Лада Гранта или б/у иномарка - Архив

[Star]

Сообщение от Andrej1984

Что самое поганое, машина то мне нравится. Платформа эта на которой Гранта построена мне хорошо известна и достаточно надежна. И в плане комфорта, и управляемости всё находится на приемлемом для меня уровне. Но блин качество комплектующих периодически вводит в ступор.

Возможно, всё же тяжелые условия эксплуатации влияют ( холод, режим такси и т.д.).

[Andrej1984]

Сообщение от Star

Возможно, всё же тяжелые условия эксплуатации влияют ( холод, режим такси и т.д.).

Дак у нас тут все машины в сходных условиях ездят. Мне было бы спокойней если бы существовали нормальные импортные аналоги наших запчастей. Например с удовольствием взял бы ормальную импортную рейку за две цены от заводской при условии нормального ресурса и тд.

[adddd_f]

Сообщение от lis@ndrew

Если все так плохо, зачем было покупать?

наоборот: мне очень нравилась Гранта - за 256 тыс руб , даже жалею, что продал несмотря на небольшие поломки((
пробег то всего был 17 тыс км

[lis@ndrew]

Сообщение от adddd_f

наоборот: мне очень нравилась Гранта - за 256 тыс руб , даже жалею, что продал несмотря на небольшие поломки((
пробег то всего был 17 тыс км

Тогда объясни мне, дураку, что тебе в ручнике не понравилось? На барабанных тормозах по мере стирания накладок тянуть ручник приходиться дальше и дальше, и желательно регулярно его регулировать. Когда сзади тормоза идут дисковые, то для ручника есть свой мини барабанный механизм, который не изнашивается совсем, потому и "вытягиваться" там нечему.
PS на своей за 90 тысяч ручник регулировал всего один раз после Крыма. Там по косогорам хочешь/не зочешь, а приходится крайне активно тормозами работать. А так мне комплекта колодок обычно хватает передник тысяч на 120-130 задних подольше. Если грамотно ездить и анализировать дорожную ситуацию (к этому нас еще дедок-теоретик в ДАСААФе призывал, когда я на права учился) то тормозами пользоваться активно почти не приходится, да и гранта машинка легкая. Тот же форд - туша, с ним такой фокус не прокатит.

[Neibot]

Когда сзади тормоза идут дисковые, то для ручника есть свой мини барабанный механизм, который не изнашивается совсем

На веста-клубе уже страниц 10 идёт срач про ручники ))
Барабанный ручник не безгрешен..
6-летняя лачетти:
https://www.drive2.ru/l/1827211/

В нынешнем В-классе везде, включая гранту, ручник на ЗДТ встроен в суппорт и нет никаких дополнительных колодок.

[lis@ndrew]

Согласен, но при этом суть не меняется - ручним при ЗДТ не "вытягивается" в виду иного конструктива. А ругать гранту за вытягивающийся ручник - моветон. Так можно ругать себя, что на ногах пять пальцев и этот чертов мезинец вечно бьется об мебель.

[ЗуброМан]

. А так мне комплекта колодок обычно хватает передник тысяч на 120-130

????? оооооо))))

[lis@ndrew]

Сообщение от ЗуброМан

????? оооооо))))

А что тебя удивляет? Гранту которую сдавал в трейд-ин в Нижнем после осмотра определили остаточный ресурс колодок как 60-70% При этом колодки там ни разу не менялись. Такой уж у меня стиль езды, да и трасса преобладала в то время, а на ней тормозить почти не приходится, зато километры исправно тикают.

[Star]

Немного о Ренже, пробег 160тыс. км. с коп., расход в районе 30л.:

На нем, нельзя ездить в джинсах, или джинсы такие, они красят кожу у сидушек:

фото не ахти (телефон), выглядит не красиво, на песочного цвета коже - синие пятна.

[lis@ndrew]

тут дело не в джинсах. Скорее всего эта машина, а точнее - кожа сидушек, перенесла 2-3 химчистки, если не больше. В этом и есть косяк химчисток, после них именно кожа становится крайне маркой и склонной впитывать цвет с тканей.