Пока тоже вложился.

Jablik · 07.03.2023, 12:34

Цитата:

Я с таким зазором ещё 30 000 км проеду и продам её с тем же пластиком и ДМРВ, зачем мне тогда вкладываться в 10 летнюю машину.

Так как грантами владеет отнюдь не олигархат то встаёт вопрос а что вы купите вместо 10 летней машины? Я тут посмотрел стоимость новых кастрированных грант и решил что лучше вкладываться. И изменения ситуации к лучшему пока не видно.

www-shurik · 07.03.2023, 13:00

Цитата:

Сообщение от AntonArcher

www-shurik, спасибо, очень доступно описал, какое влияние оказывает зазор

Всегда пожалуйста.

Я скорее про последствия и как уменьшением зазора можно ездить.

Штатный 1,1мм и больше - хорошо, свечи бы под него соответствующие и чтоб катушку не пробило.

Там много мизерных поправок: время горения искры, время разжигания топливной смеси. Розжиг смеси (по учебникам автомобилиста) - это самое долго время относительно других этапов, потом 2й этап в разы меньше длится и 3й этап догорание.

Идеальный поджиг - это когда в ВМТ вся смесь сгорела.

Насколько отклоняется время горения от плохой искры и от нормальной - я лично таким вопросом не интересовался, как правило плохие свечи от хороших отличаются в 1-3% по КПД мотора (многие статьи разных автомобильных журналов говорят про такой %).

Ещё одно отличие ХХ - УОЗ на ХХ порядка 3-6 градусов - это большее давление, чем УОЗ при движении 20-30 градусов и соотв. там давление ещё не максимально. Может по этой причине ХХ с плохими свечами чудить, при том что при движении всё хорошо.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Jablik

Так как грантами владеет отнюдь не олигархат то встаёт вопрос а что вы купите вместо 10 летней машины? Я тут посмотрел стоимость новых кастрированных грант и решил что лучше вкладываться. И изменения ситуации к лучшему пока не видно.

Пока тоже вложился.

Купил сальники, колпачки - вчера поменял.

На днях буду менять текущий радиатор. И купил правую стойку со всеми шаровыми/рулевыи/резинками, причём купил именно одну стойку, не смотря на все уверения менять пару. Ну я же езжу с одной сейчас и не вижу проблем, а если она рабочая, то две рабочих вообще всё хорошо станет.
Просто и так уже накладная вышла обновка. Стойка 4700, резинки шаровые, тормозные диски и колодки, радиатор - почти 20 т.р.
Ещё и антифриз не куплен. По итогу думаю 25т.р. обновление вышло.
Резину менял - накладно, но там хоть планово как то, надо резину - это ожидаемо.

[свернуть]

Я ещё дом строю, что то должно стать полегче. Сейчас уже старший сын на работу устроился, но пока тянет мал по малу ещё.
Через пару лет может что то получится взять. Надеюсь исправная гранта к тому времени хотя бы 1/4 цены закроет.
Просто дальше поддерживать будет ещё дороже. Пока меняю только сальники/резинки, стойки.

Jablik · 07.03.2023, 14:17

Мне гранта в прошлом году "дала прикурить" на 60 т.р. с хвостиком. включая работы. Вся передняя подвеска, тормоза, диски, грм, ремень и ролик генератора, крепления бака сгнили, подкраска ржавчины ну и масло фильтры. И ещё по мелочи. Радиатор течёт второй год уже, буду менять в мае, купил поар за 7100 плюс к нему антифриз и трубки надо взять. А буквально на днях сдох аккум, совсем, просто перестал брать заряд, ещё 4т.р. Но всё равно дешевле чем брать новую за миллион, без абс и главное без АКПП, с комплектующими непонятного качества.

coronamark2 · 07.03.2023, 14:29

Цитата:

Сообщение от AntonArcher

цена одной свечи больше цены комплекта обычных, и подумал, что и обычные свечи меня всегда устраивали)))

Это сейчас! До СВО я за комплект иридия (2400) отдал меньше, чем стоил комплект Экуиема (3400) (то, что ставится на заводе). А энгельсовские свечи РЕНО - ГОВНИЩЕ!

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Jablik

Мне гранта в прошлом году "дала прикурить" на 60 т.р. с хвостиком. включая работы. Вся передняя подвеска, тормоза, диски, грм, ремень и ролик генератора, крепления бака сгнили, подкраска ржавчины ну и масло фильтры. И ещё по мелочи. Радиатор течёт второй год уже, буду менять в мае, купил поар за 7100 плюс к нему антифриз и трубки надо взять. А буквально на днях сдох аккум, совсем, просто перестал брать заряд, ещё 4т.р. Но всё равно дешевле чем брать новую за миллион, без абс и главное без АКПП, с комплектующими непонятного качества.

А вот тут уже надо прикидывать - а оно надо, машина ента

? Мне в Мурманске (с развитый общ. транспортом) - оказалась не нужна и была продана... А вот в деревне - без машины - швах. Общественный транспорт отсутствует, как класс, а таксо не наездишься (15 км туда и 15 км обратно - 800 р) ...

AntonArcher · 07.03.2023, 15:49

Цитата:

Сообщение от coronamark2

Это сейчас! До СВО я за комплект иридия (2400) отдал меньше, чем стоил комплект Экуиема (3400) (то, что ставится на заводе). А энгельсовские свечи РЕНО - ГОВНИЩЕ!
...

Я еще раз подумал, как хорошо, что комплект обычных свечей на ВАЗ можно купить за 400-500р )))
Кстати про Энгельсовские свечи. Думал взять или их, как с завода (А17ДВРМ), или Бриск (были с завода на первой гранте 2015г), или Финвал. И вот Энгельс не нашел! Энгельс Стандарт, с маркировкой на упаковке ЭЗ нынче нету, есть в очень похожей упаковке некий 33Level, с маркировкой 33. Прям не всматриваясь не отличишь. Где они произведены не написано. Что это и с чем его едят - хз. Не стал брать.

env51 · 07.03.2023, 16:29

"есть в очень похожей упаковке некий 33Level, с маркировкой 33" - это Китай,

https://www.ozon.ru/product/svecha-z...?sh=Efj1dZWPLw - Энгельс

Jablik · 08.03.2023, 10:42

Цитата:

А вот тут уже надо прикидывать - а оно надо, машина ента

Инструменты в общественном транспорте не потаскаешь да и дача летом, так что пока окупается буду ремонтировать. А свечи всегда ставлю АУ. меняю просто каждые 15 тыс.

www-shurik · 08.03.2023, 10:55

Цитата:

Сообщение от Jablik

Инструменты в общественном транспорте не потаскаешь да и дача летом, так что пока окупается буду ремонтировать. А свечи всегда ставлю АУ. меняю просто каждые 15 тыс.

В долгосрочной перспективе - хочется авто освежить.
Потом уже такой возможности не будет. С годами годовые пробеги становятся меньше.

В приципе гранта 8v очень ремонтопригодный авто. В т.ч. и свечи (в тему тут) - ставятся легко, снимаются легко. Самый дешман с зазором 0,9 будет работать - пока там углы на электроде острые, пробой искры отличный.

Вот прошлые свечи бриск (которые удлинённые)

Скрытый текст

[свернуть]

Я на них электрод обтачивал (острее делал) и не чего не обгорело.
Вероятно 8v менее термонагруженный, чем шестнадцарь.
Или развод со свечами, что с завода тонкий металл не делают (типа тогда зачем ставить иридий, если железо не сгорело за такой пробег, ну даже за 10ккм - да я готов каждые 10ккм точить свечи)?

Причём разница в длине очевидная