Это хорошо, что у кого то есть гараж и можно там колупаться с машиной. У меня вот например только двор с травой и дурной климат. В таком болоте даже брызговики нельзя привернуть не уделавшись по уши..
Придирки к Гранте избалованных москвичей с т.з. обычного человека необоснованны. По моему мнению.
Помню про украинский шанс тоже такие ужастики писали в рубрике "примеряем на себе"
Придирки к Гранте избалованных москвичей с т.з. обычного человека необоснованны. По моему мнению.
Помню про украинский шанс тоже такие ужастики писали в рубрике "примеряем на себе"
Читать у них нужно только нескольких авторов: Диваков, Голованов, Сорокин, Шадричев. Мнение же "золотой" молодёжи мне не интересно.
А вот эти люди нюхнули и наш автопром, бюджетный и топовый импортный. Тот же голованов дал волне адекватный отзыв.
Нормально пишут. Они знают, какой должен быть автомобиль и с этой точки зрения рассматривают гранту, выявляя все её достоинства и недостатки. Из оценок разных людей, по возрасту, опыту и полу, складывается мнение об автомобиле. Так и должно быть. Кто хочет восторгов - перейдите на ветку "Наша гранта стартовала в автопробеге "Сделано в Тольяти". Там остались одни модёры, которые льют друг на друга елей.
за не полные 300 000р??? ))) - откуда??? На сегодняшний день большинство грантоводов имеют свое мнение об этом авто --- как говорят психологи, у каждого своя ёлка в голове --- потому размышлизмы, - это пустое, как о бабах или еде.
H.A.J.,
За 300000р можно купить сильно б/у Ауди А6 внешне как новую. Содержать конечно очень дорого будет. Сложно людям понять, что кроме красивого кузова в старой иномарке куча изношенных агрегатов, требующих дорогого ремонта.
Придирки к Гранте избалованных москвичей с т.з. обычного человека необоснованны. По моему мнению.
Помню про украинский шанс тоже такие ужастики писали в рубрике "примеряем на себе"
даже у классики так не ломался движок не было колхозной подвески и гена не был расходником а между тем считалась худшим детищем Автоваза. Гранта по важнейшим техническим качествам при этом сильно проигрывает не только калине но и ухоженной 15 летней классике гнать надо с ваза
этих удешевленцев и улучшателей а "П"-Мединец не смог даже снизить вибрацию на кузов, а механизм переключения кпп просто смех не смогли сделать нормально за 30 лет причём на спортивной класике этот механизм работает исправно единственное что существенно спасает гранту это безопастность по сравнению с машинами из 60х. И изрядная армия авантюристов готовых платить по 400-480 тысяч за "супер-тачки"
Гранта-Приоры
Абсолютно согласен и со всем сообщением (из цитаты выше) и с оценками АвтоРевю - они, как правило, совпадают с моими личными и по другим автомобилям, а не только по Гранте.
Re: Авторевю о Гранте
Линейный вид
