Действительно, это зимние. "каркасные в чехлах")))
Неприлегание щетки по центру, (считай, у точки крепления к поводку), скорее всего из за слабого прижима. Лечится заменой поводка или натяжкой пружины. (возможно ещё, в шарнире туго ходит).
Ещё вариант - резинка "чистящая" зажата в упорах, но в данном случае, вряд-ли, так как и вторая щётка середину не чистит.
З.ы.
Снега нет, с летними катаю до сих пор, чистят)))
Последний раз редактировалось Lexa68; 27.11.2019 в 18:11.
Неприлегание щетки по центру, (считай, у точки крепления к поводку),
Вот главное каркасные нормально прилегают,зимние каркасные в чехлах тоже. А с бескаркасными беда,не прилегают посередине. Уже и поводки менял,хотя что их менять то на 1.5 летней машине. ((
На зимнем резинка выше, все может быть. (да и чехол может дополнительное сопротивление вносить). Летнему хватает, зимнему нет.
Опять же, ты не написал, при каких условиях!? всегда пропускают или на скорости? Если всегда, то ищи причину. Если на скорости только, то тут никуда не денешься, парусность у них серьёзная. Спойлеры пытался ставить, не помогло.
Пробовал "прижать" натяжкой пружины, все равно уже на 80 Км/ч пропуски... (((, да и трет тяжелее.(на матизе экспериментировал)
Последний раз редактировалось Lexa68; 27.11.2019 в 18:46.
Пропуск плавающий. Иногда задевает стекло, иногда нет. Щас не задевает. От скорости не зависит, от температуры за бортом и прогретости стекла тоже. Заказал сейчас разрекламленные эндуровижн бескаркаски, завтра должны привезти. Будем посмотреть.
Докладываю. Поставил эндуровижн. К бескаркасу раньше относился с сомнениями, учитывая изогнутое стекло. Думал, что будут нечищеные участки. Работают заметно лучше чехольчатых собратьев. Чемпионы на лето оставлю скорее всего. Посмотрю, как эндуровижн поведут себя в морозы. В -15 резина не значительно дубеет. Ну и стоят они в 2 раза дешевле чемпионов.
Комбинированный вид
