Только хардкор!!!))
Ты прикинь, как изумится тот, кто это потом, когда нибудь диагностировать будет))
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
А чё, цензура, да ? (что не даёте цену газа обсудить)
В субботу, дай бог, посмотрят мне зазоры клапанов. 33 тыщи км чисто по городским пробкам, с момента последней регулировки, из них около 15 тыщ последних - на ГБО с вариатором. Вот и поглядим насколько они ушли на газу.
ПС. Если, конечно, сервисмены меня не налюбят(им то нужно "регулировать", чтобы деньги взять). А навскидку там ничего криминального - на ХХ на слух привычно ляпотят и разряжение на ХХ в норме.
Так много стоит на холостых, что разница заметна для бюджета? Прошлой зимой я на газе стоял в среднем по 10 минут в день (ждал члена семьи) или 23*10=230 минут = 3 часа 50 минут, округлим 4 часа за месяц каждый месяц с ноября по март. В итоге, на расходе (по чекам) это не сказывалось. Куда больше заметна разница от езды на скорости 60 или 79 в городе и 90/105 на трассе.
Все колебания среднего расхода - примерно равны колебаниям температуры. Пики совпадают. А расход по будням (с ожиданием) и по выходным (без ожидания) примерно равный, нет однозначных различий из-за этого часа простоя в неделю. И машина была прожористее гранты.
Гранта14, чисто холостой ход тут относителен. Двигатель в районе оборотов ХХ работает то и в нагрузочных режимах, например когда крадёшься в пробке.
Ну и цифры расхода я ж привёл. Лично я - почувствовал на расходе газа включение вариатора ниже 1000 об/мин.
Комбинированный вид
