Воздушный фильтр салона

[Pavel_102rus(SLV)]

На комплектации "Стандарт" фильтр салона отсутствует.

Каталожные номера:
11180-8122010-00
11180-8122010-01
11180-8122010-03
11180-8122010-08
Возможно применение фильтрующего элемента - 1118-8122010-82

Замена салонного фильтра.

"колготочный" фильтр.

Сообщение от TO-13

ВИДЕО замены фильтра без снятия жабо.

[Аббат Фариа]

хорошо, буду два раза в год менять. Как бы регламент вроде через 10 т км?

[AntonArcher]

Сообщение от Аббат Фариа

хорошо, буду два раза в год менять. Как бы регламент вроде через 10 т км?

Регламент аж 15ткм. Но я не знаю, где в нашей стране так можно. Разве что на севере Западной Сибири, где долгая снежная зима. В средней полосе и на юге уже через 5ткм фильтр забит пылью и мусором, особенно по весне, когда ветром разносит песок с солью, который в огромных количествах сыпали зимой на дороги

[www-shurik]

Сообщение от Аббат Фариа

хорошо, буду два раза в год менять. Как бы регламент вроде через 10 т км?

Пылесос в доме создаёт больше грязи, чем "стиранный" салонный фильтр, в отличии от пылесоса . И что то никто не отказался от использования пылесоса и мешок даже одноразовый не меняют каждый раз, если он не полный. И после пылесоса сидят в той же комнате часам.

Смысл тогда с салонным так щепетильно обращаться, если за 10 000 км в машине время выйдет не более 20 часов нахождения?
Большая часть пыли в салон через двери попадает. После хорошего ветра пыль на всей панели приборов на утро, куда сильнее, чем с того же салонного фильтра.

[H.A.J.]

Ну пылесосы разные бывают... Как и мешки к ним.

В одном кубометре воздуха, более 500 спор всяких грибов, их вдыхаешь пачками )).
Это не считая пыли.

Пыль в фильтре становится сама фильтром, если с первого раза не полезла, там осталась, так уже сама будет задерживать пыль.

Можно не менять, пока вентилятор
Может прососать воздух, сквозь то, что там накопилось ))).

[www-shurik]

У меня этой зимой стёкла стали запотевать после 3х мес. после замены фильтра, но кроме фильтра и полка задняя видимо микропылью забилась за 6 лет.


Ну и фильтр не очень, какой то картонный ободок (потом купил в пластиковом корпусе). Полку на зиму снял.
Пылесос её не берёт, компрессор на вид что то выдувал.

[tanais]

Сообщение от Илья56RUS

Я его, два раза в год меняю. После того, как тополиный пух пройдет и глубокой осенью. Беру BIG Калиновский без рамки с поролоном по периметру, а рамка еще с родного фильтра, отрезана. Цена, 100 с чем-то рэ.... После моей местности, его только в стиралке отстирывать... Зачем, этот геморр...?!

Весной когда заморочился заменой фильтра, дешевле 290 не нашел в наших магазинах.., а за 100 рэ может и не стоит заморачиваться..)
Потому, достал, постирал.., с щеткой хозяйственным мылом.., делов 5 минут, когда высох стал как новый.., через месяц снова постираю.., руки не отсохнут.., а 600 рэ это пол-канистры Зика Х7..)

[AntonArcher]

Сообщение от tanais

Весной когда заморочился заменой фильтра, дешевле 290 не нашел в наших магазинах.., а за 100 рэ может и не стоит заморачиваться..)
Потому, достал, постирал.., с щеткой хозяйственным мылом.., делов 5 минут, когда высох стал как новый.., через месяц снова постираю.., руки не отсохнут.., а 600 рэ это пол-канистры Зика Х7..)

За 100р они очень сомнительные. Был Сибтек в пластиковой рамке за 100-120, но куда то пропал. А те что есть, в картоне, и какие то хлипкие - не держат форму, плохо прилегают в рамке в авто, куда ставятся. Ну и как то стремно, что после сильного ливня может намокнуть, и изза того что не держит форму, и всосаться в вентилятор (на просторах драйва кто то писал о таком, и потом дооолго вытряхивал потроха из воздуховодов)

[Serg901]

Пардон, но не смог удержаться:

Сообщение от www-shurik

После хорошего ветра пыль на всей панели приборов на утро, куда сильнее, чем с того же салонного фильтра.

В закрытом салоне??? Тогда и фильтр не к чему, натянул на рамку москитку от мусора - даже стирать не надо... На скорости все равно надует, как за ночь.
Неужели за шесть лет нет малой толики средств и времени, на устранение мелких недочетов? Вполне бюджетно можно решить вопрос с дверями и прочим. Разве же это салон, если по нему ветер гуляет, как в собачей будке.

[www-shurik]

Сообщение от Serg901

Пардон, но не смог удержаться:

В закрытом салоне??? Тогда и фильтр не к чему, натянул на рамку москитку от мусора - даже стирать не надо... На скорости все равно надует, как за ночь.
Неужели за шесть лет нет малой толики средств и времени, на устранение мелких недочетов? Вполне бюджетно можно решить вопрос с дверями и прочим. Разве же это салон, если по нему ветер гуляет, как в собачей будке.

Достаточно по сидению хлопнуть на солнышке и оценить сколько в нём пыли. Ветер может и не гуляет, но полной герметичности даже с доп. резинками не добиться. Да и с годами они слабеют.

А половое покрытие просто как пылесборник. Пылесос не тянет, компрессор в воздух кучу пыли поднимает. Я его пару раз снимал полностью (напольное) на чистку.

[tanais]

Пыль в салоне всё равно будут.., хоть совсем двери не открывай.., нашли то же эталон герметичности..
Фильтр он конечно уменьшает кол-во пыли через воздуховоды.., но есть масса других способов, как пыль попадает в салон..
У нас вон пух тополиный полетел со страшной силой.., я сегодня просто открыл дверь, сел, закрыл.., и полный салон пуха..))) а сколько пыли невидимой так-же залетело..?
Так что моё мнение, не стОит заморачиваться с какими то дорогими фильтрами.., один хрен всё в пыли будет.., какой попроще., да постирать не лениться..)