с утра злой был, вышел и поставил новые свечные провода btl00-10iws
что сразу заметил, так мгновенный пуск на холодную, аж бендикс еле успел отстрелить
прогревочный режим тоже изменился, ранее при пуске мгновенный был 2.6 л/час до тОЖ=15, с новыми проводами запускал было +4 и мгновенный сразу был мене 2.2 л/час, а при нагреве до тОЖ=+50 опустился ниже 0.95 л/час, а ранее 0.95 л/час наблюдал только после прогрева выше +70
ну и на "завоцких" проводах слон (100% подменили у дилера ладу на слона) запуск был очень плохим, что утром, что днём
реакция на газулька стала чумовой
при одинаковом ударе по педали ранее вяло набирала 2500об, щас в 3500об бахает
"завоцкие" провода слоняра имеют сегодня сопротивлешку 3.3 / 4.2 / 6.4 / 7.7
новые провода имеют сопротивлешку 0.07 / 0.08 / 0.11 / 0.14
Слон и есть заводские провода для Лады, уже не меньше 10 лет как.
Близкое к нулевому сопротивление у ВВ проводов для современных авто не есть хорошо, могут быть проблемы с электрикой...
На этом форуме по ВВ проводам не так много информации, а на дружественном форуме теме уже больше 10лет, там много сломали копий на тему "какие ВВ провода лучше". И, собссно, сделали вывод, что "Слоны" одни из самых лучших для Лады. По своему скромному опыту тоже соглашусь с этими выводами..
Я много чего пытался доделать на гранте, но эффекта особого это не дало.
Пробовал на время у отца с тойоты иридиевые свечи. В итоге на своих бриск проездил 40 ккм и поменял только потмоу что новые купил.Сейчас ставлю обычные свечи (бриск - как были с завода).
Не в экономии топлива, не в мощности особой разницы не увидел.
Проблем с пуском тоже не было.
Возможно мизерная разница на холодную и есть, но на горячую бы её сравнить.
По параметрам БК судить сложно, они могут плавать от чего угодно.
Думаю на 8v от нулевых проводов точно вреда не будет - у нас ведь контур такой: Катушка + бронепровод + свеча + вторая свеча + бронепровод - т.е. целых две свечи с последовательным соединением складываются даже при "нулевых" проводах, т.к. одна катушка сразу на две свечи работает и у самой катушки ещё около 4,5 кОм.
Поэтому ИМХО "нулевые" провода на 8v только большие радиопомехи и вероятно даже какой то бонус к работе ДВС будет, когда не хватает мощности искры.
Сопротивление всего контура снижает мощность в линейной зависимости и увеличивает время горения дуги - т.е. суммарная энергия неизменная. Что лучше - жечь дольше и слабее или жечь быстро и мгновенно - фиг его знает. Заметная разница только в том, что в комнате ТВ аналоговый плохо показывал, остальную разницу надо искать в каких то крайних режимах работы (холодный пуск или мощностной режим с высокими оборотами).
Последний раз редактировалось www-shurik; 18.04.2019 в 18:51.
Комбинированный вид
