Epidemic,
спасибо. Действительно этот вариант я проглядел.
Кстати, а насчет роботов я тоже ошибся?
Хотя мне на ручке как-то удобнее, но любопытства ради. )))
Последний раз редактировалось СанМихалыч; 22.04.2015 в 12:09.
Гранта и её клоны это самый что ни наесть начальный уровень- бюджетный. Есть такие кто думает иначе?
А почему ниссановцы не взяли для своего бренда датсуна базу приоры ? )))
Я думаю они не дураки и всё понимают, что гранта наааамного лучше платформа, чем приора.
__________________ Я на drive http://www.drive2.ru/r/lada/923510/
А почему ниссановцы не взяли для своего бренда датсуна базу приоры ? )))
Я думаю они не дураки и всё понимают, что гранта наааамного лучше платформа, чем приора.
Скорее для них слово "лучше" имеет немного другое значение - выгоднее. Приора слишком дорогой авто получился.
А почему ниссановцы не взяли для своего бренда датсуна базу приоры ? )))
Я думаю они не дураки и всё понимают, что гранта наааамного лучше платформа, чем приора.
Главное, ВАЗ'овцы свою задачу выполнили - создали массовый хороший отечественный автомобиль, а уж на базе чего это вторично. На дорогах Питера количество Датсунов увеличивается стремительно, чего я не замечал когда появилась Гранта. К Гранте, в обоих вариантах кузова, питерцы относится прохладно, по моему мнению.
На дорогах Питера количество Датсунов увеличивается стремительно, чего я не замечал когда появилась Гранта. К Гранте, в обоих вариантах кузова, питерцы относится прохладно, по моему мнению.
Надёжность и потребительские качества Гранты выше прежних моделей.Но, от бренда Лада в столичных городах многих передёргивает, по-старинке.Поэтому Датсун в фаворе.
Последний раз редактировалось andrey@sever; 22.04.2015 в 22:03.
Линейный вид
