Задние барабанные тормоза

[reg62]

на приоре стоят барабаны АТЕ Павер, колодки ТРВ
тормозит отменно
хоть 180-0, хоть 100-0 (29 метров)

у знакомого перед алнас 284мм диски колодки pa428af, зад барабаны завод, колодки завод и 100-0 26 метров (абс) поставит ЗДТ (незаконная переделка!!!) и будет 100-0 менее 24 метров

[danalex]

Гранта без АБС. Проходил ГТО сегодня... разность тормозных усилий на задней оси 58%.. на передних норм.. ручник не держит.. при торможении в районе заднего колеса стук...тук- тук-тук.. пробег 92 к... в задние барабаны не лазил ещё.. что может быть?

[demonik82]

возможно накладка колодки отошла(отвалилась) и болтается теперь в барабане... у меня так было на девятке

[wovan]

при таком пробеге уже колодки наверняка надо менять . и ручник подтягивать . если он ещё может работать ))) тросики могут обламываться

[ersh37]

подскажите артикул колодок с абс и какой фирмы лучше брать?

[zhanbulat]

Дорого времени суток. Почему не прокачивается заднее левое колесо.

[Watson]

Авто с абс - смотрите тормозную систему, замятие трубок, диагностика блока абс - хорошо-бы его и прокачивать диллерским сканером.
Авто без абс - колдун сдох, или не прожали его полностью? Ну и замятие трубок, сверка на предмет "тюнинга" с перекидыванием-переключением тормозной магистрали от прежнего владельца.

[Сергей _60]

Почему не прокачивается заднее левое колесо.

Чем это выражается : при нажатии на педаль тормоза и открытом клапане на рабочем цилиндре, оттуда не вытекает жидкость ? Или, после прокачки, колесо всё равно не затормаживается...?

[AntonArcher]

Сообщение от ersh37

подскажите артикул колодок с абс и какой фирмы лучше брать?

21920-3502090-55

[www-shurik]

Сообщение от zhanbulat

Дорого времени суток. Почему не прокачивается заднее левое колесо.

Мог заржаветь рабочий цилиндрик. У меня так на новой было.
Не знаю с чем связано, но менял его почти на новой машине.

Колдун не верно отрегулирован был (это ещё до замены).
В результате при плавном торможении задок почти не тормозил и коррозия в рабочем цилиндре прогрессировала.

Потом дело дошло - отрегулировал колдун, а правое колесо (у меня) так и не схватывало в юз на асфальте, тогда и поменял рабочий цилиндр.
При снятом барабане было видно, что одна колодка не шевелится. Т.к. конструктивно рабочий цилиндр жёстко крепится, возможно одной колодкой эффективно не затормозить.


Ведь с АБС задок по любому должен всегда тормозить, возможно заржаветь там сложнее, но мало ли.