Все проблемы пуска (холодный, долгий и т.д.)

[Rus]

У меня если с первого раза не завелась, делаю паузу секунд 20-30 и потом заводится. Если пытаться сразу заводить бесполезно или надо на газ нажать.

Добавлено через 1 минуту
Более чем уверен что это связано с прошивкой.

Добавлено через 56 секунд
По большому не напрягает, забил.

Добавлено через 2 минуты
Также в соседних темах советуют при первом запуске не отпускать ключ зажигания, мозги сами отключают стартер в нужный момент.

[Mishanya]

Сообщение от Max

Подскажите, что может быть? Схватывает, секунду работает и глохнет, с третьего раза заводится нормально. Не всегда, но довольно часто. От температуры воздуха не зависит, бывало и про +10 и при -3. Гранта норма 8кл, пробег 22 000.

У меня так было из-за негодных свечей, периодически загорался чек а с наступлением морозов после пуска мотор сразу глох, но со второго раза заводился нормально, замена свечей решила проблему и с пуском и с чеком. Проверь ещё модуль зажигания на всякий случай и вв провода. Ещё может быть проблема в плохом бензине, но это маловероятно, хотя если бенз очень плохой как раз он и убьёт свечи. Первым делом стоит всё же свечки проверить, если нагар на них не правильный-виноват бензин, хотя при пробеге 22 тыс. им и без бензина капут может настать.

[Andrej1984]

Сообщение от Max

Подскажите, что может быть? Схватывает, секунду работает и глохнет, с третьего раза заводится нормально. Не всегда, но довольно часто. От температуры воздуха не зависит, бывало и про +10 и при -3. Гранта норма 8кл, пробег 22 000.

Проверить давление в топливной рампе

[Олег М]

Выжимай сцепление.и будет заводиться спервого раза

[Andrej1984]

Олег М, не вижу связи

[Max]

Свечи новые, поставил NGK на 20000, чек не загорался.

[Max]

Проблема решилась сменой заправки и снятием клеммы с аккума на 10 минут. Всем спасибо за советы. Пы.Сы. Не заправляйтесь на автоматических АЗС Газпром, гуано редкостное.

[elker]

Проблема следующая. Гранта норма с механикой, пробег 21000. После работы завожу автомобиль - троит. Глушу, жду секунд 20 , завожу - троит. Проверил свечи, подёргал провода. До дома доехал на трёх свечах с "чеком". Дома подрубил ноут, читаю ошибки - нет ошибок (видимо, софт неподходящий), делаю сброс, чек погас, после этого 5 дней езжу нормально. До этого точно такая же проблема была летом при пробеге 14000, ездил к ОД, там также сбросили ошибку (пропуски зажигания в третьем цилиндре, прекращена подача топлива) и посоветовали сменить свечи и заправку, что я и сделал. Свечи BRISK, бензин 95-й. Куда копать?

[Andrej1984]

Сообщение от elker

Проблема следующая. Гранта норма с механикой, пробег 21000. После работы завожу автомобиль - троит. Глушу, жду секунд 20 , завожу - троит. Проверил свечи, подёргал провода. До дома доехал на трёх свечах с "чеком". Дома подрубил ноут, читаю ошибки - нет ошибок (видимо, софт неподходящий), делаю сброс, чек погас, после этого 5 дней езжу нормально. До этого точно такая же проблема была летом при пробеге 14000, ездил к ОД, там также сбросили ошибку (пропуски зажигания в третьем цилиндре, прекращена подача топлива) и посоветовали сменить свечи и заправку, что я и сделал. Свечи BRISK, бензин 95-й. Куда копать?

Сложного сказать куда копать если концов нет. Вы уже 5 дней без проблем ездите. Бронепровода/катушки. Других вариантов вроде нет если Вы свечи поменяли.

Добавлено через 1 минуту
Наконечники бронепроводов воздухом продуйте, может попала водичка и замерзла там

[грантов]

дергатня если честно сидит где-то глубже.Я свою пришил от паульса поменял свечи как она дрыгалась так дрыгается.может многово хочу.но дует она отменно

Добавлено через 3 минуты
клапана настроили и стала сильней трястись но мастер проверенный если только зазоры и нее какието свои