Ваше мнение о Лада Гранта - 5

[Rustam-52]

Что за шкода?

Йети

[Neibot]

А год/движок?

[Rustam-52]

Сообщение от Neibot

А год/движок?

2013, 2.0 TDI, по буквам забыл уже, он без балансиров (на Тигуане с балансирами).
Евро-4, но с сажевым. По VIN бился как "тестовый двигатель Евро-5", но в ПТС и СТС соответственно Евро-4
Вспомнил. Двигатель CLCB

[tanais]

Сообщение от B u r e

С расходниками и работой ещё! Тогда да 4500 норм цена

Какая нормальная.?
Я на Гранте 8 кл., два дня как ГРМ поменял..!
3.900 руб., только ролик и ремень стОят.., ( это какие на конвейере ставят, гейтс и NSK ), плюс помпа ТЗА., 1.250.! плюс антифриз..!
Работа 1.500..!
Отличие по регионам может быть пару-тройку сотен..!
В семь тыщ, это на Гранте только ГРМ поменять., на Весту всяко дороже будет..!
Недёшевы нынче "бюджетные" ВАЗы, по замене ГРМ..!)

[Neibot]

2013, 2.0 TDI

Понятно )
Ну, на движках ea211 у вага проблем с ремнями уже никаких.

В семь тыщ, это на Гранте только ГРМ поменять., на Весту всяко дороже будет..!
Недёшевы нынче "бюджетные" ВАЗы, по замене ГРМ..!)

Ну и дорогущий ваг для сравнения. https://www.drive2.ru/l/562998607884583442/
19 тыр (с работой) вышла замена всех ремней (3 шт - грм, навесного, помпы), роликов (2 шт), прокладок помпы (2 шт), антифриза (8 литров G13).
Всё оригинал.

Да, это делали всё в первый раз на пробеге 130. В упредительном порядке, т.к. для РФ есть рекомендации проверять на 120 и менять по необходимости. В Европе ремень не меняется вообще.
Цитата из ссылки: Ремень ГРМ в хорошем состоянии, проедет намного больше чем 130тыс

[reg62]

Работа 1.500..!

в ря3ани такая работа от 3000р на 8клопе

[Volgagranta]

для РФ есть рекомендации проверять на 120 и менять по необходимости. В Европе ремень не меняется вообще.

1. В России ремни из дерьма?
2. В Европе водители светлые эльфы, а в России тупые морлоки?
3. Для России европейские автомобили делают "на отъ...бись"?
Как говорится, "нужное подчеркнуть"
P.S. При любом варианте - на хрена тогда такая этногеноцидная иномарка?

[Trut]

3. Для России европейские автомобили делают "на отъ...бись"?

Фольксваген поло седан (производится в россии) и поло хетчбек (производится НЕ в россии) - абсолютно разные по качеству автомобили.

[zAn]

Сообщение от Trut

Фольксваген поло седан (производится в россии) и поло хетчбек (производится НЕ в россии) - абсолютно разные по качеству автомобили.

Да уж, конечно..Рапид для Европы делается-много в них отличий глобальных отличий? Я поло еще помню 2 или 3го поколения-букашка типа оки-зато европейская, уж поло седан в отличии от неё машина. По идее с нашими меньшими требованиями по выхлопам или безопасности каких-нибудь пешеходов-автомобиль можно проще и дешевле собрать и он будет надежней, чем европейский, заточенных под их нормы. Европейцы сами себя загоняли в угол- их "технологичные" автомобили становились не нужными на других рынках. Не любят у нас -дсг-начали ставить автоматы, холодные машины тоже не в почете-электрофены и вернули прогрев на хх. Клиренсы европейские тоже мало кому нужны-делают под нас. А то тут послушать нам из ..овна и палок авто лепят.

[reg62]

ездил вчера в пределах Садового в столице, на приоре
приора схватывает с низов и валит, на гранте там так не понемаврируешь((