Схема электрооборудования

[fotolom]

Сообщение от destin

Под крышкой на двигателе с надписью "16 valve"

Вот такая там стоит штучка, спасибо Samsung Galaxy S2:
P. S. на братском форуме нашел вот это.

[destin]

Сообщение от fotolom

Вот такая там стоит штучка, спасибо Samsung Galaxy S2

Спасибо, будем искать... деталька изначально калиновская, а у коллеги как раз калина люкс 16кл, надо попросить замерить что внутри... Литовский праздник Обломайтис - У друга калина люкс ещё без магнитолы

Ещё один косяк экономии, этот кондёр может стоять только на моделях с 16кл движками, а это норма+ и люкс у которых ценник сейчас 350+ тыров, и +\- 100р в цене я и не заметил бы.

[TO-13]

destin, Конденсатор помехоподавляющий 1117.3745010
Им комплектуются двигатели Приоры/Калины со штатной магнитолой.

[AGUNA]

Схема штатной сигнализации от люкс

[serlang]

Сообщение от AGUNA

Схема штатной сигнализации от люкс

это вопрос или есть что по теме?

[ВЛАДИСЛАВ]

Сообщение от евген

А я заказал книгу,как придёт отпишусь. Книга пригодится сигналку сам буду ставить, жаба давит 4800 отдавать((((

День добрый! Ставил сигналку сам, ничего сложного нет. Только у меня самая простая Грантушка и по этому пришлось концевики пассажирской передней и задних дверей вести самому.

[TO-13]

Что-то я не нашел на схемах как ЭБУ напрямую подсоединяется к АКБ, везде получается только через замок зажигания.

[Exciter]

Сообщение от TO-13

Что-то я не нашел на схемах как ЭБУ напрямую подсоединяется к АКБ, везде получается только через замок зажигания.

Я просмотрел еще раз схемы жгутов панели приборов и системы зажигания и пришел к выводу, что прямого подключения для данного контроллера не существует.
Документ ТИ 3100.25100.12039 по контроллеру М74 ЕВРО-4 подтверждает это.
Питание контроллера осуществляется через контакт F2 колодки X2. На схеме жгута панели приборов туда приходит провод из соединения S14, которое питается от клеммы 15 замка зажигания через предохранитель F5 монтажного блока.

[destin]

TO-13, Ещё есть H1,H2 после главного реле(К11), и оно должно оставатся включенным ешё 10 сек после выключения зажигания. В принципе ничего не мешает потпитыватся через К11 и диодную развязку, но вот схемы днём с огнём..., хотя этому контроллеру вроде как поддерживающее питание не нужно, все ошибки в еепроме.

[TO-13]

Сообщение от destin

хотя этому контроллеру вроде как поддерживающее питание не нужно

А сброс ошибок при снятии клеммы с АКБ?
Летом вентилятор охлаждения ДВС продолжает работать некоторое время после выкл зажигания (К1 управляющий "-" от ЭБУ).

Сообщение от destin

реле(К11), и оно должно оставатся включенным ешё 10 сек после выключения зажигания.

На будет не забыть посмотреть сколько по времени гудит вентилятор.