На Грантах в комплектации Люкс периодически самопроизвольно выключается задний ПТФ. У меня происходит так:
Включаю задний ПТФ, затем дворники и трогаюсь, задний ПТФ гаснет через несколько секунд (иногда через несколько минут).
Обладатели люксовых комплектаций проверьте это на своих машинах. Если проблема массовая можно будет написать на завод или дилеру какому-нибудь, пусть решают.
Информационное письмо № 110-13 от 11 декабря 2013
Завод выпустил информационное письмо № 110-13 от 11 декабря 2013 года по поводу самопроизвольно гаснущего заднего ПТФ при работе дворников на люксовых модификациях Гранты и Калины2.
[свернуть]
Вот собственно и ответ уважаемого garantys на мою просьбу о помощи:
Цитата:
Сообщение от garantys
Цитата:
Сообщение от Ladavod_SPb
Здравствуйте! Есть ли какие-то новости по моей проблеме? Удалось ли пообщаться на эту тему с инженерами ОАД?
Да, пообщаться удалось. С Панкратовым Александром, который отвечал на ССН. Лично. Я 9-го был в ОАД.
Александр сообщил, что конструкторы АВТОВАЗа решают эту проблему. Разумеется, она есть. Она устранима. Даже есть решение проблемы. Но, проблема решается на аппаратном уровне МУС, со всеми вытекающими изменениями конструкторской документации. Всеми согласованиями и испытаниями. Можно устранить и не влезая в схемотехнику блока, но это будет "колхоз".
В общем, скорее всего, будет предписание завода по устранению этого дефекта. Времени этот процесс может отнять полтора - два месяца.
[свернуть]
PS: Жалко что таких работников на официальных сервисах ВАЗа единицы на всю страну.
Собственно ради этого и создавалась мной эта тема и я вполне удовлетворен результатом. Всем откликнувшимся огромное спасибо, ну а garantys сделал очень большое и важное дело для всех владельцев люксов.
Что бы сделать как я - нужно демонтировать жгут коробки воздухопритока.
Это пучок проводов из моторного отсека в салон. С одной стороны разъёмы стеклоочистителя, датчика тормозной жидкости и концевика подкапотной лампы. С другой - девятиконтактный разьем к жгуту панели приборов, он закреплён сзади рамки монтажного блока (клипса с усиками). Точка прохождения из салона в моторный за двигателем стеклоочистителя - резиновая заглушка с отверстием. Всё остальное уже мной описано.
Если это сложно - то можно разрезать крайний чёрный провод от стеклоочистителя со стороны жгута ( со стороны двигателя резать НЕ надо ) потом этот хвостик от разъёма нарастить с помощью муфты (покупается в отделах электрики) до нужной длины и на "-" аккумулятора.
[свернуть]
Последний раз редактировалось Jekson; 23.02.2014 в 04:14.
Re: Самопроизвольное отключение задних ПТФ на Гранте (Люкс)
Цитата:
Сообщение от rasvad
Тоже есть такая проблемка, дождь автосвет. Повторно включил без автомата нормально прошел ливень, не потухли.
Выдержка из последней редакции руководства по эксплуатации (стр. 45):
Коротко - выключение задней ПТФ при включенном режиме "автосвет" это нормально. Проблема только, что выключается и в других режимах.
Последний раз редактировалось mikos; 30.08.2013 в 20:27.
Re: Самопроизвольное отключение задних ПТФ на Гранте (Люкс)
Естественно замена МУС не помогла.
Друзья мне нужна ваша помошь.
Мне нужно где именно поменяли модуль МУС, на каком автомобиле, номер заказа наряда.
Я буду писать официальное письмо в ОАО "АВТОВАЗ" о том что мой дилер проигнорировал меня (а именно инженер по гарантии), и тем самым поставил в неудобное положение завод. Потому что следующее что они будут менять - это центральный блок электроники, и это очевидно тоже не поможет. Я хочу чтобы диагност который ТАК делает свою работу - был наказан.
Re: Самопроизвольное отключение задних ПТФ на Гранте (Люкс)
Аналогичная ситуация. Комплектация Люкс с датчиками дождя и света. Сегодня ездил под дождём с включенными в первое положение дворниками, ЗПТФ тухла практически сразу после включения. Не зависит от того стоит ли МУС на автомат или на ближний.
Линейный вид
