Замена пыльника ШРУСа

[AntonArcher]

Сообщение от tanais

Супер-пространственное заявление..!
Я езжу 70 тыс, км в год..!
Мой брат 3-4 т.км, в год..!
У обоих что ли, 7-10 лет будут ходить..?)

Ну 70тыс и 3-4 конечно немного не сравнимо, но блин для наших РТИ бОльшее значение имеет срок эксплуатации, нежели пробег...

[www-shurik]

Как будто надлом у меньшего диаметра.
Синий был Белмаг вроде

[Watson]

Сомневаюсь что БРТ будет делать отдельную линию на завод, да и все их резинки что я ставил - ноль вопросов по ним. Скорее всего в магазинах один левак лежит у вас, надо пробовать по коду заказывать в сетевых магазинах крупных или брт, или ладу-имидж, там тоже брт лежать должно в коробке.

[www-shurik]

Сообщение от Watson

Сомневаюсь что БРТ будет делать отдельную линию на завод, да и все их резинки что я ставил - ноль вопросов по ним. Скорее всего в магазинах один левак лежит у вас, надо пробовать по коду заказывать в сетевых магазинах крупных или брт, или ладу-имидж, там тоже брт лежать должно в коробке.

До кризиса был вариант японский поставить, но сейчас с ценами бардак.
По типоразмеру много чего подходит.
Кстати справа тоже белмаг и он целый. Справа менял вместе с гранатой, всё в одной упаковке. А слева только пыльник.

[Andrej1984]

или ладу-имидж

У меня с Ладой-Имидж было тоже самое. Они на морозе лопаются

[Watson]

Сообщение от Andrej1984

У меня с Ладой-Имидж было тоже самое. Они на морозе лопаются

А заводской сколько зим прослужил?

[Andrej1984]

Сообщение от Watson

А заводской сколько зим прослужил?

40000км. У нас на северах весной днем +10 и все тает, а ночью -10 и все замерзает. Вобщем эта каша остается на рычагах, потом замерзает, и начинает пилить пыльник. Я эти моменты знаю, и весной постоянно проверяю состояние пыльников, заводские ШРУСы прожили один 113, второй 120тыс км. Удивительно - ХОРС красный не пилит в тех же условиях. Но блин заводской в -45 нифига не рвался

[AntonArcher]

Можно красный полиуретановый Ростеко попробовать. Друг на 2114 ставил такой еще в 2013-2014г на одну сторону, до сих пор стоит. На другой стороне стояли за это время уже штуки 3 разных, в т.ч чОрный БРТ и какой то полупрозрачный силиконовый. чОрные рассыхаются и трескаются перед тем как порваться (сажи много?), силиконовый просто лопнул ни с того ни с сего.

[Watson]

Все имеет значение - и срок, и условия, и пробег. И еще немаловажное условие - оригинальный БРТ взять, а не фуфел, тут описали про трещины по всему пыльнику - явный фуфел как раз, левая высохшая резина, с брт такого не бывает.
Вот тут 41 страница с кодами продукции БРТ
https://www.balrt.ru//images/Catalog2020.pdf

[Сергей _60]

Прочитал всю ветку, но так и не понял : если порвался внешний пыльник, то какой искать в магазине - восьмёрочный, десяточный, калиновский, или, именно, грантовский ???