"Плавающие" обороты холостого хода

[Magneto]

" Компьютерная диагностика таких
"мелочей" не выявляет. Максимум, что
она может показать это обрыв
проводов."
Вот именно такие элементарные случай компьютерной диагностикой определяются в два счета. АЦП ДМРВ загрязнённого датчика выше чем чистого.

С Е-газом одновременно и проще и сложнее. ДМРВ там стоит частотный , на его АЦП смотреть смысла нет. Но не верные показания ДМРВ сразу улавливает управляющий датчик кислорода и выдает ошибку по составу смеси (бедно или богато) .

[Павел Шаблов]

Сообщение от Magneto

" Компьютерная диагностика таких
"мелочей" не выявляет. Максимум, что
она может показать это обрыв
проводов."
Вот именно такие элементарные случай компьютерной диагностикой определяются в два счета. АЦП ДМРВ загрязнённого датчика выше чем чистого.

С Е-газом одновременно и проще и сложнее. ДМРВ там стоит частотный , на его АЦП смотреть смысла нет. Но не верные показания ДМРВ сразу улавливает управляющий датчик кислорода и выдает ошибку по составу смеси (бедно или богато) .

А чем диагностировать? ПО какое лучше выбрать из существующих?

[verhodon]

Компьютерная диагностика таких "мелочей" не выявляет. Максимум, что она может показать это обрыв проводов.

Теперь вот начинаю борьбу с этой бедой на своей Гранте...[/QUOTE]

Это для тех кто не умеет пользоваться компьютерной диагностикой.

[Павел Шаблов]

Сообщение от verhodon

Компьютерная диагностика таких "мелочей" не выявляет. Максимум, что она может показать это обрыв проводов.

Теперь вот начинаю борьбу с этой бедой на своей Гранте...

Это для тех кто не умеет пользоваться компьютерной диагностикой.

Вместо того, чтобы самоутверждаться, мог бы помочь! Спец!

[professor.perm]

блин тему то в фак надо, тоже обороты начали плавать от 900 до 800, как подто хочет заглохнуть а потом очухивается .....

[ILV]

тоже обороты начали плавать от 900 до 800, как подто хочет заглохнуть а потом очухивается .....

на 800 заглохнуть не может,вот если до 400-500 будет скакать,тогда будешь волноваться. 900-800 это вполне рабочие обороты

[slv0309]

Периодически стали скакать обороты дрыгателя от "хочу заглохнуть" до нормальных, и отказывал элгаз. Причина оказалась в ваще не затянутой с покупки плюсовой клемме аккумулятора. Хотя полгода отзаводил и отъездил ногмально. Мож кому поможет совет...

[professor.perm]

Сообщение от ILV

на 800 заглохнуть не может,вот если до 400-500 будет скакать,тогда будешь волноваться. 900-800 это вполне рабочие обороты

имхо когда они плавают в районе 100 оборотов это нездоровая фигня

[kikila3]

кто в курсе,какой импортный клапан продувки адсорбера подойдет для лада гранта стандарт,хотел бы заменить на более качественней ,выше я писал что отключил его,но боясь вдруг будут какие нибудь последствия подключил, но при этом обмотал тёплой тканью клапан продувки адсорбера,обороты пока не плавают,при отключенном тоже обороты не скачут ,но если не утеплить клапан продувки адсорбера то обороты начинают плавать ,потому и вопрос чем его заменить ,на более качественней

[Magneto]

Врядли кто то проводил подобные эксперименты. На Грантах стоит калиновский КПА , он более мощный чем 103-й , который ставят на приоры и самары. Больше ничего не скажу.

Интересно что КПА. начинает работать только на прогретой машине , то есть ему должно быть пофиг завернули ли вы его в теплое или нет .