Два раза просмотрел (моя из первой тысячи), свою в списке не нашел... Два соседних VINа в списке есть. Это что, я такой счатстливчик что-ли?
И вообще непонятно, там все от конкретного сборщика на конвейере все зависело? Если из 1300 машин более 800 косячных (Т.е например трое жгут укладывали неправильно, а один правильно - их там что по-разному научили). Ну и решение проблемы позабавило - резинку уплотнительную впихните, а лучше три, вот так как мы нарисовали
Я сам аккуратней бы все сделал... Но все равно спасибо ВАЗу за заботу...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Игр
по дате на тот момент
Ну вот, а я обрадовался... Мож сборщик, который мою машину собирал, самый стойкий и еще не раскололся? :-)))
Последний раз редактировалось pon4uk; 26.01.2012 в 09:28.
Вполне могло быть и так - косяк нашли, обучили 1 бригаду, протестировали - прошло, распространили на остальные. В случае непрерывного (или близкого к непрерывному) производства, проще доработать на готовых изделиях, чем останавливать все производство, а потом запускать. Да и чисто по технологии ввода/вывода производственных мощностей это может быть достаточно небыстро.
Предписания ВАЗа дилерам
А то я дилеру особо не доверяю,мог и не сделать ничего.
Линейный вид
