Двигатель Лада Гранта Спорт 120 л.с.

[Myoneyes]

Сообщение от hoh23

ну и как разница есть со стандартным 98 сильным приоровским ? есть смысл налог переплачивать ?))

Добавлено через 2 минуты

Вот такой график попадался.

Откуда график? Достоверный? Тут знакомый рассказывал, что на стенде приоровский 98 силовой движок разгоняли, дал 120 л/с. У меня его аргументы сомнения вызвали, думаю они подтвердились. А вообще откуда график?

[Antonio]

Сообщение от Myoneyes

Тут знакомый рассказывал, что на стенде приоровский 98 силовой движок разгоняли, дал 120 л/с.

И в это поверил?

[trek]

Antonio, почему правде не верить, на трассе Приорры легко чешут все сто с небольшим сил аномарки.

[Igor K.]

Сообщение от владим11

до бесконечности..

Это пока они по цене Роллс-Ройс не обгонят? :-)))

[Antonio]

Сообщение от trek

Antonio, почему правде не верить, на трассе Приорры легко чешут все сто с небольшим сил аномарки.

А что в этом удивительного? Во-первых приора легче большинства иномарок. Во-вторых вазеповские валы, а в частности 126-е имеют геометрию позволяющую двигателю развивать наибольший крутящий момент на более высоких оборотах, чем на тех же ино(у них планка момента на более низкие, так сказать для города).
Ну и имея опыт вождения и на 124 и на 126 моторах, делаю вывод что ни как приоровский (126) не мощнее 124 двигуна аж на 20-25 л.с. А равно, как в книжеце, на 10
Спорить не буду, конечно, если поставить другие штаны, нулевик, наплевать на нормы... можно ещё прибавить, опять же лошадей 10 - не больше

[region116rus]

Antonio, приора не легче иномарок в частности б класса, с с классом максимум 100-150кг.
и про крутящий момент тоже ошибаетесь- у большинства ино макс крутящий момент при таких же оборотах что у приоры(4000об) а у некоторых даже больше. и у ино с большим количеством лошадей держать хороший крут. момент до более высоких оборотов(это есть мощность)

приора проигрывает чуточку солику при том что мощность солика на четверть больше и момент на 10н больше

[DDD]

Сообщение от region116rus

Antonio, приора не легче иномарок в частности б класса, с с классом максимум 100-150кг.
и про крутящий момент тоже ошибаетесь- у большинства ино макс крутящий момент при таких же оборотах что у приоры(4000об) а у некоторых даже больше. и у ино с большим количеством лошадей держать хороший крут. момент до более высоких оборотов(это есть мощность)

приора проигрывает чуточку солику при том что мощность солика на четверть больше и момент на 10н больше

да уж под 5000об лезут обороты макс. крутящего момента на многих бюджетниках с небольшими движками. Некомильфо, ИМХО, такой миксер устраивать. Зато 1,4 солярису 107л.с. рисуют

[region116rus]

Сообщение от DDD

да уж под 5000об лезут обороты макс. крутящего момента на многих бюджетниках с небольшими движками. Некомильфо, ИМХО, такой миксер устраивать. Зато 1,4 солярису 107л.с. рисуют

1.4 согласен. но многие ино движки имеют фазики или регулируемый впуск и это дает им + на низах, ино движки эластичнее

Добавлено через 54 секунды

Сообщение от Antonio

Ну и пускай уходит, я и не отрицал... Ещё бы, с его короткой коробкой (солярика)...

разница то. и там и там 3 передачи надо перебирать.

[Antonio]

Сообщение от region116rus

Antonio

приора проигрывает чуточку солику при том что мощность солика на четверть больше и момент на 10н больше

Ну и пускай уходит, я и не отрицал... Ещё бы, с его короткой коробкой (солярика)...

[Андрей2114]

Подскажите пожалуйста кто катает и знает Гранту Спорт, период и режим обкатки мотора!