Стук подшипников первичного вала

[trek]

Сообщение от DeadLord

Читал тогда большой спор по поводу этой машины. Сошлись на том, что на ХХ нагрузки не большие, система охлаждения работает- неначем клина ловить. К тому же поверхность цилиндра таки смазывается топливно-воздушной смесью, так то сия демонстрация на мой взгляд от лукавого

Поверхность цилиндра смесью скорее обезжиривается. Вот как кривошип насухую крутится, действительно чудо.

[lexa12]

Сообщение от trek

Поверхность цилиндра смесью скорее обезжиривается. Вот как кривошип насухую крутится, действительно чудо.

ну как обычно . от действия присадки стенки трущихся деталей покрываются наноплёнкой которая нейтрализует трение и т.д .
наверно как то так )))

[zyph.ru]

Слова, содержащие приставку "нано" последние полгода у меня кроме смеха ничего не вызывают.

[Алексей Малков]

Сообщение от Андрей_Пермь

Зашел седни в магазин глянуть что такое римет-т, а продацев говорит что сегодня последние 3 штуки продал.. Завтра залью все таки)

залил?помогло?

[VIRUS]

В своё время использовал хадо,да были улучшения и по звуку и по чёткости переключения передач,использовал хадо на 2 машинах да эфект был,хуже не было точно

[Сидор]

Гранта, это мой третий автомобиль от ВАЗа(2108, 2110). Коробки шумели, выли и т.д. у всех, но не разваливались. У брата Приора - тоже шумит. Короче, я забил на это обращать внимание. Главное, передачи у меня включаются нормально.

[Алексей Малков]

andreyish,один случай из скольки?че у всех ломались кор. к 45.
150 тыс 4 ступ. автомат легко выходит,а после( неизвестно через скока) замена фрикционов и прокладок(около 10 тыс. руб.+работа)
стоил бы автомат тыс. 50,купил бы и сам поставил

[lexa12]

Сообщение от Алексей Малков

andreyish,один случай из скольки?че у всех ломались кор. к 45.
150 тыс 4 ступ. автомат легко выходит,а после( неизвестно через скока) замена фрикционов и прокладок(около 10 тыс. руб.+работа)
стоил бы автомат тыс. 50,купил бы и сам поставил

Да ходят они больше 150тыс.км , вообще у обычной АКПП ресурс в 2 раза больше заложен чем МКПП , в япии и сша 90% парка с автоматами . По собственному опыту помню если грамотно эксплуатировать , не шлифовать , то автомат будет ездить и ездить .

[andreyish]

Сообщение от lexa12

Да ходят они больше 150тыс.км , вообще у обычной АКПП ресурс в 2 раза больше заложен чем МКПП , в япии и сша 90% парка с автоматами . По собственному опыту помню если грамотно эксплуатировать , не шлифовать , то автомат будет ездить и ездить .

а как на чет с 89-по 99гг отец имел ваз 21072 экспортного исполнения. сцепление менялось много раз а коробка не открывалась так и продали общий пробег был 550тыс.км какие там 150-200тыс это слабо пример №2 у родного брата ваз2110 он таксист общий пробег 450тыс км коробка делалась один раз на 350тыс.вот если бы вы мне сказали что автомат ездит 500тыс.км и более вот это надежность а так от 150-до 300тыс это не километраж тем более для ино

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от nsNet

Опель + Изя :)

Nervniy, за 220 ни разу не регулировали сцепление (услуга называется "адаптация сцепления")? (и даже не меняли его?) На Изитронике?

не верю (с)

Замена сцепления (работа + материалы + адаптация) от 22 до 25 т.р. в зависимости от жадности дилера. И к пробегу в 220 т.км. я бы хотел увидеть хоть одну Астру H в которой бы не лазили в робота, но думаю и не увижу, т.к. таких просто нет!

Больше 100 000 они не ходят, а у многих вопросы уже к 70-90 появляются

[свернуть]

вот это похоже на правду многие коробасы автоматы более 150тыс.км не ходят тем более роботы

[lexa12]

Сообщение от andreyish

ваз 21072 экспортного исполнения общий пробег был 550тыс.км
ваз2110 он таксист общий пробег 450тыс км коробка делалась один раз на 350тыс

вот это похоже на правду многие коробасы автоматы более 150тыс.км не ходят тем более роботы

Извини , но я не поверю ни когда что на ВАЗах годов выпуска после 90-х могут коробки столько отходить без ремонта , особенно на 2110 ...

Про роботы не спорю , очень ненадёжные кпп , особенно на тойоте .