Лада Гранта или б/у иномарка - Архив

[Ольга777]

Автовладелец скрутил 500 000 км пробега, чтобы продать машину
Житель Чехии установил настоящий рекорд по «омоложению» подержанного авто

А, интересно, если у нас такая статистика - сколько скручивают продавцы отечественных авто и зарубежных - кто больше !?

[zver]

Откуда б такой взяться?

[Юраня]

Сообщение от Ольга777

А, интересно, если у нас такая статистика - сколько скручивают продавцы отечественных авто и зарубежных - кто больше !?

крутят так, что бы вышло вроде бы по 12-15 т.к. в год.
Т.е. пятилетка должна после скрутки содержать 65-75 т. км. пробега.
Есть случаи накрутки - когда человек ездил мало: рядом дом, работа, не дачник. Тогда накручивают больше, а то никто не верит.

Смотреть нужно на салон, например. На пластик, на кнопки, на ручки.
На жгуты, на патрубки. На лкп. Часто машину полируют, моют, меняют руль, вешают новый пластик кое где и понять что она прошла 250 000, и она битая, и у неё завернут был лонжерон крайне сложно.
И самое опасное, если машина была сильна бита, и её вытянули потом на стапеле, то если , не дай Бог, вы на ней влетите во что-нибудь, то второй раз удар она уже не сдержит. Она сложится с вами, заживо, как ода или черри амулет. В лепешку.
Выбор бу это очень и очень нетривиальная задача. Нужны знания, опыт.

[Ольга777]

прошла 250 000, и она битая, и у неё завернут был лонжерон крайне сложно.

Но в данном случае определить это сможет человек с опытом - не возможно замаскировать все и вся.

[Юраня]

Сообщение от Ольга777

Но в данном случае определить это сможет человек с опытом - не возможно замаскировать все и вся.

Жалко нет закона, что машину после деформации кузова в дтп, вообще продавать далее другому лицу нельзя. Было бы прикольно и хорошо вообще. Прямо отметку бы в комьютер и оттиск в птс.

[Евген]

У нас вообще никаких законов нет. Даже тех.осмотра нет, как в цивилизованных странах. Поэтому при покупке б/у гарантий никаких. Разве что через оф. дилеров в трейд-ине посмотреть.

[Юраня]

Сообщение от Евген

У нас вообще никаких законов нет. Даже тех.осмотра нет, как в цивилизованных странах. Поэтому при покупке б/у гарантий никаких. Разве что через оф. дилеров в трейд-ине посмотреть.

также и про угоны.
Что мешает сделать номер двигла, номер кпп, кузова на видном месте продублировать в пластике крупным и объемным шрифтом на торпедо ? Попробуй угони и продай целиком или на запчасти

[Ольга777]

Сообщение от Юраня

Жалко нет закона, что машину после деформации кузова в дтп, вообще продавать далее другому лицу нельзя. Было бы прикольно и хорошо вообще. Прямо отметку бы в комьютер и оттиск в птс.

Прямо отметку бы в комьютер и оттиск в птс.

А вот в США такое есть и что-то близкое к этому в Германии.

[Oleg08]

Сегодня смотрели Тигуан 1.4, пробег 20 ткм, не заводится, ошибок нет, бензин не подается, свечи сухие. Мужик оставил на скорости, натяжитель (или фазовращатель) цепи ослаб, та перескочила. Начала троить. Чтобы завести прыскали бензином в коллектор, в итоге загнуло клапана и шатуны. Подозрение на насос высокого давления, проверить тока заменой, стоит 8 тр. Скока остальной ремонт обошелся, не говорит, но побывали там уже все мастера со всего города. У мужика уже состояние близкое к самоубийству, нервы на пределе...

[flinter]

Мастера дебилы. У папы на работе зимой не заводился форд транзит дизельный.
Нет бы отвезти в сервис-центр. Так они прицепили к другой машине - и ремень перескочил - капиталка.