Может вообще быть дроссель грязный, тоже была подобная тема, но там ХХ плавал.
Я своими советами грешил на датчики, а оказалось всё на много проще - промывка дросселя.
Но пробег должен быть тысяч 30-40 наверное. Иначе рано ему мараться.
У меня пока 6 тыс., и практически с покупки такая ерунда.
Сомневаюсь, что дроссель на таком пробеге. Мое мнение либо зажигание (катушка, провода, свечи) либо эбу капризничает. Выявить дефект зажигания можно с помощью испраных вышеуказанных запчастей с рабочего авто (в тупую не надо покупать) только если есть возможность у кого-то из знакомых взять на проверку. С эбу самому лучше не эксперементировать, диагносты в помощь))). Успехов!
Сомневаюсь, что дроссель на таком пробеге. Мое мнение либо зажигание (катушка, провода, свечи) либо эбу капризничает. Выявить дефект зажигания можно с помощью испраных вышеуказанных запчастей с рабочего авто (в тупую не надо покупать) только если есть возможность у кого-то из знакомых взять на проверку. С эбу самому лучше не эксперементировать, диагносты в помощь))). Успехов!
К сожалению успехами похвастать немогу. Отшили вежливо.
Съездил к ОД. Дергалась немного, пока с ИПГ катались. Сказал, что у меня самая дешевая комплектация, дешевое сцепление. Не жди от нее комфорта мерседеса. Говорит я на многих машинах ездил, везде так. Сказал так по ГОСТу. Буду ловить момент, когда реально будет дергать. В выходные сниму защиту, опоры посмотрю.
Может действительно доп. опору приделать. Пойду в магазин прицениваться.
Может вообще быть дроссель грязный, тоже была подобная тема, но там ХХ плавал.
Я своими советами грешил на датчики, а оказалось всё на много проще - промывка дросселя.
Но пробег должен быть тысяч 30-40 наверное. Иначе рано ему мараться.
По Штату можно отследить, когда дроссель чистить пора?