Курсовая устойчивость.

[vess]

Да как бы после правки развала, обязательно правится схождение.

[Ольга777]

Сообщение от vess

Да как бы после правки развала, обязательно правится схождение.

Но если мастера такого не знают - то от них бежать надо очень быстро.

[luchsergey]

Если с геометрией не лады,резина летом жрётся махом и заметно конкретно по её виду, вплоть до чёрной полосы на осфальте, а зимой авто прыгает из стороны в сторону-ездить вообще анриал.

[av-studi00]

какая гранта лучше ведет себя на трассе лифтебэк или седан?

[wovan]

моё мнение что по трассе лифт идет лучше

был седан норма . сейчас лифт норма

[vess]

Сообщение от av-studi00

какая гранта лучше ведет себя на трассе лифтебэк или седан?

Это сравнительный тестдрайв нужен!))
Чисто теоретически лифт должен быть стабильнее, у него крыша длиннее.

[ss-45]

Сообщение от vess

Это сравнительный тестдрайв нужен!))
Чисто теоретически лифт должен быть стабильнее, у него крыша длиннее.

Стабильнее идёт что лифт что седан, но без ЭУРа. Как мы уже тут выяснили виноват торсионный вал ЭУРа. Поэтому машина рыскает.

[luchsergey]

Сообщение от ss-45

виноват торсионный вал ЭУРа. Поэтому машина рыскает.

Нынешнему большинству это не дано понять.

Без ЭУРа с трёхоборотной рейкой вообще едет изумительно и это у меня на больших колесах,без стаба и с проставками под опорниками. и не нужно никаких подрамников,новой рейки,распорок и прочей дребедени.

[Олег М]

Какая тут устойчивость, вы по колесу попинайте и все ясно будет.на ино такого не увидишь.

[ss-45]

Сообщение от luchsergey

Нынешнему большинству это не дано понять.

Без ЭУРа с трёхоборотной рейкой вообще едет изумительно и это у меня на больших колесах,без стаба и с проставками под опорниками. и не нужно никаких подрамников,новой рейки,распорок и прочей дребедени.

Я в основном по городу передвигаюсь, поэтому выбрасывать ЭУР пока не готов. Да и привык уже к такому поведению)