Вопрос по ДМРВ

[Stavr]

В таком случае всё сходится, или я чего-то недопонял

[Михаил___]

Добрый. Решил проверить, что у меня установлено. ДМРВ НПП ИНТЭЛМА 1118-1130010 вроде такие и должны быть на 16 кл. Мои наблюдения:
1. Заглушил машину, отключил ДМРВ, рекции - нет. Нет от слова совсем! Так же падают обороты при плавном нажатии на педать газа, чек не загорается. ШТАТ - молчит.
2. опять подключил ДМРВ - ни каких изменений.
Почему не отражается на работе двигателя подключение и отключение ДМРВ? Ощущение, что он там вообще не работает и по этому разницы нет, что он включен, что выключен!

Добавлено через 18 минут
Извиняюсь, почитал тему, всё ясно. Машина и не должна реагировать на его включение - выключение. попробую поездить с отключенным и проверить.

[стиг 2]

это нормальное явление на этих авто , ща не помню уже , по моему на 1.5 дмрв реагировала поднятием оборотов

[www-shurik]

Всё на ДМРВ грешил. На сброс газа иногда с пинком разгон.
А возможно всего лишь проблема в этом шланге была.
Резина задубела, а когда я к нем прикоснулся, он походу уж был на половину отломлен и воздух в обход ДМРВ подсасывал. 85000 км и 6 лет - резина пришла в негодность.

Рукой его взял и отломил полностью.

[Аркадич74]

Приветствую всех! Вопрос в следующем - за какое время после включения зажигания дмрв должен выходить в рабочий режим, то есть период датчика должен стать 960мкс? У меня при включении зажигания он равен 880, а 960 набирает только за две минуты. Вроде на аналоговых дмрв выход на рабочий режим должен быть не более 12 сек?

[angtar]

на аналоговых дмрв выход на рабочий режим должен быть не более 12 сек?

бредятина 80-го уровня!!!
есть время переходного процесса, по нему судят о работоспособности аналогового ДМРВ:

[Аркадич74]

Ок. Спасибо за информацию. Я так понял, если проводить аналогию, мой дмрв получается конкретный труп раз у него переходной процесс длиться 2 минуты?

[angtar]

Сообщение от Аркадич74

Ок. Спасибо за информацию. Я так понял, если проводить аналогию, мой дмрв получается конкретный труп раз у него переходной процесс длиться 2 минуты?

ты вообще улавливаешь разницу между аналоговым и частотным ДМРВ?

[Аркадич74]

Сообщение от angtar

ты вообще улавливаешь разницу между аналоговым и частотным ДМРВ?

Разницу я знаю, вопрос был в том - нормально ли что при подаче напруги на дмрв период частотного сигнала увеличивается с 880 мкс до 960 мкс за две минуты, на не заведенном двигателе? То есть частота плывет с 1,2 кГц до 1,04 кГц?

[www-shurik]

Вчера под капот заглядывал, увидел спавший шланг малой вентиляции (даже не смог вспомнить, когда его откручивал), в итоге он от вибрации открутился сам и болт лежал на ресивере, гайки нет.

Грешил на ДМРВ (расход на ХХ был около 0,9...0,95 - обратил внимание ещё в Иркутске - считай месяц) . Но ДМРВ всё же снял.
И почистил его. Грязь там приличная была. Аккуратно спиртом брызнул и салфеткой одноразовой легонько грязь снял с самого элемента.

В общем расход пришёл в норму 0,75. Но видимо проблема была всё же в снятом шланге. 0,75 был на новой, сейчас 0,75 - вероятно пока с датчиками всё ОК. И расход воздуха в норму пришёл. И машина сразу поехала в два раза лучше)) В общем разницы не заметил, было на холодную пару раз глохла после пуска - может в этом и было дело(в шланге).

Чистил 2й раз за всё время (8 лет) и 116 ккм. Первый раз примерно на 50-60 ккм.

ЗЫ: осталось теперь дроссель почистить.