09, 2110, оках, приорах и калинах. купил-поставил. Ну вот и все камрады, надеюсь не утомил вас своими баснями
Комбинированный вид
