Обновленный седан Лада Гранта. Новые подробности

[Александр (Первоуральск)]

Сообщение от Редуктор

Не будет ржаветь и сверления на окрашенной поверхности. Ржавеет там где антикором не промазано. Когда сверлят не для себя, сверлят по месту и потом ленятся снять подкрылок для обработки. Если, как мне показалось, для крепления применены не саморезы, а клопы, то это хуже- они могут натирать поверхность, со всеми вытекающими.

На этот счет, единого мнения нет ! У меня на старой десятке, краска с крыльев начала облазить именно от, установленных на саморезы подкрылок, хотя доп. антикор там, вроде как, был. На иномарках частенько защита арок стоит как раз внутри крыльев (без всяких торчащих наружу cаморезов), да и смотрится это гораздо гармоничнее.

[Редуктор]

Сообщение от Александр (Первоуральск)

с крыльев начала облазить именно от, установленных на саморезы подкрылок, хотя доп. антикор там, вроде как, был.

Я делюсь собственными наблюдениями, без претензий на единое мнение. Я то для себя делал. Потом наблюдал 15 лет. И сейчас под окном стоит, лень утилизировать.