Не столь давно проедал мозг уважаемому сообществу по поводу влезет запаска 185/65 R14 в штатное место или нет. Отвечаю сам:
Запаска с резиной Gislaved NordFrost 100 185/65 R14 на диске 6х14 накачанная до 2 кгс/см2 влазит в штатное место с минимальными зазорами без утрамбовывания. По сравнению с запаской 175/70 R13 (штатной) полик багажника приподнимается миллиметров на 5-7, но не критично. Нишу для запаски дополнительной шумкой не оклеивал.
Ну так фото и не выложили про205.16.55 или оторвали крылья с бамперами
По любому будут цеплять. У меня 205/45/16 без передних подкрылок всё ок, а с подкрылками немного трёт подкрылок при полном вывороте колёс. Я имею ввиду не родные подкрылки.
__________________
Lада Vesta, до этого Лада Гранта люкс акпп
Вот не понимаю, чего все еосятся с неубиваемой подвеской логана, при этом ставят гранту на слики! Ей бы размерность чуть больше. и в штате 185.65-70.14. и будет комфорт + щадащий режим на подвеску. Или я не прав?
Вот не понимаю, чего все еосятся с неубиваемой подвеской логана, при этом ставят гранту на слики! Ей бы размерность чуть больше. и в штате 185.65-70.14. и будет комфорт + щадащий режим на подвеску. Или я не прав?
Прав, но только устойчивость на высокой скорости снизится, колею расширять надо будет хотя бы за счёт меньшего вылета дисков, я так на Калине делал, на трассе вообще прекрасно было и ветром так сильно с дороги не сдувало, как на Гранте, диски были 6" 14 ЕТ 25 и покрышки 185/65 Nokian Hakka I3. Но к сожалению таких дисков DJ (по стоимости и качеству) уже не производят. Кстати на Калине эта мера не помогла сберечь подвеску, амортизаторы кончились к 35 тыс. при аккуратной езде в основном по Москве.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Линейный вид
