Масляный фильтр

[Watson]

Сообщение от AntonArcher

Листаю сейчас интернет, Драйв и древние форумы по переднеприводным ВАЗам. Проблема (проблема ли?) вполне распространенная. Тоже многие пишут что это нормально (не по 5-10сек же горит).
Но смущает что аж панель пискнуть успевает, да и на прошлой Гранте писк панели и горящая лампа наблюдалась только после смены масла в первую заводку. Двиг такой же (11186), фильтра те же Бош, масло тоже 5-30 А3/В4

Хз в общем

А она разве у тебя не на бензин ругается, что мало? У меня на уровень масла не пищала никогда, когда даже заводил с пустым фильтром после смены и лампочка горела дольше чем у тебя.

Добавлено через 6 минут

все зависит от производителя т.е тех.исполнения самого фильтра (сравните фильтра Nitto 4TP-121 (без пружины - пластина) и допустим Fram PH5822 (пружина занимает значительное внутреннее пространства фильтра), и сколько он уложит фильтрующей бумаги (не зря Purflux укладывает "елочкой"), и какого качества самого фильтрующего элемента (в тех.документации самого фильтра есть такое значение как "Пылеемкость")

Речь про фильтра одного производителя, у них по-моему все пактически одинаковое, только в одном бумаги больше, в другом - меньше, за счет габаритов фильтра.

Добавлено через 1 минуту

я бы для Гранты посмотрел бы в сторону ROLF OFR-2089 (аналог MANN W 920/6), и производитель данного фильтра является FILTRON (дочка MANN) и самое главное цена! 380 рублей....

нет таких

[Tolik043]

Сообщение от Watson

нет таких

В смысле нет? https://rolfoil.ru/catalog/filters/ofr-2089.html

[Watson]

В смысле нет? https://rolfoil.ru/catalog/filters/ofr-2089.html

В смысле у меня нет в каталогах, а не вообще))) Я автодоком не пользуюсь, далеко до точки вывоза

[AntonArcher]

Сообщение от Watson

А она разве у тебя не на бензин ругается, что мало? У меня на уровень масла не пищала никогда, когда даже заводил с пустым фильтром после смены и лампочка горела дольше чем у тебя.

Не, не на бензин. На него пищит когда зажигание только включаешь, еще до прокрутки стартером, а на видео у меня зажигание уже включено
Вот вечером вчера еще проверил, на полный бак (по пути на работу заправился), авто простояло больше 12 часов

https://disk.yandex.ru/i/LKSQlOY8QUiDbA

На масленку все таки пищит. Обрати внимание когда масло менять будешь. И, уверен, у тебя при обычной заводке она не пищит

Сообщение от Сергей _60

Нет у ВАс никакой проблемы, живите спокойно... . Да и звукового сопровождения у символа с маслёнкой нет.

Датчик все таки на днях проверю у товарища с Калиной. Давление масла (если дело не в датчике) - на выходных на СТО какой нибудь
Лучше перебдеть))

ЗЫ
Я б возможно вообще не обратил внимания, но на первой гранте точно такого не было, и сейчас на батиной весте (вот вчера специально вечером заезжал - заводил) тоже. В Весте стоит тот же фильтр Бош и то же масло Синтек 5-30

[Tolik043]

Сообщение от AntonArcher

Не, не на бензин. На него пищит когда зажигание только включаешь, еще до прокрутки стартером, а на видео у меня зажигание уже включено

Сколько пробег авто на сегодняшний день?

[Watson]

Не, не на бензин. На него пищит когда зажигание только включаешь, еще до прокрутки стартером, а на видео у меня зажигание уже включено
Вот вечером вчера еще проверил, на полный бак (по пути на работу заправился), авто простояло больше 12 часов

https://disk.yandex.ru/i/LKSQlOY8QUiDbA

На масленку все таки пищит. Обрати внимание когда масло менять будешь. И, уверен, у тебя при обычной заводке она не пищит

Тогда действительно проверь давление как тебе советовали. Что за 30-ку льешь, чьего производства, точно А3 а не А1А5?

[Сергей _60]

Проблема (проблема ли?)

Нет у ВАс никакой проблемы, живите спокойно... . Да и звукового сопровождения у символа с маслёнкой нет.

[EKLS]

Сообщение от Watson

На классику и ниву w920/21, он высокий, пойдет и w914/2 который от 2108, но последний ниже, следовательно и ходить будет меньше, более бюджетный.

все зависит от производителя т.е тех.исполнения самого фильтра (сравните фильтра Nitto 4TP-121 (без пружины - пластина) и допустим Fram PH5822 (пружина занимает значительное внутреннее пространства фильтра), и сколько он уложит фильтрующей бумаги (не зря Purflux укладывает "елочкой"), и какого качества самого фильтрующего элемента (в тех.документации самого фильтра есть такое значение как "Пылеемкость")

Сообщение от Watson

А уменьшили его т.к. там вроде была возможность его замять при определенном стечении обстоятельств вроде смещения двигателя на опорах и работе подвески.

сам ставлю фильтр MANN W920/6 (аналог фильтра W920/21) Отцу на Датсун ставлю Rolf OFR2089 (кстати тот же самый FILTRON OP628) проживает в сельской местности...ничего никогда не задевало.

Сообщение от Watson

Посмотри почем hengst, нормальные фильтра, стоят дешевле.

я бы для Гранты посмотрел бы в сторону ROLF OFR-2089 (аналог MANN W 920/6), и производитель данного фильтра является FILTRON (дочка MANN) и самое главное цена! 380 рублей....

[bombila659]

У меня на первой Гранте маслодатчик вышел из строя на 90 000 км,так он пропускал масло и на ходу лампа давления моргала.
На FL-ках лампа эта со звуковым сопровождением теперь.Последний Синтек-фильтр по утрам пищал.А с обратного клапана они у меня почти все текли во время замены.Ливны попадался тоже что побежал по завальцовке.

[AntonArcher]

Сообщение от bombila659

....
Ливны попадался тоже что побежал по завальцовке.

Я, почитав Ойл-клаб, на обоих купленных Ливнах замазал холодной сваркой эту завальцовку )))