Масло в двигатель - 20

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...zhee/#comments
Ещё один интересный продукт от ГПН. По цифрам, всё достойно, а по золе/щелочному просто шикарно.
Тут, правда, магниевый пакет и как они ходят я не знаю, нету багажа наблюдений.
Цена - ок. 1900р/4л

Присматривался к этому маслу, но опять же не стал покупать, слабовато показалось. Купил такое же, чуть дешевле было в литрухах (G-Energy Synthetic Super Start 5W-30).Замиксую с 10w40.

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Присматривался к этому маслу, но опять же не стал покупать, слабовато показалось.

В чём "слабовато" ? Там к цифрам анализа не придраться.

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

В чём "слабовато" ? Там к цифрам анализа не придраться.

Ну для тебя да. Если по выбору.взял бы ГПН FL 5w30. Там хоть не на много но фосфора хотя бы больше. А это замиксить как вариант.

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Если по выбору.взял бы ГПН FL 5w30. Там хоть не на много но фосфора хотя бы больше. А это замиксить как вариант.

Зачем тебе фосфор ?

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Зачем тебе фосфор ?

Мне не нужен преждевременный износ двс. Фосфор - противоизносная присадка. И что бы там не говорили экологи, каталик можно сохранять и на маслах с повышенным фосфором и цинком, по сравнению с приведёнными выше маслами. У каждого своя вера, говорить об этом можно сколько угодно.

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Мне не нужен преждевременный износ двс. Фосфор - противоизносная присадка. И что бы там не говорили экологи, каталик можно сохранять и на маслах с повышенным фосфором и цинком, по сравнению с приведёнными выше маслами. У каждого своя вера, говорить об этом можно сколько угодно.

Тут жешь дело не только в нейтрализаторе. Нету износа на маслах с пониженным содержанием фосфора. Это масла групп С по АСЕА и SN по API. В них содержание фосфора ограничивается величиной 800 ррм. Это ликбез тебе, Толик.

В анализах отработок этих продуктов никакого повышенного износа НЕТ.
Твоя фобия, или точнее - религия - безосновательна

Добавлено через 6 минут
Повышенное содержание ZDDP(где один из главных составляющих - фосфор) может быть несколько оправданным в продуктах для коммтранса. Там, где мотор постоянно работает в напряге, под нагрузкой, нередко полной.
Там фосфор может достигать 1100-1200 ррм.
А легкомоторке он в таком количестве не нужен, в том числе потому что ZDDP повышает золу.

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Там фосфор может достигать 1100-1200 ррм.
А легкомоторке он в таком количестве не нужен, в том числе потому что ZDDP повышает золу.

Я тебе как то уже говорил - "ты умнее инженеров/химиков?" Нет. А как же масло Лук синтетика 5w30 SL? Там фосфор/цинк = 1108/1107. Зола -1. И таких масел не мало.

Сообщение от Ярослав02

В анализах отработок этих продуктов никакого повышенного износа НЕТ.
Твоя фобия, или точнее - религия - безосновательна

Так ты и многие, просто мОлятся на анализы отработок, кот. сделаны на др. авто. Они мне не интересны от слова совсем.

Сообщение от Ярослав02

Тут жешь дело не только в нейтрализаторе. Нету износа на маслах с пониженным содержанием фосфора. Это масла групп С по АСЕА и SN по API.

Ты слишком самоуверен и своё мнение о данных маслах готов всем и вся уже рекомендовать, не замечая даже, что твои рекомендации довольно навязчивы.
Я склонен рассматривать масла (из твоей навязчивой группы), это GM Dexos 2 5w30 .(Россия, т.е Лук). Лук Генезис Claritech 5w30. Синтек Платинум 5w30 С3. Некоторые уже имеются в наличии, ждут очереди на заливку.

Сообщение от Ярослав02

Это ликбез тебе, Толик.

Господин учитель, обучение базовым понятиям можете преподать у себя во дворе или взрослым мальчикам в гаражах. Надеюсь они будут слушать вас, рот раскрыв, когда вы блеснёте знаниями самоучки с ок. по автомаслам, а мне не надо, говорил я тебе уже.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Daster434

А вот и масло приехало прямо на дом!
за 1400рэ. сказка.

Ща учитель тебя за эту сказку или монстра -
....короче раскритикует по "тихому".

[coronamark2]

Сообщение от Ярослав02

Тут жешь дело не только в нейтрализаторе. Нету износа на маслах с пониженным содержанием фосфора. Это масла групп С по АСЕА и SN по API.

Тут соглашусь... Ибо главное, что масло нужной вязкости в парах трения ЕСТЬ!!!! А какое оно, сколько там фосфора/шмосфора - не суть важно. Важнее депрессорные присадки и качество и кол-во загустителя... Если в моторе происходит граничное трение - тогда да, надо. Но это уже ушатанный в задницу мотор, и его надо чинить, а не лить туда полнозольные масла...

[Nexxis]

Тут жешь дело не только в нейтрализаторе. Нету износа на маслах с пониженным содержанием фосфора. Это масла групп С по АСЕА и SN по API. В них содержание фосфора ограничивается величиной 800 ррм. Это ликбез тебе, Толик

Ты же только , что писал , что тебе до жопы всякие тесты и испытания в Америке и тут же пользуешься их испытаниями и тестами , а 800 ppm это много или мало ? Или ты у себя в гараже определил , про кальций тоже не написал , а отбрехался можно или нет лить масло в пакете , которых нет моющих присадок .

[coronamark2]

Сообщение от Tolik043

Присматривался к этому маслу, но опять же не стал покупать, слабовато показалось. Купил такое же, чуть дешевле было в литрухах (G-Energy Synthetic Super Start 5W-30).Замиксую с 10w40.

Абсолютно то же самое! Судя по анализам - из одной бочки!